Тюнинг ВАЗ-2101 – это не только превращение «копейки» в гоночный корч или авто для дрифта. Порой создают настоящие шедевры – такие, как это купе Жигули, созданное киевскими умельцами.
0
Источник
К воплощению проекта подошли очень серьезно. В общем, у купе ВАЗ-2101 не просто заварены задние двери, а полностью переделан кузов. Получилось очень органично и стильно, без всяких там колхозных наворотов.
0
Источник
Но этим дело не ограничилось. У купе Лада – полностью новая начинка. Донором выступил BMW 3 E46.
0
Источник
С купе БМВ переставили 2,8-литровую 193-сильную шестерку, трансмиссию и даже ходовую. Кроме того, ВАЗ-2101 получил еще и салон от BMW.
0
Источник
Так что купе Жигули не только выглядит привлекательно, но и едет быстро, и рулится хорошо.
0
Источник
К слову, у прообраза Жигулей, итальянского Fiat 124, было целых два варианта с кузовом купе, причем один из них – от Bertone. Только вот в СССР не захотели их выпускать.
Не понимаю, зачем е46 упаковывать в копейку.
Если бы копейка была бы эталоном качества, с великолепным дизайном, удобными креслами, но с херовым двигателем и трансмиссией, то все было бы в тему.
А так получается, берем донора е46, и впихиваем ее в уе..ищный кусок говна со страшным дизайном, устанавливаем красивый руль с сиденьями и радуемся хорошему рулю, сиденьям и двигателю в страшной обертке.
Нет конечно. Надо ехать не в ГАИ, а в Институт Стали и Сплавов, и вместо ПТС, получить там Паспорт Типовых Сварных швов для выставочного макета. (согласно гост 14.771-76).
Это ж не машина.
Хелла использовали официально в автоспорте на советских машинах того времени, да и на гражданских машинах она встречалась, аутентичность остального под вопросом.
Ко всем, кто занимается подобным "колхозом" и "кулибинством" отношусь уважительно. Нравится - пусть делает! А если еще и получается, как в данном случае - вообще класс!!!
Чувак сам из Луцка! Западная Украина! Мой земеля! Так же "бандера, укрофашист, укр" и т.д. Но это не важно! Пацан молодой! Из семьи не бедной. Батя при бабле! И когда его сын вложил в копейку 15000$, батю спросили "ЗАЧЕМ, СМЫСЛ" А тот ответил "Пусть 15000$ вложит в то что ему нравится, а не пробухает, прогуляет". Респект и уважуха. А америкосы зачем вкладывают $$$$$ в старый хлам???????
"К воплощению проекта подошли очень серьезно. В общем, у купе ВАЗ-2101 не просто заварены задние двери, а полностью переделан кузов. Получилось очень органично и стильно, без всяких там колхозных наворотов"-Ваще ни разу не "колхоз")))
На первый взгляд впечатляет. Но потом возникает мысль - Зачем? Что было в начале и что получилось в итоге?
Была убитая "копейка" и вполне живая BMW. Можно было привести в порядок обе машины и получить коллекционную "копейку" и вполне себе ездовую "бэшку".
Вместо этого получили гибрид, коллекционная ценность которого нулевая, а эксплуатационные качества весьма сомнительные, поскольку агрегаты от мощной BMW установлены на откровенно слабый, слепленный из заплаток кузов. Как говорится - ни богу свечка, ни чёрту кочерга.
Ну и шлак! Ржунимагу))))))))
У хохлов врожденная любовь к самопальным шушпанцерам всех видов
Да ещё и сварной из отдельных мелких пластин...
ЖЭСТЬ. в прямом смысле
На автовыставке в СКК (Петербург) стоял " единственный в мире" БМВ с мотором от жигулей
супер без базара
Я не спец - но думаю по жесткости кузова там беда. Хотя это авто по большей части шоу-кар по моему всеж.
Не понимаю, зачем е46 упаковывать в копейку.
Если бы копейка была бы эталоном качества, с великолепным дизайном, удобными креслами, но с херовым двигателем и трансмиссией, то все было бы в тему.
А так получается, берем донора е46, и впихиваем ее в уе..ищный кусок говна со страшным дизайном, устанавливаем красивый руль с сиденьями и радуемся хорошему рулю, сиденьям и двигателю в страшной обертке.
В этой машине только корпус от копейки.
Вот сам сказал - не понимаешь, а зачем рассуждаешь тогда?
интересно а как регистрировать данное авто ваз е 46?
Нет конечно. Надо ехать не в ГАИ, а в Институт Стали и Сплавов, и вместо ПТС, получить там Паспорт Типовых Сварных швов для выставочного макета. (согласно гост 14.771-76).
Это ж не машина.
и чего? потом ехать в гаи?
Потом ехат на Выставку Достижений Народного Хозяйства, в павильон Сварка.
Молодцы, братья-украинцы. Много вижу интересных поделок из Украины. Скорейшего вам выздоровления от бендеровской чумы!
Сколько кобылу не наряжай.......
"Получилось очень органично и стильно, без всяких там колхозных наворотов. "
Ага)) Особенно белые дворники, фонари Hella и диски))
Хелла использовали официально в автоспорте на советских машинах того времени, да и на гражданских машинах она встречалась, аутентичность остального под вопросом.
Ко всем, кто занимается подобным "колхозом" и "кулибинством" отношусь уважительно. Нравится - пусть делает! А если еще и получается, как в данном случае - вообще класс!!!
Чувак сам из Луцка! Западная Украина! Мой земеля! Так же "бандера, укрофашист, укр" и т.д. Но это не важно! Пацан молодой! Из семьи не бедной. Батя при бабле! И когда его сын вложил в копейку 15000$, батю спросили "ЗАЧЕМ, СМЫСЛ" А тот ответил "Пусть 15000$ вложит в то что ему нравится, а не пробухает, прогуляет". Респект и уважуха. А америкосы зачем вкладывают $$$$$ в старый хлам???????
судя по всему, чуваку очень нравится двери открывать-закрывать, а так да, интересно получилось
"К воплощению проекта подошли очень серьезно. В общем, у купе ВАЗ-2101 не просто заварены задние двери, а полностью переделан кузов. Получилось очень органично и стильно, без всяких там колхозных наворотов"-Ваще ни разу не "колхоз")))
На первый взгляд впечатляет. Но потом возникает мысль - Зачем? Что было в начале и что получилось в итоге?
Была убитая "копейка" и вполне живая BMW. Можно было привести в порядок обе машины и получить коллекционную "копейку" и вполне себе ездовую "бэшку".
Вместо этого получили гибрид, коллекционная ценность которого нулевая, а эксплуатационные качества весьма сомнительные, поскольку агрегаты от мощной BMW установлены на откровенно слабый, слепленный из заплаток кузов. Как говорится - ни богу свечка, ни чёрту кочерга.
Разруха в головах
Затейливо конечно, только зачем, непонятно?
И почему таких умельцев на завод ВАЗ не берут работать?
Задние стекла цельные должны быть и хелловские туманки совсем не к месту.