В Интернете, наверное, сотни таких же историй: пошел покупать машину - в итоге, еле ноги унес. Почему-то я подумал, что с нами уж точно такого не выйдет - мы же все их трюки уже знаем! В общем, я постараюсь описать то,что с нами лично произошло при попытке купить в Мск подержанный автомобиль.
Выбор
Итак, мой брат решил поменять свой Киа Рио с ручной коробкой на что-нибудь похожее с автоматом, а свою продать мне по символической цене. Мы прошуршали авито по нашему городу (Нижний Новгород), посмотрели в других - в итоге картина сложилась такая:
* у нас стоимость подходящих машин, примерно, 450-500 т.р.,
* есть варианты интереснее, но далеко и единичные: не поедешь же в Уфу, чтобы посмотреть одну машину :),
* есть есть десяток-полтора подходящих объявлений в Мск, в добавок там и цена примерно на 10% ниже.
Выбор был очевиден: назначить 3-4 встречи в Мск, таким образом увеличивается вероятность найти то, что нам нужно, да и немного сэкономив в добавок.
Пример типичного объявления
0
Вкратце, 2012-13 г.в., 50 000 - 90 000 км пробега, стоимость (что мы видели в объявлениях) 375-395 т.р.
Характерной чертой 90% объявлений являются:
* множество фотографий хорошего качества,
* владелец представляется частным лицом (после отзывов в Интернете решили, что с салонами лучше не связываться),
* часто очень похожее описание у нескольких авто (ну херня, подумали мы: лень сочинять продавцу, поэтому скопипастил, и вау-ля! - готово!),
* для убедительности номера не сняты (замазаны), есть детское сиденье сзади (типа молодые родители).
* при назначении встречи говорят точное время!: "я сейчас на работе, приезжайте к 12-и...".
Правда на разных ресурсах (авито, асто ру) встречаются одни и те же автомобили, но на авито продает частник, а на авто - уже салон... - какая-то уже несостыковочка. Звоним "частнику": "Да, продаю. Просто отдал в салон на реализацию, но могу забрать в любой момент..."
Хер с ним, думаем мы: просто посмотрим, если и будут предлагать продать через салон - уходим. Но на всякий, откладываем эти варианты в конец списка.
Далее начинается цирк.
Приезжаем на первую встречу. Адрес - двор жилого дома. По телефону: "переходите дорогу. Видите, там многоярусная стоянка - подходите, я вас там жду."
Приходим - ебана! - салон подержаных авто! Все равно смотрим тачку - состояние так себе:
* у брата пробег 130 000 - все чисто, есть мелкие косячки типа сколов, царапин от веток,
* у этой пробег 65 000 (примерно) - вся морда в сколах, несколько деталей перекрашены (менеджер не стал отрицать: двери, крыло), в салоне - разница еще больше заметна (руль стерт, глянцевые и детали под хром - до пластмассы, подлокотники, глянец у рычага КПП, ...)
Смотрим, далее: "Спасибо мы еще варианты посмотрим. Досвидания...".
Звоним по второму объявлению женщине: "Я на работе, освобожусь вечером. Ах, вы из другого города, тогда подъезжайте туда-то..". По адресу торговый центр. По телефону говорит где машина. Парковка. Видим машину. Подбегает парень: "Какую машину ищите?" - Жеванный крот, опять салон. Только под открытым небом... Тачка еще хуже первой. Смотрим 5 минут и уходим...
Третий раз - та же бабуйня: женщина, муж уехал на машине, сейчас спрошу где он, 4-й этаж многоярусной парковки. Одно отличие: менеджер, вроде, нормальный - с ним хоть приятно пообщаться. Рядом еще люди выбирают машины. Мы уже порядком подустали (дорога, ночь почти не спали). Есть пара машин в действительно хорошем состоянии: пара царапин, чистые салоны, руль не затерт до белого пластика...
Но опять салон же - говорим "до свидания".
Последний вариант.
