341k
9 лет назад · 12 фото · 30514 просмотров · 89 комментариев
Китайские подделки на автовыставке в Шанхае (12 фото)
Авторские права? Не, не слышали. Автопроизводители Поднебесной до сих пор не стесняются нагло копировать чужие решения!
Porsche Macan или...
Zotye SR9 — копия получилась настолько точной, что совпадают не только пропорции и размеры, даже оформление салона вплоть до мельчайших деталей! Вот только с технологиями промашка вышла. «Китаец» оснащен беднее, а в плане инженерных решений и динамики настоящий Porsche Macan ушел просто в космос. Zotye довольствуется скромным двухлитровым турбомотором на 190 сил, корнями уходящим в древние времена Mitsubishi. Работает он в паре с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Причем привод только передний, а дорожный просвет — всего 161 мм. Зато и стоит Zotye в Китае в семь раз дешевле «Макана».
Lada XRAY или...
Landwind X2 — дожили, китайцы срисовали X-образный дизайн передка, придуманный Стивом Маттином для новых моделей нашего родного волжского автозавода! Сходство с тем же XRAY потрясающее — и в отдельных элементах, и в расположении фар, да много в чем — сами сравните. При этом X2 — клон не только российской машины, но и китайского кроссовера Changan CS35 (хотя на этот раз копирование уже лицензионное). Их роднят размеры и начинка: исключительно передний привод, единственный бензиновый атмосферник 1,6 л отдачей 125 л.с. в паре с пятиступенчатой механикой или простеньким четырехступенчатым автоматом, полузависимая задняя подвеска... Обещают еще и турбомотор на 156 сил, но он уже ничего не изменит — Landwind так и останется вторичным.
«Гелик» или...
BAIC BJ80 — клон «Мерседеса» G-класса сначала опробовала китайская армия, а теперь его потихоньку сватают гражданской публике. Копировальную бумагу дизайнеры BAIC использовали несколько небрежно — размеры и стиль салона выдержали довольно точно, а вот детали экстерьера слегка «поплыли». Зато ходовую часть постарались улучшить, внедрив вместо жесткого переднего моста независимую двухрычажную подвеску. Кроме того, BJ80 показали в виде подключаемого гибрида! Обычные версии снабжаются только четырехцилиндровыми турбомоторами — дизелем 2,8 л (163 л.с.) или бензиновым агрегатом 2,3 л (250 л.с.) c саабовскими корнями. Коробки передач — шестиступенчатые: механика или автомат. Привод — постоянный полный с понижайкой. Стоит BJ80 втрое дешевле «Гелика». Пикантный момент — на выставке стенд BAIC располагался напротив «Мерседеса», так как компании связывают партнерские отношения. Как бы не поссорились...
Volkswagen Tiguan или...
Zotye X7 — пожалуй, эта компания стала чемпионом по бессовестному дизайнерскому плагиату. Зачем вкладываться в собственных художников, когда у концерна Volkswagen столько разноплановых моделей? Вжух, и новый кроссовер X7 готов. Отличия от оригинала, как водится, по большей части технические. Zotye пока комплектуется только 1,8-литровым турбомотором на 177 сил и 245 Нм в паре с роботом DCT. В гамме цветов лишь четыре скучных оттенка — черный, белый, серебристый и синий.
AMG или...
AM, просто AM — только с логотипом, стилизованным под эмблему немецких спорткаров из линейки Mercedes-AMG. Помните, раньше на рынке продавали одежду Abibas и бытовую технику Panasound? Вот это похожая история. Причем китайский AM делает вовсе не скоростные модели, а шикарные кемперы, офисы и дома на колесах, называя их Luxury Business Caravan. Зато — на настоящем шасси Mercedes-Benz Sprinter.
Toyota Highlander или...
Lifan X80 — хороший пример того, как можно слегка подкорректировать эталонный образец, чтобы сходство с донором не сильно бросалось в глаза. Тем не менее, пропорции, дизайнерские детали и концепция X80 не оставляют сомнений — китайцы делали свою модель с оглядкой на дорестайлинговую «Тойоту» Highlander. 4,8-метровый Lifan — семиместный, исключительно переднеприводный и не слишком шикарный внутри. Зато вместительный и недорогой. Мотор только один — двухлитровый турбо с непосредственным впрыском. Его 192 силы и 286 Нм передает на колеса либо шестиступенчатая механика, либо автомат с таким же количеством ступеней.
Mitsubishi Pajero или...
Leopaard Q6 — именно так, с двумя «А». Эта марка (ранее известная как Liebao) тоже предпочитает копировать ретро-решения. В данном случае — Mitsubishi Pajero второго поколения, снятый с производства в далеком 1999-м. Строго говоря, Q6 тоже не новинка, но все равно интересно, как китайцы при помощи новых фар и декора постарались омолодить древний рамный внедорожник. Leopaard бывает задне- или полноприводным, оснащается 2,4-литровым бензиновым атмосферником на 147 сил и только механической коробкой передач.
Audi Q3 или...
Zotye SR7 — да, и снова эта марка, чуть ли не половину стенда которой занимали клоны. А SR7 — попытка «улучшить» Audi Q3. В салоне «китайца» — огромный экран мультимедиа на манер Volvo или Tesla. В гамме цветов — множество оттенков, есть версии с контрастной крышей. Но привод только передний, на задней оси — упругая балка, а в движение SR7 приводит 1,5-литровый турбомотор на 150 л.с. Зато покупатель может выбирать между пятиступенчатой механикой и вариатором.
