65k
9 лет назад · 22 фото · 19268 просмотров · 71 комментарий
Дороги Китая (22 фото)
Метки: #Авто #путешествие на машине
Обогнать Америку. Большой репортаж о китайских дорогах
1.
По дорогам Китай уже догнал и перегнал США и весь остальной мир
2.
Там, где другие рубят тоннели в скалах, китайцы ставят сваи. Десятки и сотни километров дорог на бетонных столбах. Иногда трассы проходят прямо по руслу реки.
3.
Эта фотография сделана в предгорьях Тибета, где жителей пара сотен на две деревни, и те на ослах ездят. Но дорогу построили, ещё и с фонарями и широким тротуаром!
4.
Сложнейшие развязки, грандиозные инженерные сооружения, всё это приводит в восторг!
5.
Но тоннели китайцы тоже строят
6.
В каждой провинции страны свои правила дорожного движения. Различий может быть очень много, начиная от ограничения скорости. А ещё у каждой полосы может быть своя скорость.
7.
Бывает, что всё одно, легковушки 120 с минимальной 60, автобусы и грузовики - не больше 90.
8.
Бывает, что левая полоса используется только для обгона, ехать по ней нельзя. Но часто всё наоборот, например, левой полосы держатся только легковые авто, в правую встают только грузовики. Или ещё изощрённее, в левой едут все, но побыстрее, в правой тоже все, но медленнее. И если ты едешь по пустой дороге в правом ряду 120, тебя могут остановить полицейские: нарушил!
9.
Конечно, отличается дорожная инфраструктура и её дизайн.
10.
Светофоры, перекрёстки, даже знаки в каждой провинции могут быть разными.
В Америке тоже есть различия между штатами, но не такие большие.
В Америке тоже есть различия между штатами, но не такие большие.
11.
Сложно ли путешествовать по Китаю, не понимая иероглифов? Немалая часть указателей вообще продублирована на английский.
12.
Нравятся китайские дороги? Хорошие, правда? Есть один нюанс - почти все скоростные магистрали платные. Причём серьёзно платные, стоимость проезда по ним чуть меньше, чем стоимость бензина, который вы тратите на дорогу.
13.
Пункты оплаты красивые, и не похожи друг на друга.
14.
Региональные особенности решают. В Монголии это будут юрты, в Тибете ступы, а в городе Ченгду, где самый большой в стране питомник с пандами - сами понимаете.
15.
Полиция. Её на дорогах мало. Стражи порядка появляются, только если что-то произошло.
16.
Видеокамеры повсюду! Даже в глухих деревнях в предгорьях Тибета установлены камеры. И никуда от этого не деться.
17.
Китайские же заправки - странные. Тут либо пусто…
18.
Либо густо. В худшем случае вам даже бензин нальют из цистерны, в лучшем - накормят, спать уложат и еще станцуют.
19.
Это тоже заправка.
20.
А это туалет при заправках. Обычно уборные это столь грандиозные строения, что их и туалетами называть неприлично. Дворец мочеиспускания!
21.
Чтобы никто не стоял в очереди, китайцы нашлёпали по сотне кабинок на каждой заправке. Рота солдат одновременно писать может!
22.
Эстакада над горой
Метки: #Авто #путешествие на машине
Ясно, что дороги они строят хорошие!
путешевствуй, во первых хер тебя кто туда пустит на своей машине, там вообще нет машин с иностранными номерами, во вторых там авто без водителя вообще не рекомендуют брать ...
шествуй ... какого хера так напечатал :))
У них даже поговорка есть: "хочешь разбогатеть - сначала построй дорогу"
Прикол в том, что на танках и автоколонной не проедешь.
Подрываются небольшие заряды под кубиками, бетонные КУБы падают и перекрывают путь для Транспорта !
их просто сталкивают 20 корейцев северной наружности.
бомба!
И нет, как у нас, инспекторов с весами, вдруг нагрузка на ось больше положенного....
До хрена и больше весовых пунктов, и хрен проедешь. А за попытку "договорится" можно и сесть.
только перегруз в 2-3 раза все равно реальная вещь - даже грузовики "чайниз сикс" для этого сделаны специально - ибо рулевые оси не выдерживают более 10-12 тонн. а автопоезд на 100-120 тонн при 6 осях... и скорость - в Пекине на кольцевых то же висят знаки с максимальной и минимальной скоростью - только никого там не удивляет в крайне левой полосе с минималкой в 80 трактор или кран на 35-40 км\час....с 2003 почти каждый год был в поднебесной....и не только Пекин и прочие мегаполисы, но и глубинка.
Я туда катаюсь по нескольку раз в год, и трактор на левой полосе - это исключение, хотя в городах у них ещё тот бардак
уже припёрлись.
Давно...
А мне кажется им просто нужно чем-то население занять, более 1,3 млрд.!!! Да если они не будут строить трехполосное шоссе между деревнями, его обслуживать, строить города призраки они просто революцию утроят, нет работы нет денег! Плюс многие люди живут у них бедно. Они и так всех обшивают , а численность прет вверх и прет!!! Вот и затевают мега проекты.
Начинать надо с того, что "практически все дороги платные"
Дворец мочеиспускания - прикольная фраза :)
тогда "дворец мочеиспускания и калометания"
да хуле толку, если от смога позадыхаются...
Это построили специально для сьемок нового форсажа.... там короче машина такая разгоняется и вжух... в здание ))
Самая густонаселенная страна.
И ни одного китайца на фотках.
Попахивает пропагандой...)))
Нечего задницу нюхать. Китай далеко не самая густонаселенная страна. Да и плотность не везде одинаковая. Есть территории где плотность как у нас в сибири.
Мда. Зато у нас оборот спирта пытаются контролировать и с пиратством боряться.
Ну про платные дорогие дороги не знаю - предпочитаю ездить как раз по платке - например на такси из центра Гуанчжоу до аэропорта 115 RMB = 1150 RUR - из них всего 14-15 RMB (140-150 RUR) будет платка - не так много.