Продает парень. Приезжаем на место - сцукона, опять салон! Но уже даже не удивляемся. 10-й этаж многоярусной парковки. Нашу машину уже смотрят, продавец говорит, что ее забирают... У нас срабатывают принципы авторитета и дефицита: раз берут, может, не нагребалово, и, хороших тачек уже не осталось почти.
Смотрин по салону и находим ее.
Раж и трепет
0
2014 год! Еще на гарантии, по ПТС один хозяин, сервисная книжка с отметками, пробег им соответствует! Есть косяк - крашено крыло. По остальному - "в идеале"!
450 000 - на полтос дороже, но зато без рубля вложений... К продавцу:
- Что еще нужно платить?
- нет, 450 и уезжаете.
- какие документы составляем?
- с нового владельца копия паспорта, делаем договор купли-продажи, и по рукам.
У нас открывается второе дыхание. Прокатились по салону - все супер! Давайте готовьте документы.
Полчаса еще любуемся, хвастаемся всем: "какие мы молодцы". А автосалон - ваще всем-всем рекомендуем!
Проходим оформлять...
С небес на землю...
Проходим в кабинет, приходит девушка - приличная, даже симпатичная. При ней оригинал ПТС и документы: договор к-п и договор о передаче полномочий от собственника.
Берем договор к-п: на вид 10 ЛИСТОВ 10-м шрифтом! Даже без картинок! :)
Уже странно... Есть приложение в конце, где указана сумма, которую мы платим: 445 000 (Четыреста сорок пять тысяч) рублей 00 коп.
Начинаем изучать Договор... Есть пункт о предпродажной подготовке. Мы слышали, что так могут развести. Спрашиваем сколько стоит - все уже включено... Ну, ОК.
Еще каких-то пара вопросов несущественных - все норм...
Далее пункт 2.28, где текстом написано: "... стоимость автомобиля составляет семьсот семьдесят пять тысяч рублей..."
Сразу:
- что это за ...?
- это полная стоимость автомобиля... - спокойно так объясняет...
- ну нам же сказали 445 тыщ...
- нет 775 - это та сумма, которую вы должны заплатить наличкой, если хотите забрать автомобиль...
- а что тогда такое 445 тыщ?
- это ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВЗНОС!
- а где тогда брать остальные 300?
- в банке, например, в кредит...
Нда... Пару минут приходим в себя, встаем, уходим... Хотим задать вопрос менеджеру, который нам первоначальную стоимость озвучил - может это мы друг-друга не так поняли? - как сквозь землю...
Сидит администратор: "я ниче не знаю, я ничего не слышал, о чем вы там говорили, ...."
Короче уходим молча в шоке... на выходе стоит та машина, которую мы изначально приехали покупать, но ее, типа, взяли прям перед нами...
Больше туда ни ногой
В общем, уехали ни с чем... Уже совсем под вечер. Настроение - днище... Еще и в пробку на обратном пути попали часов на 5...
Задавали себе вопрос: что происходит с людьми, которые этот пункт 2.28 не замечают?
Вздохнули от того, что деньги до кассы не донесли - иначе бы сидели там выяснения отношали, но уже с в присутствии полиции, или других органов...
Купим что-нибудь у нас тут - Мск в опу... Только на экскурсии :)
Когда выбираете машину по частным объявлениям первым вопросом спрашивайте "Машину продаете?" Перекупы повально паляться ответом "какую?". Если сразу не спалился, то задайте пару другую наводящих вопросов. Поверьте, настоящий частный продавец даже в телефоне звучит отлично от торгашей.
Уже давно не палятся. У умных перекупов обычно на каждую машину отдельный копеечный мобильник с отдельной симкой предусмотрен, а на мобильнике наклеен стикер с названием машины, чтобы не спутаться.
Всем привет! так же пытался своими силами купить машину,но понял что не вариант если не особо разбираешься. В итоге заказал через Автоподбор, сказал параметры машины год и все. Полота месяца поиска,52 машины за это время проработали в итоге купили отличный вариант, отдал за это 25 тыс и нервы свои сберег и время.
Те же яйца, только сбоку!
