168k
9 лет назад · 22 фото · 1327 просмотров · 26 комментариев
Pagani официально представил родстер Huayra за 2.3 миллиона евро (22 фото)
Итальянский производитель суперкаров Pagani официально представил родстер Huayra, названный основателем компании Горацио Пагани «самым сложным проектом», за который он когда-либо брался.
Всего построят 100 таких автомобилей, причем каждый из них уже продан. Суперкар оценили в 2 280 000 евро.
Для родстера был разработан новый монокок, который за счет особого сочетания композитных материалов, карбона и титана позволил сделать суперкар на 80 килограммов легче купе: сухая масса новинки составляет 1280 килограммов. Одновременно с этим на 52 процента увеличилась жесткость всей конструкции и возросла жесткость на кручение. Самым легким вариантом Huayra в линейке марки остается «заряженное» купе BC — 1218 килограммов.
Открытый суперкар будет предлагаться с двумя вариантами крыши. Один из них — это жесткая крыша с прозрачной стеклянной центральной частью, а другой — мягкий верх с карбоновым каркасом, который в сложенном состоянии помещается в багажный отсек суперкара. В компании уверяют, что любой из этих вариантов можно быстро и легко установить на автомобиль.
Pagani Huayra Roadster оснащается шестилитровым твин-турбом мотором V12, который выдает 764 силы и 1000 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с новой семиступенчатой роботизированной трансмиссией Xtrac, впервые появившейся на «заряженном» купе BC. Динамические характеристики родстера не уточняются. Обычное 730-сильное купе Huayra набирает «сотню» за 3,3 секунды. Максималка — 370 километров в час.
Помимо этого, родстер получил модернизированную подвеску, с элементами разработанными специально для этой модификации, новые карбон-керамические тормозные механизмы Brembo (шестипоршневые спереди и четрыхпоршневые сзади) с 380-миллиметровыми дисками, систему стабилизации с пятью режимами работы, а также алюминиевые колесные диски (20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади).
Публичный дебют модели состоится на мартовском моторшоу в Женеве.
На х.у.я.р.а она нужна за такие деньги?
Я единственный кому показалось, что название "х_у_я_р_а"?!
http://topgearrussia.ru/reviews/29547_Pervyiy_raz_Bugatti_Chironhttp://topgearrussia.ru/reviews/29547_Pervyiy_raz_Bugatti_Chiron
кто объяснит, зачем углубления в сидениях? кирпичи собирать?
На сиденьях имеются отверстия, в которых установлены части системы климат контроля и прогрева.
калоприемник
Читается уа́йра
Прям песня для русского глаза) Мало того что Пагани, так ещё и Х-y-я-р-а:)
А эту если в РФ притащить, то сколько в НАМИ затребуют за ЭРУ?
Из 100 предзаказов не меньше 10 в Россию,строго.
Да какого хера?? Опять все распроданы! Как я его куплю, если на фишках о них с таким запозданием пишут???
дырки на сидухах для тех кто начнет ссаться?
Вот бы на такой поhuyariть
проект был настолько сложный, что над названием он не парился и назвал просто: Х_У_Я_Р_А
а почему копки для отстегивания ремней не в цвет салона, а обычные красные пластиковые? даже на виде сверху выделяются красными пятнами....
Что касается систем ремней безопасности, то существуют определенные мировые стандарты. :)
Huayra красивое название
huayrit наверно будь здоров.
Из сотни еще не построенных экземпляров уже все проданы! Прямо как элитное жилье в России: еще не построено, но уже есть хозяева.
как это звучит? Потому что кроме как "ху_я_ра" прочитать не могу
за то не утонет
"Х-у-а-й-р-а"
На мой взгляд, автомобиль визуально перегружен очень большим количеством элементов. Как-то не создается целостного впечатления от его облика.
Ни как не перестану удивляться русской транскрипции этого названия авто... поганый ху...ра
за что его так?да ну нафиг, на даче за грибами не удобно, не пройдет....
Зеркала понравились. Листики такие