Постановка помех сигнализациям на парковках торговых центров.
Не так давно я столкнулся с тем, о чём ранее только читал. 7 марта вечером выхожу в районе 11 вечера из Меги Химки, подхожу к машине и понимаю, что не могу снять ту с охраны. А у меня временами подглючивает брелок, да и фары гасить забывал. Но нет, брелок моргает, сигналка тоже. И тут я замечаю оживление вокруг: куча народа стоит и тоже пробует снять с охраны машины, но ситуация как у меня. До меня начинает доходить, что на парковке кто-то поставил помеху сигнализациям. Ладно думаю, что-то надо делать. Открываюсь с ключа, подношу брелок вплотную к сигналке (благо знал где она) и о чудо-помогло. Народ оживился, мол как? Начинаю объяснять: завёлся кавказец на девятке-тоже видимо в курсе что и где стоит. У остальных тачки посовременней и народ тупо не понимает где это может быть. Замечаю мужика на хонде с маленькой дочкой, ну думаю что помочь то надо, ребёнок же. Объяснил, что надо машину толкать подальше руками, чтобы из зоны действия генератора помех уйти, в итоге откатываем машину метров за 80, попутно постоянно нажимая на брелок-ура, сняли. По дороге встречаем женщину с мужиком на старой ауди а4, таких же страдальцев, которые пытались понять, что у них с электрика, изучая содержимое подкапотного пространства, объясняем ситуацию и с владельцем хонды и мужиком с ауди закатываем машину за бетонную стену и сигналкв тоже начинает работать. А ситуация в следующем, по моему мнению: так работают угонщики. Они ставят помеху, вынуждает владельца закрыть машину просто на ключ, который сворачивается очень легко и в мозги прописывается новый тоже запросто. Причём чип-ключи тоже перестают работать. Так владелец форестера с подобным ключом не мог уехать. В общем, если вы приехали, но не можете поставить машину на охрану, то просто уезжайте подальше от этого места - это может вам помочь не лишиться своей машины. Может кому-то эта информация будет полезной.
Кучка белогубых подростков на тазу с дешевой портативкой ставили несучку на 433.920 Мгц, и сидели ржали как вы там толкали тачки и успокаивали бедную мамашу с дочкой, внучкой, бабушку и собачку и т.д..
Тоже об этом подумал. Но тут есть еще второй вариант. Лавинообразное засорение эфира. Вначале двое одновременно пытались открыть, потом подключается все больше народа и забивают канал. Такое часто случается даже у нашего заштатного Дикси, не говоря про Мегу с ее стоянкой.
у меня древняя сигналка.
В ней есть такая функция, что даже если ее просто заглушить, то она уже не заведется через секунд 20-ть без снятия с охраны.
А если сдохнет брелок, то у меня есть еще одна штука - кнопка "валет" (нажимать надо двузначным кодом).
Какие-такие проблемы с помехами??????
так не работают угонщики, сильно палево, так работают косорукие электрики установки сигнализации. они там что то путают в проводах и их сигналка в машине создает помехи другим сигналкам. встречал такое пару раз.
ахахах,вот так повеселили)))причем тут электрики?!))все гораздо проще,дело в том,что большинство автовладельцев экономит и ставит дешевые сигналки "открыть закрыть",а эти дешевые сигналки,как и большая часть автосигнализаций работает на частоте 433мгц,а это одна из самых распространенных частот.Вывод,не хотите дрочиться с закрытием открытием,ставьте хорошие сигнализации,старлайн,пандору и прочее,они работают на других частотах,более свободных,да и защита кода у них есть.Не говорю что не вскроют,но помучиться им(угонщикам) придется.и кстати,если хотите,можете проверить,встаньте на парковке и когда кто нибудь будет пробовать открыть закрыть машину,зажмите клавишу закрытия или открытия на своем брелке,чаще всего,ваш сигнал будет блокировать его сигнал.
Если большинство сигнализаций работало бы на одной частоте то проблема с заменой утерянного брелка бы не было, покупаешь от другой сиги и прописываешь в память. Хотя бывают случие, но они редки.