- Собрались с женой махнуть нашего опелька на новый Рено Степвей. Вижу объяву 470 тыс.руб за 2016 год, нас этот вариант устроил и поехал я за обновкой. Приехал, показал опеля в зачет , сошлись на цене, далее в салоне.. Вообщем сижу перед менеджером, держит он мою ПТСку для переоформления и тут я его спрашиваю, что бы он мне показал "мою новую машину", на что он ответил, что тачка в Колтушах(др.р-н СПб) на стоянке и в течении 1-1.5 ч. ее подвезут, а мы пока оформим трейдин. И тут меня как дернуло позвонить товарищу, который не так давно покупал ам в норм салоне и через минуту разговора я все начинаю понимать, забрал ПТС и ретировал.
Схема развода:
- вы переоформляете свою машину, пока вам якобы везут вашу обновку;
- через час оказывается, что машина уже продана, а менеджер об этом не знал;
- вы пытаетесь вернуть свои деньги, но вам объясняют, что машина уже продана перекупам и вопрос решать с ними. Дело в том, что оценивая машину, вам предлагают не рыночную цену, а ниже на 30%- 40 %, но якобы "компенсируют" мотивируя скидкой по трейдину и персональной скидкой от салона. Вообщем приехав на машине с рыночной ценой 250000 тус.руб, вы ее отдаете за 170000 и когда начинаете "качать" вам предлагают забрать за 250000, т.к. общаетесь уже с перекупом! Будьте осторожны , берегите свои нервы и деньги!
Недавно помогал продавать подруге БМВ 04 года. Пробег около 180 тыс. К слову, подруга обслуживала авто у официалов, что легко подтвердить, ездила аккуратно, ни одного ДТП, в общем идеал. Так находились умники которые по фото из салона говорили что проехалала минимум 400 тыс., кого Вы обманываете )))
Какой мне сейчас смысл придумывать? Машина уже продана ) . Вот сейчас пример, взял на покататься авео 2004 года. Пробег, внимание, 60 000. И я точно знаю что это правда, так как дальше дачи на ней не ездили, а с октября по апрель машина в гараже. Такие дела
Это называется логика. Если в 19 случаев из 20 вас обманули, вы все еще надеетесь, что в 20 раз вам правду скажут? А ежели так, то вы батенька тот еще оптимист
Наверно как и у многих моим первым авто была отцовская классика 21043. Сейчас владею уже 4-м по общему счету автомобилем. Так как не являюсь мажором с пакетом бабла 2-е и 3-е авто брал поддержанными от года-двух отроду, продавал на пятилетке. Наверно поэтому уже приобщился к реалиям авторынков и проверяю по несколько раз документы покупки/продажи.
Насчет "ездила аккуратная девушка" вообще объявления не рассматривал никогда. Во первых малолитражки типа матизов меня не прельщают, а крупное авто редко когда не "коцается" аккуратисткой-умелицей, смотрящей вперед через капот с вытянутой шеей. Может ездила то она и аккуратно - допустим даже не поцарапала пластик когда привыкала к габаритам и никуда не упиралась (нет сынок - это фантастика). НО где гарантия, что она не ушатала двигатель и коробку, а ведь это не царапина на кузове.
С перекупами сталкивался и при продаже и при покупке. Самое смешное предложение помню до сих пор. Пошарил по сайтам, посмотрел аналогичные объявления исходя из состояний и выставил свою лайбу по вполне приемлемой цене с учетом что торговаться на 5-20 тысяч будут по любому (ну а как без этого). Но звонок одно перекупа с явно завышенной самооценкой помню сделал весь день.
Историческая справка: Цена на сайте 250 килорублей из расчета продать минимум за 230.
Звонок через 20 минут после появления объявы на сайте (без рекламы):
- Перекуп: машинку продаете еще?
- Я: да
Далее пара банальных фраз типа тот ли год что указан?, состояние как на фото?, пробег реальный?, я точно второй владелец? ну и вроде того на пару минут, а далее мастер класс торговли.
