Целью эксперимента, в котором приняли участие 14 тягачей S-Series и 90 профессиональных водителей, была демонстрация возможностей новейших телекоммуникационных систем шведского производителя техники.

«Секундная стрелка» состояла из пяти машин. Внешней фуре приходилось постоянно ехать со скоростью 53 км/ч, крайний тягач на внутренней стороне передвигался со скоростью 13 км/ч. Водителям «минутных» и «часовых» стрелок приходилось синхронно трогаться и останавливаться каждые 60 секунд и 60 минут соответственно.

Часы работали ровно сутки, непрерывно показывая время. Площадь «циферблата» составила почти 70 тысяч квадратных метров.