у меня у жены на машине строит простая сигналка, без наворотов, а вот механических блокировок (не штатных) установленно несколько. Если даже не спасут, то заставят изрядно поипаться ;)
это просто злая шутка обычная радиостанция на 5 ватт на определённой чистоте глушит сигналки почти все в радиусе метров метров 300 сам имел грешок баловаться так по молодости , а у угонщиков давно есть грабберы им лишний сейшэн нах не нужен
Помехи, думаю по тому, что все коды сигналок на больших парковках считываются злоумышленниками. У самого украли видео регистратор, машину открыли с сигналки. Вызвал полицию, сняли пальцы, воришка хоть и не попался, но пальчики теперь в базе его есть. Сказали что надёжнее закрывать на ключ, мол стёкла бить не будут на парковке, да и замок тоже ковырять не станут. Я всегда прятал этот чёртов регистратор, но заехал в ашанчик на буквально 20 минут и снимать регистратор не стал, в машине ещё кот был, благо кот не сбежал, а то кота потерять было бы куда обиднее. Я вот не понимаю, кто то ещё покупает краденные и БУ регистраторы да магнитолы, 90ые то уже давно закончились, да и барахло это копейки стоит новое?
заметил в Одессе: магнитолы давненько не тырят: с ними много мороки, они новые стоят копейки и Б У выдранную с мясом магнитолу купят максимум за 50 гривен.
а вот с видеорегистраторами другая история - они соят слегка подороже и просто демотируются, эти уже продают подороже. соответсвенно и тащат почаще.
Я вот точно могу подтвердить, что такая фигня достаточно регулярно бывает на подземном паркинге в Меге-химки и в Ленте на Ленинградке.
По поводу споров о причинах явления, тоже придерживаюсь мнения, что это либо воры, либо угонщики.
Автор, я тебя огорчу, нет если у тебя Жыгули они конечно с ключа только закрываются но никуда не ставятся, а вот любая нормальная машина с правильно установленной сигнализацией ставится на охрану и ключом тоже.
Теперь второе, когда же наконец все поймут что задача сигнализации это сигнализировать ну и с кнопочки дверь открывать, а вот охранные функции должен нести иммобилайзер.
Я тебя тоже огорчу: сигнализации бывают штатные и нештатные. Штатные угонщикам известны давно, тем более многие как раз и специализируются на одной марке. А иммобилайзер обходится элементарно, прописыванием нового ключа в мозги. Дп, дилерский сканер стоит дорого, но и отбивается быстро. Что за такая святая вера в него? Поэтому когда хотят комплексно защитить машину и блокируют механически доступ в подкапотное.
а кто сказал штатный иммо и кто сказал штатная сигнализация :)
Я тот ещё параноик :) И подкапотное это святое, с этого начинать надо, когда все спрашивают что сделать первым на машине по быстрому, дополнительный замок на капот. вот что по быстрому. Ну а потом на вкус цвет и кошелек.
Как говорят сотрудники правоохранительных органов, иммобилайзер чаще всего обходится кражей ключей у владельца. С дилерским сканером "на дело" никто не ходит. У меня, к примеру, чтобы прописать ключ нужно подключить машину к серверу производителя, при этом нужно включить зажигание другим ключом. В противном случае только после переписки с дилером (ну если ключи утеряны). Если дорогую машину крадут на заказ, то её обкладывают глушилками GSM и GPS и увозят на эвакуаторе. Для угона распространённых машин используют заготовленный заранее блок управления. Никто ничего не шьёт, отгоняют подростки лет 13-16-ти.
я недавно менял брелок и пока искал новый узнал что сигналку уже читает кодграббер, пришлось проапгрейдить брелок и приёмник, так что проверьттк вашу сигналку на кодграббер в инете
Ну конечно не знаю. Транспондер-это же такая секретная штука, только в секретных лабораториях встречается. И через диагностический разъём отключить нельзя.
