78k
9 лет назад · 11 фото · 5769 просмотров · 49 комментариев
10 способов раззадорить автоугонщиков и вандалов (11 фото)
Каждый человек , покупающий себе машину , должен помнить о серьезной проблеме , которую он наживает , становясь автовладельцем. Эта самоходная штуковина не просто будет требовать от вас "еды" , мойки , "лечения" и всяческой заботы , а также пополнять бюджет Родины деньгами из вашего кармана , но и станет потенциальной мишенью для хулиганов , воришек , а то и вовсе заправских автоугонщиков.
Мы собрали 10 ошибок , подставляющих автовладельцев под удар преступников.
1. Покупка автохлама.
Старые автомобили , в особенности отечественные рыдваны образца второй половины прошлого века , почти никак не защищены от угона. У них есть простейшие замки на дверках и крышке багажника , но и только. Завести и угнать "старичков" может любой нормальный школьник , при этом ему не понадобится для этого почти ничего. Разбил стекло или линейкой поддел тягу замка двери , перемкнул провода - и вот уже ваша "ласточка" укатила в неизведанные дали. Скорее всего , ее найдут наутро в ближайшей канаве или покажут в сводках новостей. Но легче от этого вам точно не будет.
Вывод:
Если уж стали счастливым обладателем подобной техники , обязательно держите ее в идеальном состоянии и чистоте. Этим вы дадите понять преступникам , что следите за машиной , бережете ее и быстро хватитесь в случае пропажи. Разумеется , не помешают механические блокираторы руля , педалей или коробки передач. Угонять такую машину школьникам , скорее всего , уже не захочется , а серьезным преступникам ваша техника и без того не нужна.
2. Приобретение "Тойот" , "Мазд" и прочих хитов автоугона.
"Тойотами" , "Маздами" и прочими "Солярисами" грезит любой нормальный автоугонщик. Уводятся они легко , продаются на ура - не целиком , так в виде распила. Купив автомобиль , входящий в топы по угонам , вы гарантированно обеспечите себя кучей проблем и дополнительных денежных трат. Каско на вашу машину будет стоить в разы больше , чем на аналогичные по крутизне , надежности и другим потребительским свойствам "неугоняемые" тачки. И никакие , даже самые современные сигнализации и системы защиты не спасут вас от грабителей , если те положат глаз на ваш экземпляр.
Вывод:
Помните , что у той самой вожделенной "Тойоты" есть куча альтернатив , которые порой не только не хуже , но притом еще дешевле и мало кому нужны. Выбрав неугоняемую альтернативу , вы сбережете собственные нервы и деньги.
3. Ценные вещи в салоне автомобиля.
По данным американского агентства NHTSA , до 40-50% краж из автомобилей происходит из-за халатности самого автовладельца. Сперва водители раззадоривают маргиналов и школьников дорогими аксессуарами , а затем удивляются разбитым стеклам и пропажам. Любой антирадар , видеорегистратор , навигатор и прочий электронный прибор стоит немалых денег и легко продается через сайты объявлений или на радиорынке. Искать украденные вещи полиция даже не станет - дело это бессмысленное и трудновыполнимое. Что уж говорить про сумки с деньгами , которые с завидной регулярностью пропадают из премиальных автомобилей безработных москвичей!
Вывод:
Сами виноваты , пенять не на кого. Не ярите зверя - он пройдет мимо!
4. Злоупотребление электронными "примочками".
Сегодня даже бюджетные модели автомобилей снабжаются системами автозапуска , дистанционного открытия и двухсторонней сигнализацией. А место традиционных замков зажигания заняли обычные кнопки , которые проще и дешевле в изготовлении , но при этом позиционируются как более дорогая и совершенная система. Все эти "примочки" позволяют технически грамотным угонщикам уводить автомобили за три секунды - без шума , пыли и грубого взлома. Электронные сигналы перехватываются на лету , а ключи перешиваются почти мгновенно.
