1.8M
9 лет назад · 6028 просмотров · 37 комментариев
Участником серьезного ДТП чуть было не стал водитель из Нидерландов. Предупреждение о столкновении прозвучало буквально за секунду до столкновения двух машин, движущихся впереди электрокара. После этого автопилот применил экстренное торможение.
Вот это букараха насовала слоняре!!! Тот аж тройной тулуп нарисовал.
А там за рулем никого не было? Водитель-идиот? Не нажал на тормоз?
Да это просто она все и подстроила )
Предотвратил - это когда могло быть дтп, но его не было потому что... Причем тут вообще Тесла?? Сейчас на такое способен любой современный круиз-контроль с функцией торможения.
Повезло, что сзади ему не насовали...
Тесла не предотвратила ДТП. Этот сигнал что был без аварией означает требование взять управление на себя. Делает она так, когда не знает как ехать дальше. Так что ДТП предотвратил водитель.
Я так понимаю, если водитель не берет управление на себя, происходит как раз экстренное торможение.
Как-то не привычно видеть видео с регистратора, которое сняли не в россии
плеа, у меня кот бы даже эту аварию предотвратил
И каким образом он сработал, если запищал до того, как расстояние до впереди едущей машины начало уменьшаться?
И что тут .бл.я сверхестественного??? Любой человек при соблюдении дистанции и внимании на дорогу не хуже сделает. Вот если бы этот автопилот на скользкой дороге увернется от лобовой аварии с фурой и разлетающимися ошметками другой машины...
Автопилот автопилотом, но на видео наглядно показано что нужно держать дистанцию!
Ну если этот "автопилот предотвратил аварию", то я каждый день предотвращаю самоубийство и иду на работу, лол
Радар запищал как только опель сдвинулся на полкорпуса и стало уже видно что впереди замес. Радар не дремлет)
На наших дорогах этот автопилот должен еще прогнозировать удар сзади.
на наших дорогах он будет пищать не переставая
не. он просто не поедет
Читал недавно в авторевю сравнение автопилотов теслы мерса и вольво.
Там у всех датчики сзади есть...
Читал и понимал, что будущее уже здесь.
Да тут и без автопилота всё ок. Соблюдай дистанцию! И это, крепче за шофёрку держись, баран!
Чет я не понял, по моему автопилот просто правильно выбрал дистанцию, и у него было вагон времени затормозить. Так бы сделал любой водитель...
у меня конечно не тесла и не автопилотт, а всего лишь адаптивный круиз, ну и как следствие радар под капотом и всякие контр-аварийные электронные примочки на базе этого радара. Так я могу сказать, что сотню раз он меня выручал. Не то чтобы я проспал бы момент или влетел бы в аварию, но радар все таки быстрее чем глаз успевает оценить резкое сокращение расстояния (особенно если стопаков нет впереди) и облегчает мне жизнь добавляя 0.5-1секунду к реакции. Так что я с вами согласен полностью, будущее за электроникой.
есть люди (один из них мой батя))) говорит я никому не доверю...! думаю после этого поколения и самоуверенных, пройдет это)) хотя уверенные в себе не переведутся( вспомнить фантастику "я робот", было уже все роботизированно а он взял управление на себя и чуть не спровоцировал дтп! это болезнь! нужно принудительно сажать на роботов в будущем когда их доработают.
Нет, ну я понимаю вашего родителя и сказать, что я полностью доверяю АКК не могу. Т.е. когда я его включаю то нога все равно на тормозе стоит, но он и не просит от меня доверия, он меня дополняет (ну я про радар и контр-аварийное торможение).
дело то в том что это как бы "бЭто версия"! то есть пока в тест режиме, на ЛЮДЯХ ну а что делать зато через 30 лет все будут ездить спокойно! ни одно изобретение не было придумано так что никто не пострадал! все тестилось на людях ! так и тут! не выгодно делать тесты, проще кинуть тачку на продажу а люди сами ее потестят, ну не прокатит заплатят штраф, но это будут копейки по сравнению с тем как бы они ее тестили! так же и с виндой, да со всем!! кинули винду 8... зачем? что бы люди потестили, отписались что не так, а они потом 10-ку нормальную запилили! так же и с 7 было! сначала не долго виста а потом 7 на долго, тестят это все люди обычные!
вот не соглашусь :) С виндой да, давно подмеченная закономерность, с большинством систем, предметов и продуктов также согласен. Но что касается безопасности, то тут производители миллион раз все перепроверят и протестируют прежде чем на рынок выпускать. И не потому что они такие афигенно заботливые (хотя может и так), а потому, что не дай Бог что случись их потом затаскают по судам и завалят миллионными штрафами.
И тут сзади....
А на дороге чего встал?
А надо было в отбойник подвинуться?