- Перекуп: ну ясно. в общем за 170 килорублей я скорее ее возьму. Ты ценник задрал. Ну при осмотре может минус 20 еще будет. Выезжаю - называй адрес осмотра.
- Я: Вы можете не тратить свое время.
- Перекуп: стой стой. ты же не знаешь. я почти весь рынок держу, ты ведь пока я не захочу не продашь ее даже за 150, а потом будешь мне звонить, но я уже буду думать на 130, так что давай так - беру без осмотра за 160.
Я просто повесил трубку. Хорошо хоть адрес не назвал тогда, где машина стоит под окнами.
красавщик, я продал много машин, на авито и прочих сервисах, таких предложений ни когда не было, было так, и ВСЕГДА, дословно "мы нашли клиента на твою машину, но надо пригнать к нам и мы продадим по выгодной цене в течении суток, клиент приезжает уже завтра """""Давай машину!!!, а я Пошел на куй я сам продам, в итоге всегда продавал без проблем и только частникам, сейчас есть машина тойота корола 1994 года. нужна замена шруза и масло жрёт, кому интересно обращайтесь
У меня был схожий случай с автором выше.
Продаю машину через сайт, кроме того что задрали вот эти "привезите машину нам, мы через аукцион её продаём и в течении 30 минут говорим вам сумму, если устраивает - отдаёте тачку, с Вами расчет сразу". Слал нафиг потому что знаю что дадут меньше желаемого и будет она стоять на площадке....
В итоге тоже звонит перекуп, пару вопросов, я ли владелец (продавал, к слову, Daewoo Sens, цена стояла 2800$ для Украины это норм цена) и пару вопросов что красилось и т.д., и потом с ходу за 2000 забираю без осмотра, был послан сращу глубоко и далеко, тоже говорил что не продам, в итоге машина ушла через 2 дня за 2600.
Меня забавляет (и всем советую) смотреть рекламу тачек без звука. И сразу вылезает сплошное наипалово. Раз - вверху экрана огромными буквами "Такая офигенская фича!!" а внизу малюсенькими буквочками "В России недоступно", или "В России будет доступно с 12.07.2018" (только вчера такое видел), или "Доступно только в комплектации "Супер-пупер-элит-лакшери-люкс-премиум-плюс" итд итп
все правильно, но маленько накручено, я уже сменил несколько машин в Москве, проблем нет, обращайтесь только к частникам., последнею взял у перекупа и пожалел, хотя тел. он оставил и копию паспорта, вообще он не при делах, он просто тупо зарабатывает, если конкретно то пришлось менять все прокладки двига машина опель астра H а по теме искал долго и всегда сразу понимал что на""""во, пишут отличная машина и собственник, приезжаю она в лизинге вопрос почему не переоформил, ответ а на х...... ты же просто перепишешь на себя, я говорю ты чё придурок как я могу купить у тебя? если машина на юр лице? да говорит без проблем, ага теперь уже пока, много историй с покупками если интересно Вопросы..
Я когда продавал машину, меня перекупы звонками "ты за столько никогда не продашь, нормальную цену называй" так достали, что как только слышал начало этой фразы сразу поливал семиэтажным матом и вешал трубку. Нормальный покупатель нашелся на второй день после тысячного звонка.
продавал машину- приехал дядька- полазил, посмотрел- за 600 баксов забрал, через неделю с клуба ссылку кидают- моя бывшая машина выставлена за 1100! так и живут..
хм.
расскажу, как я тачку товарищу искал.
сначала номер телефона тупо забиваем в яндекс. часто всплывает несколько сайтов, на которых можно посмотреть, какие авто продавались с этого телефона. это -- перекуп, без вариантов. нахер его, ищем дальше.
звоню: "здравствуйте, я звоню по объявлению насчёт авто. Поскольку меня не интересует покупка у перекупов, маленькая проверка: скажите, пожалуйста, как вас зовут и какую машину вы продаёте?"
если чел начинает лапшу типа "у меня несколько машин, я их все продаю" -- нахер. даже если он и правда не перекуп, а просто имел несколько машин и теперь продаёт -- значит, у него проблемы. нафиг надо потом обнаружить, что купленная машина в залоге или под арестом?