Я знаю, у меня например нельзя. Где я написал, что он везде отключается? И вообще не понял к чему было написано про иммобилайзер? Святая вера, что он поможет? Ключ прописывается в мозги за полминуты, личинка ломается ещё быстрее. Увести можно любую машину и вопрос только в трудозатратах и целесообразности. У бывшего начальника у друга хотели авенсис угнать, в защиту которого он вложился, около получаса над ней бились, разобрав весь салон и так бросили. В итоге через непродолжительное время, этой же ночью, авенсис такого цвета в соседнем дворе увели. сомневаюсь, что там иммобилайзера не было.
Написано потому, что если поставить помеху, препятствующую постановке сигнализации на охрану по радиоканалу, это никак не повлияет на возможность несанкционированного включения двигателя. Схемы с глушилками нужны не для угона, а для бесшумного вскрытия салонов с целью кражи вещей из машины.
А так да, любую машину можно завести при наличии достаточного времени.
Расчет у жуликов не на угон, а на кражи из салона автомобиля. Такое бывает и у торговых и у офисных центров. Приехал человек, запарковался, на кнопку нажал, дверь не проверил, а машина открыта... Все сигналки издают звуковой сигнал об ошибке, но обращают внимание на то как она "пикнула" не все...
Конкретно в данном случае, как и в большинстве случаев на парковках больших супермаркетов, где-то рядом стоит машина с неисправной сигнализацией, которая фонит в эфир. Все наладится когда хозя уедет. Угонщики так палиться не будут. К офису как-то подъезжала газелька с такой бедой, 1,5 часа сигналки у машин не работали, как только уехала, все нормализовалось.
а кто говорит, что газелька случайно так подъехала?
я думаю, владелец газельки прекрасно осведомлён о её свойствах. и заблочить замки на парковке у офиса, где люди частенько оставлляют в салонах документы, телефоны, ноутбуки и деньги - очень полезное дело. остаётся потом пройтись по открытым машинам, не привлекая внимания даже у охраны парковки.
Тема старая. Только глушат в первую очередь уже стоящие машины, чтобы на брелок сообщение о взломе не пришло. А закрывая ключом машину (у моей охрана включается, все по CAN-шине связано), ты наоборот создашь лишний геморрой -- код отсканить не получится.
Сообщение может дойти в любом случае, сигналка то его в эфир пошлёт, весь вопрос в том, а примет ли его брелок из-за расстояния? На него постановщик помех может и не действовать. Кстати из всех машин только у одного логана сигналка тревогу выдавала из-за этого шума в эфире. А некоторые тупо машину открыть не могли, видимо давно ключ в личинку не вставляли - всё с брелка.
Брехня
Кучка белогубых подростков на тазу с дешевой портативкой ставили несучку на 433.920 Мгц, и сидели ржали как вы там толкали тачки и успокаивали бедную мамашу с дочкой, внучкой, бабушку и собачку и т.д..
Тоже об этом подумал. Но тут есть еще второй вариант. Лавинообразное засорение эфира. Вначале двое одновременно пытались открыть, потом подключается все больше народа и забивают канал. Такое часто случается даже у нашего заштатного Дикси, не говоря про Мегу с ее стоянкой.
у меня древняя сигналка.
В ней есть такая функция, что даже если ее просто заглушить, то она уже не заведется через секунд 20-ть без снятия с охраны.
А если сдохнет брелок, то у меня есть еще одна штука - кнопка "валет" (нажимать надо двузначным кодом).
Какие-такие проблемы с помехами??????
так не работают угонщики, сильно палево, так работают косорукие электрики установки сигнализации. они там что то путают в проводах и их сигналка в машине создает помехи другим сигналкам. встречал такое пару раз.
ахахах,вот так повеселили)))причем тут электрики?!))все гораздо проще,дело в том,что большинство автовладельцев экономит и ставит дешевые сигналки "открыть закрыть",а эти дешевые сигналки,как и большая часть автосигнализаций работает на частоте 433мгц,а это одна из самых распространенных частот.Вывод,не хотите дрочиться с закрытием открытием,ставьте хорошие сигнализации,старлайн,пандору и прочее,они работают на других частотах,более свободных,да и защита кода у них есть.Не говорю что не вскроют,но помучиться им(угонщикам) придется.и кстати,если хотите,можете проверить,встаньте на парковке и когда кто нибудь будет пробовать открыть закрыть машину,зажмите клавишу закрытия или открытия на своем брелке,чаще всего,ваш сигнал будет блокировать его сигнал.