Вывод:
Не гонитесь за техническим совершенством и новомодными системами. Они не только не защищают ваш автомобиль , но порой напротив делают его более уязвимым.
5. Парковка в сомнительном месте.
В попытке сэкономить на платной парковке наши соотечественники готовы пойти на все - можно забиться поглубже на газон и схлопотать за это крупный штраф , зато не достаться злобному "крокодилу-эвакуатору". Либо забраться в какой-нибудь темный проулок , под железнодорожный мост или в глухую промзону , где вашу машину парконы уж точно искать не станут. Зато с удовольствием "ощиплют" автомобильные воришки , пока вы , довольный своей находчивостью , будете попивать кофе в офисе.
Вывод:
Никогда не экономьте на парковке. Иногда это требует дополнительных трат , но нередко они окупаются. В идеале ваш автомобиль должен находиться под прицелом камер наружного видеонаблюдения : в случае возникновения проблем они помогут возместить ущерб и поймать преступников.
6. Инновационная мультимедийная система.
Современная электроника , в том числе автомобильная , таит в себе немало опасностей для своего владельца. Хакеры уже научились проникать в святая-святых и добывать конфиденциальную информацию прямо через вашу магнитолу. Мультимедийки легко соединяются со смартфонами и компьютерами и предоставляют грабителям отличную возможность обчистить вас до нитки. Под прицелом , в частности , оказываются ваши счета и банковские карты. Преступники могут украсть всю информацию , связанную с вами.
Вывод:
Старайтесь как можно реже пользоваться Bluetooth-соединением на своем автомобиле. Не смотря на многочисленные системы защиты , хакеры играючи их обходят.
7. Отказ от систем защиты.
Некоторые автовладельцы уверены : если захотят угнать - угонят! Отчасти это утверждение верно. Однако не стоит играть в русскую рулетку и облегчать преступникам жизнь. Минимальный охранный набор должен быть на любой машине. Каждая защитная система , будь то китайская "крякалка" или "секретки" на колесах , хоть чуточку , но усложнит задачу вас обчистить. Даже наличие банальной тонировочной пленки не позволит преступникам просто так разбить окно.
Вывод:
Прикупите хотя бы простейшее противоугонное устройство или придумайте собственную систему защиты.
8. Дорогие колеса и шины.
Красивые колесные диски с дорогими низкопрофильными шинами - мечта искушенных драйверов , а заодно и воришек. Каждое из ваших колес стоит многих тысяч , а то и их десятков. Стоит ли работать , когда можно украсть и продать?! Попробуйте поставить себя на место безработного похитителя , который может жить на вырученные деньги добрую неделю. Почему бы не выбрать в качестве жертвы именно ваш автомобиль с красивыми и дорогими колесами?
Вывод:
Не гонитесь за понтами! Покупка крутых колес и дорогущих шин не сулит вам ничего хорошего , кроме повышенных трат и головной боли.
9. Неуважение по отношению к окружающим.
Порой автомобили повреждают или обчищают без видимых на то причин. Но только на первый взгляд! Причина всегда есть , и нередко она кроется в самих автовладельцах , а точнее в их неуважительном отношении к другим. Припарковались на тротуаре или пешеходном переходе , а наутро обнаружили вмятины и царапины от доброжелателей? Это ваша вина! Порезали колеса или оттолкали вашу машину в канаву? Постойте , а не вы ли припарковали ее на соседском газоне или намертво закрыли выезд со двора?!
Вывод:
Уважайте других и не нарушайте правил. Или вас научат это делать другие!
10. Использование автомобиля в качестве сейфа.
Некоторые автовладельцы прячут в машине намного более ценные вещи , чем сам автомобиль. К примеру , оставляют ключи от дома , ценные документы и прочие драгоценности. Это глупейшая ошибка , которую не стоит допускать. Любой автомобиль легко вскрывается , а все , что там находится , уносится. Запасные ключи в перчаточном ящике и брелок на торпедо - уже прекрасный повод , чтобы заинтересоваться вашим авто. Не забывайте также , что автомобиль можно рассматривать не только в качестве источника наживы : он запросто может приглянуться и каким-нибудь террористам.
