Авария дня. Смертельное лобовое в Башкирии

Вроде тойота

Единичкой не ошибся? На 30, еще поверю. На 130 там ремонтировать будет нечего, смело в чермет.

Тормозной путь один метр

Подьезжай,тыщь за 200 повторю сей эксперимент,фома неверующая

ну не в лоб же [мат].л

Да,не в лоб.В правую бочину,въехал в салон.До водилы не достал 15 см...

Только он не тому помощь бросился оказвать

Он точно не добивать побежал?

100% !!!

Причём тут шестёрка, сам на копейки отъездил в своё время и брату её отдал и он на ней отъездил и горя не знали........тут дело в голове, а не в машине ИМХО. А говна которое складывается и без шестёрки полно, китайцев к примеру возьми. Да и на мерсе замесить можно и себя и других, так, что обвинять машину это не правильно. Дело в прокладке между рулём и седением за рулём.

Мозги твои запрещать пора

ты правда не понимаешь или прикалываешся? если не понимаешь мне тебя жаль, а если прикалываешся, то показывать свою тупость это не смешно а грустно. но все равно объясню , мы видим аварию где столкнулись две машины, в одной все норм в другой труп, вот если бы вторая машина была другая, трупа не было бы. при чем тут права? следи внимательно за темой разговора и читай внимательно сообщения что бы не выставлять себя таким имбицилом

Ибицил это твой папа, который вовремя не вынул [мат] из мамы, и родилось такое говно как ты, которое, оскорбляет незнакомых людей.

Вы видимо хотели сказать-если бы не сел за руль не имея прав?

Что ты гонишь? Никуда он не вылез, вдоль разметки шел

и то только для сплошной, после вернулся на середину полосы

Виталик, выбрось свой монитор или к окулисту сходи. Водитель Реношки вообще ни разу за линию разметки не заехал, даже в месте, где это было разрешено сделать - рулил по правилам.

Ведрами с гайками они начали становиться с начала девяностых, с развала Союза, а до этого, да даже и сейчас можно встретить в южных регионах нашей страны вполне живые экземпляры, у которых движки без капиталки по полмиллиона и более км проехали.
Аэрбеки не спасают от отрыва внутренних органов. Это я на счет скорости.

Вопрос был об управляемости, а не о комфорте и пассивной безопасности, активная безопасность не всегда срабатывает.

А сильно подвеска типа макферсена на 41 москвиче, отличается от подвески на том же в7 пассате? Речь шла не о безопасности, а об управлении. Или Вы хотите сказать, что управление тех же бмв и мерседесов с приводом на задние колеса, без систем активной безопасности будет сильно отличаться от управления шестерки?

Слава, а Вы реально правы, людям с большой ступней и широкими ботинками реально сложно нажимать на педали на вазовской классике, не задевая соседнюю педаль, а учитывая то, что газ стоит в ровень с тормозом, частенько люди вместе с тормозом выдавливали газ. Только я не пойму откуда такое количество минусов.

Вот и я о том же!

Естественный отбор.

лично мне жалко не его, а родственников.

Столкни шарик для пинг-понга с шаром для боулинга...

Только вы забыли добавить, что эти 15-тилетние японские помойки с большим успехом к нам на ДВ сплавляются и ни в какой металлолом не идут.

Не не забыл, просто не упомянул.

А в твоём мире все дтп идеальны? Машины в авариях встречаются только одинакового класса и возраста? Может закончишь бредить, фантазёр пешеходный

Нет, не из тех, у меня сейчас вольво хс90, у жены бмв х6. Так что, ещё раз тебе повторю, машин у тебя не было, средства передвижения, которые и с новья были небезопасны.

На последних кадрах видно что у Рено сохранилась силовая клетка, удар не дошел до дверей.

Хрен ему, а не премию. Перебьется. Премия в счет ремонта сандеры.

Это да, но по всей видимости, он держал ногу над педалью тормоза, ибо догонял Сандеру и видно, что притормаживал. Среагировал быстро, многие "залипают" на секунду-две от зрелищности мероприятия и тоже влетают.

Эт точно, нос от торможения у рега клюнул даже вроде чуть раньше, чем у Сандеро стопы загорелись. Водитель смотрел на встречку и заранее увидел занос белого драндулета.