Конечно, можно предположить, что перекупы покупают новый номер для каждой продажи, и ставят его в подписанный телефончик ("это серёга, продаёт зелёный фордфокус") -- но вот таким нехитрым способом можно отбросить 90% левака, потому что на самом деле им этим заниматься лень.
Следующий этап: договариваться о встрече следует стого по принципу: "я на метро. около какой станции вам будет удобно показать мне машину?". На варианты типа "машина у меня на стоянке возле дома/работы, подъезжайте" следует спрашивать, хочет ли человек её продать, или пусть и дальше стоит? Товарищ меня не послушал, и таки съездил аж на три места, где продавцы отказывались подъехать к метро. все три оказались перекупами.
Ну и последнее. Уточняем, говорим ли мы непосредственно с хозяином. "Машина на вас записана, вы, как в объявлении написано, первый хозяин? Отлично, тогда не забудьте паспорт, а то мы уже одного мудака в ментовку сдали, который нам пытался чужую машину продать". На этом этапе, та-даммм!, два человека из трёх, дошедших досюда, внезапно бросили трубку.
И совсем последнее. Если, придя на встречу, вы обнаружили, что продавец всё-таки перекуп -- просто плюньте и уходите. Даже если предложение кажется вам выгодным -- вас наверняка обманут. Не в деньгах, так в состоянии. Даже если в договоре нет найобок типа "цена 100 тыщщ, полная цена 2 ляма" (и ОСОБЕННО, если их нет) -- наверняка состояние машины не соответствует той цене, которую вы за неё заплатите. Если перекупы и чинят машины перед продажей -- то совсем не так, чтоб ездить и быть довольным, а исключительно по принципу "лишь бы уехал".
ЗЫ. вообще, проблему с обманными договорами легко могло бы решить государство, всего-то и надо, утвердить единственно допустимый формат договора купли-продажи авто, со стандартным бланком, который продавался бы за скромную сумму в канцтоварах и других местах (как, например, продаётся бланк трудовой книжки). И чтоб в бланке было поле "единственная и окончательная цена" и прямо написано, что автомобиль становится собственностью покупателя в момент передачи денег в размере этой цены, никаких других денег продавец не хочет.
Вот думаю, можт петицию Путину написать...
Добавлю свои 5 копеек:
1. При поиске определенной модели, особенно не массовой типа Фокуса, Соляриса и прочих Логанов, целесообразно почитать клубный форум по данной модели. Как правило, там можно найти не только стандартные "болячки" модели, но и продаваемые "клубные" машины с известной историей. Для этих же целей отлично подойдет Drive2, там также есть раздел "Автомобили в продаже"
2. Смотреть самые дешевые варианты не стоит, т.к. в лучшем случае посмотрите на ушатанное ведро и просто потратите время, а в худшем - это ведро купите и потом изрядно потратите на ремонт. Имеет смысл смотреть предложения, начиная от среднерыночной стоимости модели и выше.
3. При поездке в крупные города, где есть возможность посмотреть за день несколько объявлений, лучше сразу закладывать на поездку 2-3 дня - будет меньше спешки и больше времени на обдумывание решения.
4. Если слабо разбираетесь в авто - не пожалейте денег и наймите автоподборщика, но только не абы какого, а известного и с историей. Выйдет дороже, но и риск обмана снижается.
5. Ну и, разумеется, НИКАКИХ САЛОНОВ! По сути, это "прокладка" между продавцом и покупателем, наваривающаяся на обмане. И существуют они только пока у них покупают.
насчёт цены (п.2)-- вы не совсем правы. покупка "ушатанной" тачки оправдана, если денег на "сразу хорошую" нет. Уж лучше потом тратить на "доведение до ума", чем кредит платить. Во всяком случае, нет проблемы просрочки платежей, если возникнут финансовые сложности. Да и вообще: отдавая кредит -- расстраиваешься, а вот покупая для машинки всякие ништячки, радуешься )))
Но да, покупка ушатанного ведра -- это не то, что я могу порекомендовать всем и каждому. Если свои руки из жопы, или просто не имеешь возможности сам это ведро доводить до ума -- на сервисах таки разоришься, да.
