Под Курском произошло ДТП с участием пяти машин (3 фото + 2 видео)

Это фишки, детка ;) Этот перемотал всё, другой заливает видео с 8-ю минутами ненужной херни и 20-ю секундами "по теме" :)

я бы сказал, что газель шла с превышением, и в итоге, уворачиваясь от стоящего на повороте, догнала в зад черный форд, который из-за удара в левый зад пошел в занос.

Балабол. Наверняка да же не знаешь какой огнетушитель у тебя в штате.
2 килограмовиком в лучшем случае маторку погасишь. 4 килограмм и на салон может хватить. Если повезёт достаточно близко подобраться к этим закрытым очагам. Горящие покрышки и 40 литрового пеника может не хватить.
Плюс к этому. Нормальный МЧСовес тебе бы при попытке гасить "штатным", такого пенделя бы уписал, что бы даже думать забыл о такой "героизме".
Потому что своей геройской головой даже не задумываешся насколько близко надо подойти к горящей покрышке, что бы хоть какая-то часть порошка попадала в очаг.
Безголовые диванные войны.

Уже не поможет. Даже два. Немного задержит горение. Слишком высокая температура.

Плюсую. Тушил снесколько авто. С собой возил ОП-2 и ОП-4. Главное успеть вовремя использовать, потом - бесполезно и опасно. Кстати, помните эпический видос, около АЗС у полуприцепа дальнобоя заднее колесо загорелось?)

Ну замените слово "обгон " на "перестроение в полосу попутного движения с целью опережения транспортных средств с правой стороны " можно дописать еще кучу всего .... Большинство и так поняло что обгон был с правой стороны , потому что двигались гуськом во второй полосе Рено -Газель -Форд , и когда Рено затормозил (снизил ) скорость - вставая на поворот , Газель прошляпил (скорее всего дистанция) начал тормозить , а шедший именно сзади Газели Форд и видя сводную правую полосу резво перестроился , и попер резво , Газели в итоге места не осталось пытался выкрутиться ну как бы и результат , ну а насчет "совершенно спокойно " форд шел явно больше 70 км ..

70 км - это не превышение. Я не увидел на ролике перестроения форда. Обгон и перестроение - это две разные вещи. Если я еду по крайней левой и вижу, что кто-то остановился для поворота/разворота, я тоже перестраиваюсь, ибо зачем мне ждать пока тот сможет совершить манёвр? Естественно я включу поворотники и убежусь, что не создам помех в правом ряду.
Возможно всё было как ты описал, но что это меняет? Если газелист не выдержал дистанцию - это его проблемы. Как ни крути, а виновата Газелька.

Зачет браво ! начнем с конца) Первый вопрос я где то писал что газель не виновата? тыкните в мои буквы где это написано ,Второе ситуацию описывал не я , а то кто был на месте скорее всего рег ему то уж виднее чем вам или мне, как вы трактуете описное и уведенное это ваше личное право, если вы чего не увидели не значит что этого не было и все таки в таких случаях первоисточник это описание очевидцев, под постом есть ссылка на первоисточник можно и там почитать например, третье я тоже могу вам рассказать как я поступаю в таких ситуациях, к чему это вообще в данном случае показать какие мы молодцы? Четвертое более 70 км может быть и 90 Ну и про обгон и перестроение , для того что бы совершить обгон по правилам ) нужно все таки перестроиться для начала, а там уже опережение или обгон, не стоит дергать фразы из контекста, а иногда осмысливать текст в целом .