1.8M
9 лет назад · 2232 просмотров · 26 комментариев
Полицейский разворот со скорости 80 км\ч
От автора: "Малёха занесло. Днем было +1, под вечер уже -1, и дорогу немного подморозило, вот и результат."
Ненормативная лексика!
Самая дурацкая погода переход к отрицательным температурам с осадками. В такую погоду, на свободной дороге и на разумных скоростях всегда прощупываю зацеп, так сказать для определения безопасной скорости . Пробуксовка при трогании, момент срабатывания ABS при торможении, момент начала сноса колес при поворотах, по таким моментам можно определить насколько скользкое покрытие под колесами, т.е. пару коротких разгонов и оттормаживаний помогут определить возможности машины и резины. Хотя можно и проще- это ехать чуть медленнее остальных, ну по крайней мере не быстрее. 80 км/ч. в данном видео многовато конечно, на дороге заметна колейность и заплатки, могло понести и на 50 км/ч.
Очень повезло автору, что со встречкой разошелся.
Буханка легла отдохнуть =) А водила норм сработал. Ну а бабам главное повизжать как обычно...
Признаки гололедицы - еле заметное рысканье машины и легкость руля. Фары встречки по-другому бликуют на асфальте.
Начинается как всегда неожиданно. Предел - 60км/ч.
Никакая хрень в виде есп, абс, срс и прочих ништяков не поможет, если понесло. Только руль, тапка и удача могут спасти.
Ну тут-то признак вон, на обочине лежит. )
Ну это-то тем более))
Для встречки висит знак рекомендованной скорости, для рега скорее всего тоже был. Он входит на 80, а спидометр в районе 90 наверное был. Где мозг?
вот вам хваленая липучка
Я всю жизнь ездил на шипах, пересел на липучку, разницы в управлении ни какой. Не шумит и парится о вылетевших шипах не нужно, а без шипов ездить нельзя. Что не так с выводами?
Ну давай прокатимся по снежку областному: я на шипах, а ты на своей херне.
Липучка подойдет только для города.
Кучи тестов и мнение того же Цыганкова подтверждают большое значение шипов на льду и заснеженной трассе.
Для дол@@@ов разницы в управлении никакой.
А вводные не желаете обсудить?:)
Больше 10 лет ездил на шипах и понял что для меня липучка лучше. Окончательно понял когда догнал в зад старого пердуна испугавшегося на моргающий зеленый пересекать перекресток, этот баклан решил остановиться когда уже пересек стоп-линию и пешеходный переход. В городе в средней полосе ( за сибирь не берусь утверждать) липучка лучше! Я после того случая пару недель хорошенько поиздевался над резиной чтоб шипы повылетали и получил предсказуемое замедление, по крайней мере на сухом асфальте ABS стала заметно позже вмешиваться. А по поводу снежка областного был другой случай: 31 декабря 2010 года поехали с семьёй к родственникам в Муром (от дома в Мос.обл. до Мурома 333км.), валил сильный снег, за всю дорогу колеса коснулись асфальта дай бог на протяжении 50-70км., на всём пути укатанный и не очень снег. Вот на кой хрен шипы на укатанном снегу в области? Кстати родственник в Муроме водила со стажем более 30 лет, не один камаз с прицепом искатал, на свой кроссовер в последний раз тоже липучку купил. Кому-то шипы психологически внушают уверенность, кому-то опыт, кому-то все фломастеры на вкус одинаковые...
Вчера пока ехал по МКАДу от Ярославки до Левого берега температура воздуха упала с минус одного до минус трех с половиной, МКАД леденел постепенно, по мере движения, начиная с левых полос, скорость движения также потихоньку падала, а дистанция между авто увеличивалась.
Только вот почему-то не было вот таких, кто считает причиной нарушения 10.1, изменение температуры и обледенения дороги, т.е. ни одного дтп я не встретил.
Улет с дороги, разворот рега, это всё везение, такие ездуны могут запросто вылететь на встречку, занятую встречным авто...
Это видео- гордость или сожаление о глупости?
А там так обыденно машинка на боку лежит и никто не удивлен!!! Обычный вторник)))))))
Хорошо, что не его мадам была за рулем, та, по всей видимости, бросила бы руль и глаза бы руками закрыла. Самобладания не потерял, молодец!
так и этому просто повезло. тут не в уменье дело.
Я не думаю, что просто повезло, хотя доля везения есть - все таки руль вначале крутил в сторону заноса и не резко, как обычно бывает
И что бы изменилось? Всё равно он нифига не контролировал, а только машину раскачивал. Тупо повезло
поворот крутой ,вечер, встречка, скорость сбросил бы, может и не замотало