168k
9 лет назад · 18 фото · 3564 просмотров · 4 комментария
В США выставили на продажу самый редкий BMW М5 (18 фото)
Метки: #BMW #Авто #янгтаймер
Когда нам говорят «старая BMW M5», мы представляем мощный седан в кузове Е34. Но только поклонники BMW знают, что баварцы выпускали М5 и на базе 5-Series E28.
Осенью 1985-го планировалось, что на свет появится всего 500 таких машин, но высокий спрос скорректировал планы, и компания BMW собрала 2241 автомобиль. Сейчас это настоящий эксклюзив. Один из экземпляров выставили на продажу на Craigslist.
Машина находится во Флориде, поэтому кузов у нее в идеальном состоянии. Год выпуска — 1988. Пробег седана составляет чуть больше 106 тысяч миль, и владелец уверяет, что заменил на этом М5 все элементы подвески, привел в идеальное состояние двигатель и оставил оригинальный цвет. В салоне тоже все в достойном состоянии — никакого новодела.
Учитывая, что немцы не тратили много времени на разработку первого М5, они решили установить на машину уже имеющийся у них двигатель — от суперкара BMW M1. 3,5-литровый 6-цилиндровый «атмосферник» развивает 286 л. с. и разгоняет М5 до сотни за 6,5 секунды. Даже сегодня эти цифры не такие уж «скучные», а в свое время это был вовсе один из самых быстрых седанов на планете.
В США было продано 1239 экземпляров BMW M5 E28, и сейчас найти такой автомобиль в продаже очень трудно. В силу эксклюзивности и состояния модели, владелец выставил довольно большой прайс — 42,5 тысячи долларов. Учитывая, что эта модель является одной из трех наиболее редких в истории BMW, цена, может быть, и оправданна. Осталось найти богатого фаната классических «баварцев».
Метки: #BMW #Авто #янгтаймер
А вот и не правда, это машина для американского рынка, в ней не двигатель М88/3 с 286 силами от М1, а обычный S38B35, c 257 л.с. Что естественно сказалось на динамике. Эта М5 очень близка к куда более распространённой модели Е28 М535I с класическим М30В35 с 218л.с.
Катался на машине друга E28 M535i зачётный был автомобиль с совершенно бездонной тягой. А потом у самого была 528я. До сих пор вспоминаю с очень большим теплом. Очень надёжный и мощный был агрегат.
Разве 535 о 218 л/с с шилдиком "М"? По-моему это обычная 535... а у M5 именно 286 сил. Насколько мне известно М535 была в кузове Е12 и в ней как раз было 218 лс.
Ну вот я помню именно М535I в 28 кузове. Была такая машина у одного знакомого с конференции auto.ru в начале двухтысячных. Точнее на ней был такой шильдик. Но времени уже вагон прошёл, мог и напутать.