Если денег нет - держитесь, как говорит наш премьер)))
А если серьезно, если не хватает денег на то, что хочется (до 25% от стоимости), есть варианты:
- немного подождать и подкопить
- занять у знакомых
- взять таки кредит, но отдать быстро
- если не хватает более, чем 25% от стоимости, посмотреть что-то классом пониже и жить по средствам.
Кстати, при покупке нужно смотреть не только на стоимость покупки авто, но и на стоимость его последующей эксплуатации, что многие упускают. А в случае "ведра" - ещё стоимость его восстановления и доведения до ума.
Я, например, очень, нет, ОЧЕНЬ!!! хочу себе Mercedes CL500 C140 рестайлинговый (кабан купе). В продаже он не так дорог - 450-600к за экземпляры в хорошем состоянии. И сумма на покупку есть, и несколько интересных предложений на рынке. Но вот налог 50к + страховка 15к + минимальное ТО 30к (масло, фильтры, два раза переобуть колеса и т.д.) + расход 15-25 литров на сотню... И это при условии, что ломаться ничего не будет))) А если будет - совсем грустно. Даже учитывая мой небольшой годовой пробег - 10-12 тысяч км. - пока не готов, накладно выйдет.
Тут в принципе все все доступно описали по поводу всевозможных салонов и перекупов, но добавлю ремарку договор купли продажи не нового авто, если это не площадка официального дилера это всего 1 СТРАНИЦА с двумя обзацами и паспортным данными хозяина и покупателя!!! Если договор больше 1 страницы это уже кидалово
Ну если смотреть самые низкие цены по рынку, то да, это разводи или убитая тачка, я всегда перед тем как посмотреть тачку, спрашиваю где находится! Потом смотрю на картах и там видно, что через дорогу салон БУ или еще подобная организация и забиваю хер, т.к. сразу понимаю, что там всегда тачки битые и цены с [мат], брать можно только у официалов одной марки, где люди приезжают и сдают свое авто в трейд ин и берут новое! Только так и тоже всегда проверять авто на месте!
Причем тут Москва или не Москва? Везде таких разводил хватает, причем приезжих с ваших же и соседних регионов. Покажи, хоть одного "москвича-перекупа" - не найдешь.
За все время поменял около 30 подержанных авто, но со своего опыта скажу, что последние лет 10 с таким наипаловом реальный головняк. Последний раз я так Ситроена покупал, объездил за три дня всю Москву на своих ногах, и в 9 случаев из 10 я попадал на такие же площадки с "хачами" и "приезжими" с говором. В некоторых случаях, по объявлению пишут об идеальном состоянии, а по факту некоторые были даже не на ходу! "Да-а-а, там прокладку выпускного коллектора надо поменять, поэтому и дымит"....
Какого нах выпускного коллектора, я с машинами 12 лет работаю и ты мне тут чешешь!!!
Там мотор по писде пошел весь от и до!!!
В итоге уже последний вариант все таки приобрел у...... у перекупов и опять на площадке! Машина подозрений не вызывала, все по честному, дали поездить за рулем, пошел в вагончик к девушке.....там договор конечно без пунктов, но опять же развели на 5000 рублей, некий сбор автосалона за оказание услуг по продажам. Это в принципе и все. Мне повезло, но не надолго! Пошел забирать машину, тут подходят двое ребят сотрудников, говорят, что этот автосалон у нас площадку арендует, надо заплатить за площадку 2000. Я говорю чегоооо????!!!! Да, надо заплатить! Я говорю скуя ли вы кто такие вообще? Иду обратно в вагончик, а эта телка, что оформляла уже домой ушла, я тусуюсь на площадке с этими типами которые денег просят и не знаю что делать. Просто прыгаю в машину и сйопываюсь! Больше меня там никто не видел!
Слышал, что были ситуации похожие, что людей разводили на таких площадках, особенно приезжих, что вопрос решался только с ОМОНом.
