2k
9 лет назад · 18 фото · 43534 просмотров · 55 комментариев
Прокачаем ЛУАЗ! (18 фото)
Метки: #Авто #сделай сам #факты
Здравия желаю, друзья-автомобилисты и им сочувствующие! В этот солнечный вечер расскажу вам о небольших доделках-
переделках отличного вездехода ЛУАЗ.
Привезли к нам это чудо на эвакуаторе и первоначально клиент поставил задачу "довести до ума, чтобы заводился,
ехал и всё работало". Чуть позже задачи несколько поменялись и получился такой "Funny Car" - автомобильчик для
развлечений. На эвакуаторе приехало это чудо с частично разобранным двигателем, заклинившими рычагами КПП и
раздатки, но зато в комплекте. Машина долго стояла, дальше по фото будет видно общее состояние. Ключи в руки и
пошли разбирать-собирать.
Каюсь: фоток маловато, но в общем всё понятно. Просьба не ломать, об окончании сообщу.
ехал и всё работало". Чуть позже задачи несколько поменялись и получился такой "Funny Car" - автомобильчик для
развлечений. На эвакуаторе приехало это чудо с частично разобранным двигателем, заклинившими рычагами КПП и
раздатки, но зато в комплекте. Машина долго стояла, дальше по фото будет видно общее состояние. Ключи в руки и
пошли разбирать-собирать.
Каюсь: фоток маловато, но в общем всё понятно. Просьба не ломать, об окончании сообщу.
Про механику фотографировать было особо нечего. Обычный мотор от ЗАЗ-969М. Собрали, попутно заменив что пришло в
негодность, и поставив карб от ВАЗ-2108, завели и оно поехало. Но клиент привез немного запчастей от другого автомобиля, сказав: "А давайте вот это поставим, еще литьё и покрасим его!". Начали заниматься кузовщики. Снаружи
он выглядел вроде бы неплохо, но ковырнули чуть глубже...
негодность, и поставив карб от ВАЗ-2108, завели и оно поехало. Но клиент привез немного запчастей от другого автомобиля, сказав: "А давайте вот это поставим, еще литьё и покрасим его!". Начали заниматься кузовщики. Снаружи
он выглядел вроде бы неплохо, но ковырнули чуть глубже...
Покраской тут не обойтись...
Разные гнилые отверстия.
С полом и порогами совсем беда.
Примеряем детали от другого авто. :)
И такая беда по кругу.
Ну да ладно, и не такое видали. Задача поставлена - будем делать. Правда, без фанатизма. Это не реставрация, а авто для увеселительных покатушек, поэтому новый кузов варить не будем. Срежем гниль, поварим немного, обработаем
и покрасим.
и покрасим.
Художественная резка.
На самом деле вот так, заплатками всё-таки переварили бОльшую часть кузова :).
Новые пороги.
Дальше уже результат. Комплект кожаных сидений с электрорегулировками (подключили и работает).
Это уже почти готов. Покрашен.
Дуги пришлось переделывать, иначе пассажиры бы упирались головами.
Весь крепеж сидений, естественно запилили новый.
Вот такой салон.
Для задних пассажиров шикарный диван.
Красаучик в лучах славы. На сегодня у меня всё. Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!
Метки: #Авто #сделай сам #факты
TATRA, а ничего, что это мой пост? Хоть бы источник указал....
И был он на ЯПе в апреле.
мне не очень, вот если бы ы цвет хаки и колеса пошире и т.д., а так ничего особенного
капец! вообще не айс)
Во сколько же хозяину это вылезло???
думаю меньше 30-50 рублей
хорошая идея, не квадроцикл, в Луазик на дачу
Ещё лет так двадцать с хвостиком муж моей сестры в Якутске приобрёл ЛУАЗ-969 полноприводный с блокировкой заднего дифференциала с рук и потом тоже его обгрейдил , а поточнее :
- воткнул двигатель от Москвича 412 , насчёт коробки не помню ...
- вместо тента приварил металлический съёмный кузов от фургончика ИЖ-2715 со свалки взятый , обшил и утеплил его изнутри.
- усилил раму , так как двигатель намного тяжелее родного и вдобавок кузов тоже значительно добавил в весе .
- поставил диски от Тойоты Соарер.
- воткнул сиденья и передние и задние тоже от какой-то праворукой япошки со свалки .
- установил другой генератор и дополнительную печку .
- на крыше поставил на дуге четыре фары .
- захреначил новые бампера и спереди и сзади , связав их с усилением рамы.
- кенгурятник с лебёдкой от старого джипа Митсубиси.
И получился этакий Джип Вранглер ... жалко фото нет !
С заклинившими рычагами раздатки ? аффтар в этой машине нет не какой раздатки
Что за пни тебя минусят,там действительно НЕТ раздатки.Есть понижающая передача в основной коробке.А второй рычаг подключает задний мост.+дефенд межколесный для зад моста.
Ну это наверное такие же диванные знатоки техники как и автор, не знают но один хрен пишут что самые умные им и не в домёк что я на такой по сей день катаюсь на даче и знаю эту машину вдоль и поперёк
осталось заху....рить монитор :)))))
Да уж. Резина не для покатушек. Да и сиденья зря такие поставили. В результате он получился слишком высокий, а это ухудшает устойчивость.
А вообще ЛУАЗ - зверь-машина. Легко преодолевает и брод и различные овраги. Катался в свое время на таком. И его аскетичность - в тему. Ну не нужен ему комфорт, не для этого он создавался. Если не ошибаюсь, то первоначально это вообще был военный тягач, да еще и с возможностью плавания. А потом уже его гражданским сделали.
Плавать умел ТПК сделанный на его базе. Хотя могу ошибаться и может оказаться что ЛУАЗ сделан на базе ТПК. Но шасси у них общее.
ЛУАЗ делали на базе ТПК. Изначально это был военный заказ. Гражданские версии появились позже.
:) я служил в ВДВ, так что санитарка для ВДВ!
.
Я имел ввиду , либо Луаз на их базе, либо они на его базе.
За рукожопство плюсану, конечно, но ...
"И что я теперь страшила мудрый? Нет, ты теперь мудрило страшный!"(Городок) В общем хрень какая то получилась.
Просьба не ломать, об окончании сообщу. - вот тут надо было редактировать
"я его слепила из того что было..."
делать или аутентично или прокачивать до эргономичности. Тут собрали что попало из чего попало.
колеса - не пришей козе баян.
хрень какая то...
Ну вообще-то этими сидениями машину испортили. Кстати там и родные передние сиденья достаточно удобные.
Кузов переварили, но похоже на самое главное внимание не обратили. Каково состояние продольных лонжеронов? Если они сгнили то корпуса торсионов от них просто отрывает.
А вообще ЛУАЗ обалденная машина. Тихоходный правда. Но, блин, что странно, удобная. Посадка-высодка правда тоже не очень. Но это плата за проходимость.
У меня был 15 лет назад.
Салон от 208 мерса, прикольно!!!)))
Сколько осла не наряжай он все равно конем не станет.