Меня пару раз так заносило, когда только начинал водить и не до конца понимал поведение машины в разных погодных условиях. Ооочень выручало ESP и осознание того, что передний привод надо из заноса по возможности выводить газом, а не тормозом как герой в ролике.
С такими навыками вождения, ему ни то что цепи, ему хоть гусеницы ставь, не поможет. Там занос то никакой был, газом чуть отработал, рулем выровнил. Автор, катайся на летней. Быстрее передумаешь ездить вовсе. И слава богу, одним "маньяком" меньше станет на дороге.
Запомните гонщеги ничто так не спасает от заноса как соблюдение скоростного режима, плавность руля и аккуратное (не резкое) торможение/ускорение. Слушайте спокойную музыку и будем вам счастье. А если хотите экстрима езжайте на спец трассы и площадки и обучайтесь с инструктором, чтобы не дай Бог не угробить не только себя но и окружающих.
Кататься на льду или управлять автомобилем в Москве, Спб или другой город, разные вещи.
Вокруг тебя, другие участники дорожного движения (порой неадекваты
Оффтоп'ну чутка - про "дристеров" я только от товарища Ко-ко-ко Академега слышал ))))) А в целом с мыслью согласен - нет мозгов,нет достойного перемещения в пространстве.
Объясню, теорию знают почти все, вот и пишут, а практика дело другое. Только единицы катают по озерам или на курсах контраварийного вождения. Лично я стараюсь каждый год гонять с друзьями на озера, когда они промерзают.
вообще пофиг липучка или нет, там месево, не гололёд, не укатанные снег, а тупо месево грязь с говном и снегом, даже летняя бы справилась на ура, а уж липучка и подавно. Тупо баран за рулём, крутит рулём будто в последний раз. Хотя да, в последний ;)
Вот объясните мне , на кой чёрт тормозить в повороте? Тормозить надо до , а поворот (любой поворот) надо проходить по тягой , когда же этому начнут учить в школах?
1. Замедляться можно, отпустив педаль газа
2. Замедляться можно, переключив КПП, например с 4 передачи на 3
3. Замедляться можно, не нажимая педаль тормоза в пол.
Возможно вы имели в виду, что нажатие педали тормоза в заносе может его усугубить.
почти проехал красиво..... эх газку надо было поддать вырулил бы, а так вообще конечно лохопед конченый -ездить не умеет вообще, удали машину рак
Народ, зимняя резина НЕ спасательный круг.... Зимняя резина это инструмент которым надо уметь пользоваться.
Меня пару раз так заносило, когда только начинал водить и не до конца понимал поведение машины в разных погодных условиях. Ооочень выручало ESP и осознание того, что передний привод надо из заноса по возможности выводить газом, а не тормозом как герой в ролике.
Светлановская походу
Уже вот ... уже почти... еще чут...ТЫЦ!
:) озвучка в машине заноса
" смотри как я могу , смотри. ни кто так не может....БУ-БУМ..."
я думаю все, именно так и было
С такими навыками вождения, ему ни то что цепи, ему хоть гусеницы ставь, не поможет. Там занос то никакой был, газом чуть отработал, рулем выровнил. Автор, катайся на летней. Быстрее передумаешь ездить вовсе. И слава богу, одним "маньяком" меньше станет на дороге.
Сдаётся мне, он специально решил сделать "лёгкий" заносик, но явно переоценил свои навыки )
Запомните гонщеги ничто так не спасает от заноса как соблюдение скоростного режима, плавность руля и аккуратное (не резкое) торможение/ускорение. Слушайте спокойную музыку и будем вам счастье. А если хотите экстрима езжайте на спец трассы и площадки и обучайтесь с инструктором, чтобы не дай Бог не угробить не только себя но и окружающих.
p.s. в ролике съезд со Светлановской площади, Питер.
Да, только такой чёрной дороги ещё не видел. Всё-таки стали сыпать песок чтоли ? У нас в районе белый на дороге
Не используют соль уже второй год как (используют но в очень малых количествах), а песочек и гранитную крошку обязательно, как же без них.
ну если только тормоз давить умеет.. то урок ниче так..
И ремонта на полтинник минимум привалило
Даже зимняя резина не поможет, если навыка ноль. Я думал он на газ нажмет и красавчек )
Кататься на льду или управлять автомобилем в Москве, Спб или другой город, разные вещи.
Вокруг тебя, другие участники дорожного движения (порой неадекваты
Дристеры как всегда на высоте. Мне пох на чём он ехал, если нет мозга то дорога из пункта А в пункт Б полна приключений.
Оффтоп'ну чутка - про "дристеров" я только от товарища Ко-ко-ко Академега слышал ))))) А в целом с мыслью согласен - нет мозгов,нет достойного перемещения в пространстве.
Вырули он после второго заноса - было бы феерично круто!!!
Объясню, теорию знают почти все, вот и пишут, а практика дело другое. Только единицы катают по озерам или на курсах контраварийного вождения. Лично я стараюсь каждый год гонять с друзьями на озера, когда они промерзают.
те, кто не поменял шины и решил не травмировать психику остальных участников движения скоростью в 20-30 км/ч.
Липучка ?
Вы че, я ЗА липучку!
Я пошутил, я ПРОТИВ липучки на самом деле!!!
вообще пофиг липучка или нет, там месево, не гололёд, не укатанные снег, а тупо месево грязь с говном и снегом, даже летняя бы справилась на ура, а уж липучка и подавно. Тупо баран за рулём, крутит рулём будто в последний раз. Хотя да, в последний ;)
все дело в прокладке между рулем и сиденьем, отпустил бы тормоза поиграл газом, встала бы на место.
Вот объясните мне , на кой чёрт тормозить в повороте? Тормозить надо до , а поворот (любой поворот) надо проходить по тягой , когда же этому начнут учить в школах?
это что-то новенькое
это такую дурь рассказал? с задним приводом в повороте при заносе не тормозить???1. Замедляться можно, отпустив педаль газа
2. Замедляться можно, переключив КПП, например с 4 передачи на 3
3. Замедляться можно, не нажимая педаль тормоза в пол.
Возможно вы имели в виду, что нажатие педали тормоза в заносе может его усугубить.
Ну поставь эксперимент, в условиях как на видео разогнись перед поворотом , начни манёвр, и в середине нажми на тормоз , и сильно удивишся.
Ну так и написано.
В школах не учат сцепление нормально отпускать, а Вы тут про такую "высшую математику"