Honda Ridgeline или...
Hawtai N3 — громадные буквы HHN3A на решетке радиатора не могут скрыть возраст. Новый китайский пикап — копия модели Honda Ridgeline, причем предыдущего поколения. Под капотом у N3 — 2,4-литровый мотор на 218 л.с. и 320 Нм.
Ford S-Max или...
Lifan M7 — популярность минивэнов во всем мире идет на спад, однако китайцы не гнушаются и такие кузова срисовывать. Вот, например, калька с Ford S-Max. Притом неплохо оснащенная и разнообразная по начинке. Для M7 доступны бензиновые атмосферники 1,8 (133 л.с.) и 2 л (142 л.с.) плюс 1,5-литровый турбомотор на те же 142 силы. И коробок передач три — пятиступенчатая механика, вариатор и восьмиступенчатый автомат.
Range Rover Evoque или...
Landwind X7 — напоследок немного классики, иллюстрирующей нравы местного авторынка. Как ни пытался Land Rover засудить китайцев, клон британского кроссовера два года вовсю продается и находит покупателей. Что неудивительно, учитывая почти полное сходство X7 и «Эвока», при том, что Landwind стоит в три раза дешевле. А его простенькая техническая начинка никого, похоже, не смущает.
После кетайского моцика,который разлагался сам собой,не рикну покупать кетайскую машину,будь она хоть подо что подделкой.Толковый металл они,похоже весь в армию пускают,а сыромятное жАлезо-на свои поделки
В Китае тоже известно понятие патентного права. Во первых они не поставляют эти подделки на внешний рынок - продают на внутреннем и катаются по Китаю. А во вторых подделывают только то, что не запатентовано в Китае.Если бы мерседес подсуетился бы - никто бы гелик не подделывал.
скопировали китайцы УАЗ Патриот и назвали Предатель .....
Некоторые модели выглядят явно лучше оригинала! Х-рэй так точно беднее выглядит, чем реплика. Наши не изобретали бы лисапед, а делали бы гелики, поршики для нищих как китайцы, так и кризиса глядишь бы не было! А мы всё своими путями ходим, плять!
содрать XRAY - это признание того что машина удалась, Китай не подделывает то, что не интересно покупателю
XRAY made in china 100 % lu4se originala !!!!!
Однозначно богаче выглядит.
В своё время ржали над японцами, которые передирали америкосов и европейцев. Возьмите тот же крузак слизаный с джипа. Потом ржали над корейцами, а сегодня они даже в нашей стране лидеры по продажам. Сейчас все ржут над китайцами. Откровенно, пока они хуже ТАЗа, но пройдёт лет 10, и они станут лидерами рынка.
Они уже давно лучше таза. Я владел китайским авто 2 года.
и что, за 2 года даже краска не облезла? что-то не верю :)
Все было прекрасно ( ховер 5 ) появились деньги на машину выше классом :)
Landwind X2 больше похож на копию мерина
Да все мутят, скоро по-ходу, только шильдиками отличаться будут.
Молодцы китайцы,не изобратают велосипед. А у нас весту родили не понятно от кого и с кучей болячек,и щас клепать будут лет 40
Да все машины уже похожи друг на друга. Сними с них названия, и не специалист уже не различит их. Есть некоторые с оригинальным дизайном, но их единицы. Так что пост не совсем понятен.
Всё притянуто за уши,ради того,чтоб показать китайский "гелик". Ну да,он реально индивидуален и ни с чем не спутаешь. Остальное мыльное наполнение,чтоб,типа,"полноенный "пост получился. Ничто ни от чего не отличается уже давно. Где фиат 124 и жигули??? Это же традиционно в подобных говнопостах встречается. Ну напиши ты просто "в китае сделали копию гелендЕвагена",и всё. Зачем весь этот силос сюда постить...
Збс, но по стоимости не на много дешевле оригинала будет
НЕТ НИКАКИХ ПОДДЕЛОК.какой то странный заголовок.почему то фирмы которые торгуют одноразовыми армани и вашерон константин и колесные диски-не пишут что подделка а пишут что качественная и неотличимая реплика.так что это свои наработки.а машины сейчас многие в чем то похожи друг на друга
автор просто не понимает , что у китаез нет подделок как понятия - есть понятие копирование (и им пох на весь мир) и на втором фото сверху автор дебил - не с икс реем сравнивать надо - это копия Хендай Грета - и почти точная.
сам просто с китаезами долго работаю в плане производства
а хендай в свою очередь х рей содрал
какой нахер икс рай - икс рей это просто тупо перелицованый сандеро которому внешность дибила придали все
какой толк в этом посте? если на Российский рынок эти автомобили не идут?
а те китайцы, что есть у нас - качеством не радуют
Не знаю как вам, визуально Landwind X2 мне больше понравилась чем Lada XRAY
Мне кажется Хайлендер у китайцев получился лучше (в смысле - стильнее).
....
Ложили они на гордость: лепят ксерокопии....
Ложат ..уй на воротник
А то что наши авто похожи на западные и восточные, об этом автор деликатно умолчал.