Вывод:
Не оставляйте в машине действительно ценные вещи : любые ключи , документы и деньги.
От себя...
Отсутствие противоугонных штатных систем - это не "отечественные рындваны". Многие японские праворульки очень недавно стали оснащаться иммобилайзерами. Ставил человеку сигналку с автозапуском на тойоту 2007 года, там иммо отсутствует как класс. Причина: на внутреннем рынке Японии это не нужно было. Хотя иммо на отечественные машины устанавливают с конца 90-х годов (ВАЗ 2110). Правда, они по большей части на старых машинах не активированы, но и их и угонять никто не будет.
Про сигналки хочется рассказать особо. Большинство установщиков (в том числе, официалы), не сильно заморачиваются с местом установки оборудования. На большинстве машин можно не глядя сунуть руку под торпеду и нащупать центральный блок сиги, который вываливается на проводах. "Секретные" кнопки иногда ставят на самом видном месте, открываешь крышечку блока предохранителей - вот она. Автозапуск - это вообще подарок для угонщиков. В блоке обхода иммобилайзера укладывают второй ключ. Выковырнул его из-под торпеды и вообще лафа, ничего не надо делать, уже готовый ключ.
Про экономию производителя на системе старт-стоп - лажа. Системы действительно сложнее и стоят соответственно дороже. Но у меня эта система вызывает только отрицательные эмоции.
Вывод: продай свою ласточку и пользуйся общественным транспортом :) .
Знаете, когда то я ставил противоугонки. Так вот, мы отказывались работать с нищебродами, которые отказывались ставить те комплексы, которые мы рекомендовали. Люди зачастую покупают машину, ставят у очередных рукожопов сигу из топлиста, рукожопы суют коробок под торпеду разорвав ближайший проводок от бензонасоса... а потом удивления, а фига какого оно не помогло, я же целых двести баксов на сигу потратил.
И вообще тааак страшно жить :)...
В колено автоугонщикам стрелять надо и угонов не будет.
Надо аккуратнее сработать,угрожая оружием,заставить залезть в багажник под каким-либо предлогом,обезвредить,оглушить,вывезти на речку,груз на шею и в воду...или облить бензинчиком и сжечь;)...чтоб следов меньше оставалось)))только потом химчистку багажника провести обязательно и одежды...ну и не под камерами всё это делать)))
У меня пытались как-то форд тиснуть - кнопка и все такое. Сильно удивились, когда увидели что отсутствует кусок проводки. Но было поздно. Бил я с отцом их сильно и долго. Потом сдали милиции. Ну и со "смотрящим" перетерли на предмет возможных последствий рукоприкладства. Как итог в полицию они на нас не накатали за нанесение ТТП заяв, а мы не стали писать заяву про попытку угона.
дадада, в тюмени у кореша гостил, к магазу подъехали, вылазим, он грит забери сцабой свою суко крутую крокодиловую барсэтку из кожзама, я грю там нету нифига. ага грит, у тебя нету, а мне боковуху кирпичом вынесут
Ну во-первых: машины не нужны, как их используют сейчас. Когда у каждого автомобиль - это бред. А машины размеров аля Хаммер - это вообще пздц. Надо куда съездить за покупками, с ребенком к врачу, на отдых, дачу - это одно. Но кататься на машине на работу - это наркомания. У нас плохо организован общественный наземный транспорт (т.к. он все равно блокируется пробками в часы пик). Так бы и давок не было в метро. 1 автобус вместит в себя минимал 50 человек, а это могло быть 50 машин на дорогах. Вопрос с пробками решить можно легко, куча способов. Просто у нас проще бабки украсть, чем заниматься чем-то полезным для людей.
