168k
10 лет назад · 23 фото · 1940 просмотров · 13 комментариев
Американцы отреставрировали уникальный 1979 BMW M1 Procar (23 фото)
Метки: #BMW #m1 #олдтаймер #реставрация
Калифорнийское ателье Canepa, специализирующееся на реставрации классических автомобилей, закончило работу по восстановлению модели BMW M1 Procar 1979 года. В свое время, баварский автопроизводитель выпустил только 40 таких спорткаров, предназначенные для участия в чемпионате BMW M1 Procar Championship.
Оказавшийся в ателье Canepa автомобиль имеет порядковый номер 31. Эта машина никогда не выступала в гоночных соревнованиях, и в какой-то момент в БМВ решили не разбирать ее на запчасти, а приспособить для езды по дорогам общего пользования, что делает данный экземпляр уникальным в своем роде.
В 1979 году машина была куплена гражданином Германии, а четырьмя годами позже ее перепродали американскому коллекционеру. В 1984-ом спорткар доставили из Мюнхена в США, где автомобиль и был доработан для езды по дорогам общего пользования.
До конца 90-ых автомобиль был на ходу и поучаствовал во множестве различных мероприятий, однако затем машину поставили в гараж на хранение, где спорткар “пылился” вплоть до 2012 года. Затем раритетный автомобиль был обнаружен, и за его восстановление взялись специалисты Canepa.
Чтобы привести БМВ М1 Прокар в надлежащее состояние, тюнеры решили полностью разобрать автомобиль и заменить вышедшие из строя компоненты на оригинальные гоночные запчасти, тем самым вернув купе в исходное состояние.
В процессе реставрации специалисты компании восстановили фирменный обвес Procar, а также установили оригинальные втулки, заднее антикрыло, зеркала и подвеску. Сотрудники Canepa не смогли раздобыть оригинальные тормоза, поэтому отреставрированный BMW M1 Procar получил механизмы Brembo от Porsche 962 и диски от Porsche 935.
Двигатель спорткара был пересобран и оснащен электронным впрыском топлива Motec. Работая в связке с пятиступенчатой механической трансмиссией ZF, такой мотор развивает 414 л.с.
Метки: #BMW #m1 #олдтаймер #реставрация
Круть. Была у меня 630-ка 79года, эх...
Просто бесполезная машина. Ничего не перевезти, никуда в России не доехать и налог конский. Не благо, а обременение
Это смотря сколько у тебя денег и есть ли ещё авто. Для тачки выходного дня самое то! Половина Москвы катает на ламбах, феррари и прочих спортах и ничего :)
Красивая машина, Countach напоминает.
такая стоит в музее bmw в мюнхене!
Хороша!
где фото до восстановления после пыльного гаража? фейком попахивает( статья ни о чем
О, эти красные и жёлтые кнопочки, о эти красные и желтые индикаторы, эти 2 эмблемы на багажнике! Это так трогательно.
А если на ручку КПП розочку добавить, то ваще будет бомба. ))
Не. это перебор по-моему. Солнечный грузинский тюнинх не вписывается в серую сдержанную неметчину. Так же как и чёртики из капельниц.
Ну тогда, хотя бы, надпись SPARCO или RECARO на лобовухе. ))) Про жОлтые брызговики - молчу.
можно IRMSCHER тёмно-синим. У меня в кадете 85го стояли стоковые полуанатомические сиденья Recaro, реально удобно, как нигде после этого не было.