Если большинство сигнализаций работало бы на одной частоте то проблема с заменой утерянного брелка бы не было, покупаешь от другой сиги и прописываешь в память. Хотя бывают случие, но они редки.
ну в принципе так и есть отчасти,покупаешь сигналку аллигатор и большинство похожих брелков аллигатора,пантеры и еще какой то фирмы,взаимозаменяемы.
тут два варианта. кто-то решил поржать . или кто-то , хотел что-то украсть.
а глушилки. сейчас продаются на любом углу)))
у меня у жены на машине строит простая сигналка, без наворотов, а вот механических блокировок (не штатных) установленно несколько. Если даже не спасут, то заставят изрядно поипаться ;)
это просто злая шутка обычная радиостанция на 5 ватт на определённой чистоте глушит сигналки почти все в радиусе метров метров 300 сам имел грешок баловаться так по молодости , а у угонщиков давно есть грабберы им лишний сейшэн нах не нужен
Помехи, думаю по тому, что все коды сигналок на больших парковках считываются злоумышленниками. У самого украли видео регистратор, машину открыли с сигналки. Вызвал полицию, сняли пальцы, воришка хоть и не попался, но пальчики теперь в базе его есть. Сказали что надёжнее закрывать на ключ, мол стёкла бить не будут на парковке, да и замок тоже ковырять не станут. Я всегда прятал этот чёртов регистратор, но заехал в ашанчик на буквально 20 минут и снимать регистратор не стал, в машине ещё кот был, благо кот не сбежал, а то кота потерять было бы куда обиднее. Я вот не понимаю, кто то ещё покупает краденные и БУ регистраторы да магнитолы, 90ые то уже давно закончились, да и барахло это копейки стоит новое?
Я бы еще понял на 5 минут отошел, но на 20??
заметил в Одессе: магнитолы давненько не тырят: с ними много мороки, они новые стоят копейки и Б У выдранную с мясом магнитолу купят максимум за 50 гривен.
а вот с видеорегистраторами другая история - они соят слегка подороже и просто демотируются, эти уже продают подороже. соответсвенно и тащат почаще.
Стоит такая хрень, её не то,что взломать , её ставить иной раз не просто
Я вот точно могу подтвердить, что такая фигня достаточно регулярно бывает на подземном паркинге в Меге-химки и в Ленте на Ленинградке.
По поводу споров о причинах явления, тоже придерживаюсь мнения, что это либо воры, либо угонщики.
Я там периодически бываю, но столкнулся с этим впервые. Машина стояла около входа в Ашан, где вращающиеся двери.
Автор, я тебя огорчу, нет если у тебя Жыгули они конечно с ключа только закрываются но никуда не ставятся, а вот любая нормальная машина с правильно установленной сигнализацией ставится на охрану и ключом тоже.
Теперь второе, когда же наконец все поймут что задача сигнализации это сигнализировать ну и с кнопочки дверь открывать, а вот охранные функции должен нести иммобилайзер.
Я тебя тоже огорчу: сигнализации бывают штатные и нештатные. Штатные угонщикам известны давно, тем более многие как раз и специализируются на одной марке. А иммобилайзер обходится элементарно, прописыванием нового ключа в мозги. Дп, дилерский сканер стоит дорого, но и отбивается быстро. Что за такая святая вера в него? Поэтому когда хотят комплексно защитить машину и блокируют механически доступ в подкапотное.
а кто сказал штатный иммо и кто сказал штатная сигнализация :)
Я тот ещё параноик :) И подкапотное это святое, с этого начинать надо, когда все спрашивают что сделать первым на машине по быстрому, дополнительный замок на капот. вот что по быстрому. Ну а потом на вкус цвет и кошелек.