Во-вторых: вопрос угоняемости - вопрос количества случаев. Если солярисов куева туча, то угоняемость солярисов возрастает. Потому что точно кто-то украдет Солярис припаркованный на улице, а не Порш стоящий в частном гараже. Так что все это полный бред, про Мазды и Тойоты. Если посчитать количество автомобилей и привести к общему знаменателю, то самой угоняемой машиной окажется совсем другая. А еще у нас Следаки катают на таких крутых машинах, что мне кажется у них бизнес с ворами. Хотя не кажется, это факт. Раскрываемость угонов в России одна из самых низких по миру. У знакомого машину угнали под камерами, средь бела дня, лица были отчетливо видны, русские... Но, не нашли.
p.s. У нас в районе сняли наверно со всех машин фары (Туареги, Кайены и т.п.) Так что не только "колеса и шины (с)" воруются, могут тупо номера спереть, хотя сейчас зарубежные чаще воруются, т.к. упростили выдачу в связи с кражей номеров, чтобы не наваривались на этом. У нас в России воруют все, что можно унести.
Это справедливо для большого города. Я же без машины никак. Работа за городом, на двух автобусах неудобно. Стройка. Выезды на природу.
"колеса и шины" - у автора нет авто!
или автор блондинка
Самые угоняемые автомобили-самые качественные.Так что насчет альтернативы автор п.и.з.д.и.т.Если авто не хуже "тойоты",то в списке по угоняемости оно где-то рядом с "Тойотой"."Лэнд-ровер дискавери" года выпуска этак 2005,точно никто не угонит.Плюс электроника на японцах в этом плане довольно примитивная.С немцами ,в этом смысле,возни больше но тут вопрос цены.
Чтобы обезопасить машину от угона надо ее страховать.Ну и можете осложнить жизнь угонщикам установкой микрика который размыкает какую нибудь жизненно важную цепь в электрооборудование.Микрик должен быть надежно спрятан и одновременно включался бы как можно незаметней.(если вы перед каждым запуском авто будете лазить под днище для переключения секретки,жулики этот алгоритм спалят)
Одни уже наделали дымовух для страйкбола - чуть 222 УК РФ не поймали за белый фосфор. А остальная по.е.б.ень из хозмага долго разгорается, либо дым ядовитый и салон замучаешься отмывать (я про сахар + калийная селитра).
ну главное чтобы было что отмывать.
Ну двинет кони - его проблема
Ст. 105 УК РФ станет твоей проблемой.
Не станет.
в общем ерунда, а не статья
1.) Повеселила.
Тойоты и мазды ? Честно ??? Т.е если я купил порше или феррари я могу быть спокоен ? скорее угонят мазду у соседа ?
К слову, тойоты и мазды, всегда славились надёжностью двигателя, но их кузова ржавеют не по дням а по часам. Т.е купив себе мазду, уже через месяц не один скупщик её не купит и за три рубля, ибо она уже будет ржавая. Можно было бы купить только ради двигателя чтоб перепродать тому неудачнику у которого сдох двигатель и нужен донор, но таких не бывает потому что к тому моменту как двигатель крякнет кузов уже трижды сгниёт и новый двиг просто некудо будет ставить...
японцев можно (условно) разделить на 2 класса, до и после 2000 года. старенькие это эталон надежности,не ржавеют и не капризничают, а новые уже не торт..
Никто не угоняет тайоты просто так, угонщики знают куда они определят авто. Если у Вас все таки хватит денег на феррари или порше, то будте спокойны их угоняют гораздо реже. Ибо покупателя найти очень нелегко. Угоняют машины массового производства , а не редкие экземпляры.
Тойоты, мазды, ниссаны, хонды покупают из за надежности, простоты эксплуатации и ремонта, а так же потому что эти автомобили всегда будут востребованны на вторичном рынке.
Киа хендай покупают из за их ценовой доступности, а так же вполне не дурного исполнения и ладного внешнего вида. Кстати качество корейцев не хило выросло за последнии 5-7 лет.
