Талантливый механик, широко известный как в Калифорнии, так и за её пределами, Майк Суттон после множества масштабных проектов, решил отдохнуть и сделать что-нибудь «для души». В этот раз ему захотелось отойти от привычного сценария и поработать над более семейным проектом.
0
Источник
Никто из нас не молодеет, а с возрастом приоритеты у всех немного меняются. И выбор Майка пал на Cadillac 1964 года, купе "Vito Corleone"
0
Источник
Пусть вас не смущает несоответствие общепринятым понятиям «семейного автомобиля» того, что вы видите на фотографиях. Очевидно, так представляется Майку автомобиль для всей семьи – каждый ведь сам решает, как ему жить и на чём ездить!
0
Источник
Вместе с командой таких же умельцев, Майк Суттон с энтузиазмом взялся за кастомизацию прекрасного автомобиля. Когда изначально у вас такой исходный материал, результат обещает быть потрясающим. Ребятам хотелось сделать очень низкий автомобиль, чтобы у всех челюсть падала при виде этого чуда. Но в то же время, другой задачей было уместить великолепные 22-дюймовые колёсные диски от Colorado Wheels.
0
Источник
Что касается внешнего вида автомобиля, его постарались сохранить по максимуму. С капота и багажника убрали фирменные эмблемы, а для большей отсылки к былым временам автомобиль слегка обрамили тонкой полоской серебристого металла. Также ювелирной работы несомненно требовали передний и задний бамперы, которые пришлось аккуратно срезать, чтобы потом поставить на место, слегка отредактировав их расположение – опять же, всё в угоду более гармоничному внешнему виду. Завершением стали покрасочные работы от House of Kolor, которые добавили Cadillac элегантности в новом глубоком чёрном оттенке.
0
Источник
Такого уровня автомобиль не мог остаться без достойной, соответствующей внешнему виду качественной аудиосистемы. В наше время рынок пестрит самыми разными новинками и порой довольно сложно определиться с выбором. Майк обратился к знакомым из Kicker Audio, которые подобрали отличную аудиосистему. Самое главное – помимо отличного качества, она подходила по внешнему виду и не выбивалась из общего стиля салона. Также ребята установили 10-дюймовые сабвуферы Kicker L7 в багажник.
0
Источник
Менять мотор на «неродной» Майк и не собирался, всё что он сделал – пересобрал его, проверив на прочность все составляющие. В результате автомобиль получился лучше, чем изначально задумывалось. Майк признаётся, что это его самый любимый проект.