Как говорят сотрудники правоохранительных органов, иммобилайзер чаще всего обходится кражей ключей у владельца. С дилерским сканером "на дело" никто не ходит. У меня, к примеру, чтобы прописать ключ нужно подключить машину к серверу производителя, при этом нужно включить зажигание другим ключом. В противном случае только после переписки с дилером (ну если ключи утеряны). Если дорогую машину крадут на заказ, то её обкладывают глушилками GSM и GPS и увозят на эвакуаторе. Для угона распространённых машин используют заготовленный заранее блок управления. Никто ничего не шьёт, отгоняют подростки лет 13-16-ти.
Ну да, подкинуть другое ЭБУ или вообще отдельное и неродное, абы как то ехало. и всё.
я недавно менял брелок и пока искал новый узнал что сигналку уже читает кодграббер, пришлось проапгрейдить брелок и приёмник, так что проверьттк вашу сигналку на кодграббер в инете
Автор не знает как работает иммобилайзер.
Ну конечно не знаю. Транспондер-это же такая секретная штука, только в секретных лабораториях встречается. И через диагностический разъём отключить нельзя.
Нельзя на большинстве автомобилей. Иначе не было бы в нем смысла.
Я знаю, у меня например нельзя. Где я написал, что он везде отключается? И вообще не понял к чему было написано про иммобилайзер? Святая вера, что он поможет? Ключ прописывается в мозги за полминуты, личинка ломается ещё быстрее. Увести можно любую машину и вопрос только в трудозатратах и целесообразности. У бывшего начальника у друга хотели авенсис угнать, в защиту которого он вложился, около получаса над ней бились, разобрав весь салон и так бросили. В итоге через непродолжительное время, этой же ночью, авенсис такого цвета в соседнем дворе увели. сомневаюсь, что там иммобилайзера не было.
Написано потому, что если поставить помеху, препятствующую постановке сигнализации на охрану по радиоканалу, это никак не повлияет на возможность несанкционированного включения двигателя. Схемы с глушилками нужны не для угона, а для бесшумного вскрытия салонов с целью кражи вещей из машины.
А так да, любую машину можно завести при наличии достаточного времени.
Угонщики по другому действуют, скорее это просто помехи, сам с таким сталкивался.
Расчет у жуликов не на угон, а на кражи из салона автомобиля. Такое бывает и у торговых и у офисных центров. Приехал человек, запарковался, на кнопку нажал, дверь не проверил, а машина открыта... Все сигналки издают звуковой сигнал об ошибке, но обращают внимание на то как она "пикнула" не все...
Конкретно в данном случае, как и в большинстве случаев на парковках больших супермаркетов, где-то рядом стоит машина с неисправной сигнализацией, которая фонит в эфир. Все наладится когда хозя уедет. Угонщики так палиться не будут. К офису как-то подъезжала газелька с такой бедой, 1,5 часа сигналки у машин не работали, как только уехала, все нормализовалось.
а кто говорит, что газелька случайно так подъехала?
я думаю, владелец газельки прекрасно осведомлён о её свойствах. и заблочить замки на парковке у офиса, где люди частенько оставлляют в салонах документы, телефоны, ноутбуки и деньги - очень полезное дело. остаётся потом пройтись по открытым машинам, не привлекая внимания даже у охраны парковки.
Газель служебная, не случайно, а по работе конечно. Может и в курсе, а может и нет. Но я думаю, что ему насрать.
Со стоянок маркетов угоняют машины и более простым способом. Карманник в толчие магазина у владельца подрезает оригинал ключей...
Тема старая. Только глушат в первую очередь уже стоящие машины, чтобы на брелок сообщение о взломе не пришло. А закрывая ключом машину (у моей охрана включается, все по CAN-шине связано), ты наоборот создашь лишний геморрой -- код отсканить не получится.
Сообщение может дойти в любом случае, сигналка то его в эфир пошлёт, весь вопрос в том, а примет ли его брелок из-за расстояния? На него постановщик помех может и не действовать. Кстати из всех машин только у одного логана сигналка тревогу выдавала из-за этого шума в эфире. А некоторые тупо машину открыть не могли, видимо давно ключ в личинку не вставляли - всё с брелка.
все правильно говоришь,закрыл с ключа - не спалил сигналку в эфир, и разблокировать тачку не получится кодграббером