По этому их и берут. А если берут, То можно просто угнать авто на запчасти и выгодно продать. Машины всегда бьются, а чем популярнее машина,тем быстрее можно скинуть детали.
Кстати открой любой сайт вторичных авто, вбей в поиске например тойота старше 15 лет, а потом любую европейскую старше 15 лет и посмотри сколько живых японцев, а сколько европейцев.
Посмотри сколько стоят крузаки 80 года так 93-96, они все в норм состоянии стоят от 800000, но хорошем от 1 млн и выше.
Ты с Запорожцем перепутал. Оцинковка кузова: слыхал не?)
> у "Тойоты" есть куча альтернатив , которые порой не только не хуже ...
Вот именно, что как только нечто становится "не хуже Тойоты" (напр., упомянутая Мазда), она тут же попадает в топ угоняемых! Аффтар, не далбайопничай, угоняют не потому, что в "топе", а потому что "хорошие"! Ну а зачем покупать заведомое Г только потому, что когда-нибудь на твою машину положат глаз?? Лучше вложиться и в хорошую машину, и в хорошую противоугонку. Тем более, что Королла - заслуженная рабочая лошадка, которую и внукам завещать не стыдно.
11. Использование противоугонных систем собственного изготовления! И в качестве опции - блокирование дверей с одновременным пуском слезоточивого газа.
Местами верно, местами откровенно маячит прогрессирующая паранойя. Автору автомобиль точно не нужен - с ума сойдет.
"А место традиционных замков зажигания заняли обычные кнопки , которые проще и дешевле в изготовлении , но при этом позиционируются как более дорогая и совершенная система."
Яснопонятно. Автор долбойопп. Это не лечится
давно себе хочу в сиденье встроить систему, которая засаживает в жёппу снизу гарпун и делает пару оборотов, если систему не отключить "секретной" кнопкой до запуска двигателя. но потенциальных воров пока спасает что я человек забывчивый и сам очкую под это попасть.
вопрос к комментаторам - как вы относитесь к таким активным вредоносным системам? вместо того чтобы блокировать системы автомобиля, почему бы не сделать упор на повреждение угонщика?
Ну, если ты считаешь, что твоя машина стОит тяжкого увечья того, кто на нее посягнул...
Увы, но закон про это говорит другое - за кражу или угон полагается срок, а не гарпун в жеппу или отрывание ноги капканом.
Впрочем, до встречи в суде все полагают себя 100% правыми. А в тюряге так вообще сплошь невиновные и несправедливо осужденные - кого не ткни.
Причина тому простая - свой синяк болит сильнее, и своя рубашка таки ближе к телу. Вот ты за железку готов человека проткнуть...
> готов человека проткнуть...
так пусть не лезет и не будет проткнут. все меры обычно делаются для того чтобы заставить людей не делать то, что они хотят сделать. а в моем случае человек неотвратимо получает наказание за уже сделанное. т.е. свободу выбора "делать-не делать" я людям не ограничиваю. а вот если сделал - неси ответственность.
Такое уже было. За воровство рубили руки. Но, это было 500 лет назад. Резоны были примерно те же, что ты приводишь.
Правда, помни - палка - она о двух концах.
Если за проникновение в твою машину ты хочешь человека проткнуть, я могу захотеть кого-то за проникновение на территорию моей усадьбы застрелить.
Если это будешь ты - захочу особенно сильно.
Вариант с газом (нервно-паралитическим, усыпляющим, веселящим...:)) гуманнее и менее вредоносен.
Да и во время нахождения в салоне может помочь, если попытаются захватить или еще что, особенно таксистам: вы то ожидаете и готовы (глаза закрыл, дыхание задержал), а другие - нет.
А что неправильного-то, только то, что присеть можно. Если-бы не это, я бы с удовольствием не то что за угон машины, а за украденный мобил, нож в печенку засадил-бы