Тольяттинский дизайнер Денис Понятов поделился своим видением нового поколения Lada 4×4.
0
Источник
По словам Дениса Понятова, у прототипа нового Lada 4×4 длина колёсной базы составляет 2 500 мм. У текущей версии модели она на 200 мм меньше. Увеличение размеров позволило сохранить компактные размеры и добавить свободного пространства для задних пассажиров. Также была расширена колея автомобиля.
0
Источник
0
Источник
В конце 90-х годов АВТОВАЗ экспортировал на Запад модель Lada Niva 4×4 California, у которой в крыше был своего рода сдвижной люк, «крышкой» которому служило матерчатое полотно. Денис представил свою версию «Калифорнии» на базе нового поколения внедорожника — на месте материала здесь солнечные панели, которые могут быть приподняты, предоставляя дополнительные сантиметры высоты в салоне.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Интересно, что автор предлагает модульную конструкцию — при необходимости задняя часть может быть выдвинута благодаря тому, что «сидит» на собственной раме. Другой вопрос в том, как обеспечить минимальные зазоры при таком решении между кузовными панелями.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Каким будет новое поколение Lada 4×4 новой генерации, пока неизвестно. Официальных сведений от АВТОВАЗа не поступало, за исключением данных о платформе. Предполагается, что для автомобиля будет доступен двигатель ВАЗ 21179 объёмом 1.8 литра, который устанавливается на Lada Xray, в скором времени появится на Весте, а также может встать под капот нового Chevrolet Niva.
С 2014 годы вышло много приличных машин.....но курс доллара не позволяет их массово внедрить в народ,как в свое время случилось например Логаном,Фокусами.....
Красиво, конечно, но вот я не могу понять, нафига на внедорожник ставить такие колеса с низкопрофильной резиной? Это типа намек, что он будет ездить только по ОЧЕНЬ ровному асфальту?
Ну а что? С приорой же прокатило. Взяли кузов мазды фамилиа, впихнули десяточные внутренности, назали приорой и продажи пошли. А почему бы с ровером не попробавать?
Хорошо быть дизайнером автоваза )
Я куплю новую ниву только ели на неё поставят дизель. Не вижу смысла в зверском аппетите вкупе с плохой динамикой.
узкопрофильную резину.... ей же по ухабам катать)
Как говорится :"Раньше машины делали инженеры, теперь дизайнеры."
Да уж сделали бы нормальный прадик ....
нормальный прадик уже сделан - чем не устраивает-то?
С 2014 годы вышло много приличных машин.....но курс доллара не позволяет их массово внедрить в народ,как в свое время случилось например Логаном,Фокусами.....
Какого куя "California"?
На картинке, конечно, красота неописуемая, но с конвейера, как обычно, сойдет устаревшее, ещё 20 лет назад, унылое гуано!
Концепция Нивы в том, что ее не жалко в жижу посадить и ветками поцарапать - а вот это наверняка будет стоить космос...
Класни машина в образе нива вот такие машини Нада впускат для сваих а не металалом
Миха,подтяни русский язык,не позорься!
тибье нилзя палучит вадитильский прова! ездии на ишак!
Низкопрофильная резина особенно доставила.
Ну, и когда в серию?
Получилась Китайская копия Эвок )))
Кентукки ёпта
Смесь мини-эвока, а что-то своё придумать никак?
Да и вообще: такой дизайн называется "вымученный". Столько лишнего, необъяснимого, непрактического!
Красиво, конечно, но вот я не могу понять, нафига на внедорожник ставить такие колеса с низкопрофильной резиной? Это типа намек, что он будет ездить только по ОЧЕНЬ ровному асфальту?
Нива калифорния,WTF?
Тут, скорее всего, отсылка к VW California. Т.е. к туристической модификации авто со встроенным жилым сетором.
Ну а что? С приорой же прокатило. Взяли кузов мазды фамилиа, впихнули десяточные внутренности, назали приорой и продажи пошли. А почему бы с ровером не попробавать?
Хорошо быть дизайнером автоваза )
ну молодец, рисовать умеет, чо. к ВАЗу и к ниве эти картинки накакого отношения не имеют, как и сам рисовальщик.
Бесполезные рисовалки очередного говнодизайнера. Ну да, каляки-маляки рисовать то много ума не надо.