Будьте аккуратны!!!
Отныне машины беру только у частников.
Обычное дело для Москвы! Универсальный совет: не вестись на дешевые машины на авто ру , салоны должны быть площадкой бу машин от официалов, у них дороже но это того стоит ибо все честно - тебе дают полный расклад диагностики и ты знаешь что берешь, частники хорошо но если салон то рекомендую только три места в Москве - рольф, мэджор, дженсер
Ха-ха-ха-ха-ха!!! Сам то в это веришь? Взял в тойота центре на ленинградке трейдиновскую шкоду октавию, чистенькая, аккуратненькая....пробег 46 тысяч....а оказалось что пробег почти 300 тысяч, когда выяснили все, то автосалон сказал что "За пробег он ответственности не несет"......нАипать могут везде!
Гы-гы:)Они смотрят на состояние. Когда искал варианты продажи ,рассматривал в том числе трейд ин. Надо сказать,что авто у меня было ухоженное (не смтря на пробег 300тысяч)Дак они даже не стесняясь сказали,что смотают,ибо авто выглядит на сто пятьдесят тыщ пробега
В конце концов продал сам ,дедуле,с честным пробегом.
кто говорил про пробег?? Состояние! Результат диагностики, все проблемы на листе a4, написать могут действительно везде, но пробег брать нигде в расчет не стоит, я не то что верю я брал машину в мэджоре, до нее попросил бумажки от нескольких машин там же, пишут много то что ты никогда бы не узнал а они пишут
Не знаю, надеюсь Вы правы и именно в Мейджоре не ноЮпувают....но все они уже давно перекупы, а соотвственно веры им нет. Есть правда исключения, автосалоны торгующие лишь одной маркой автомобилей...
с такими договорами сразу нах посылать даже не читая, 1 страница по сути и я уезжаю, нет до свидания, я не понимаю вообще че за имбецилы туда свои машины отдают
Прочитал и ... что можно делать в машине чтобы "руль стерт, глянцевые и детали под хром - до пластмассы, подлокотники, глянец у рычага КПП" ???
У меня был Passat 3С. Продал с пробегом 220 000. Была небольшая потертость на руле (кожа) и угол педали сцепления. Все остальное как новое.
Миша, у меня Тоёта таун айс 85 года, ходит до сих пор и салон в идеальном состоянии, только чехлы поменять на подлокотниках, правда люк уже не открывается, приржавел)))
в мск на каждом шагу такие салоны.... их просто уничтожать надо тридварасов
Когда выбираете машину по частным объявлениям первым вопросом спрашивайте "Машину продаете?" Перекупы повально паляться ответом "какую?". Если сразу не спалился, то задайте пару другую наводящих вопросов. Поверьте, настоящий частный продавец даже в телефоне звучит отлично от торгашей.
Уже давно не палятся. У умных перекупов обычно на каждую машину отдельный копеечный мобильник с отдельной симкой предусмотрен, а на мобильнике наклеен стикер с названием машины, чтобы не спутаться.
Всем привет! так же пытался своими силами купить машину,но понял что не вариант если не особо разбираешься. В итоге заказал через Автоподбор, сказал параметры машины год и все. Полота месяца поиска,52 машины за это время проработали в итоге купили отличный вариант, отдал за это 25 тыс и нервы свои сберег и время.
Те же яйца, только сбоку!
- Собрались с женой махнуть нашего опелька на новый Рено Степвей. Вижу объяву 470 тыс.руб за 2016 год, нас этот вариант устроил и поехал я за обновкой. Приехал, показал опеля в зачет , сошлись на цене, далее в салоне.. Вообщем сижу перед менеджером, держит он мою ПТСку для переоформления и тут я его спрашиваю, что бы он мне показал "мою новую машину", на что он ответил, что тачка в Колтушах(др.р-н СПб) на стоянке и в течении 1-1.5 ч. ее подвезут, а мы пока оформим трейдин. И тут меня как дернуло позвонить товарищу, который не так давно покупал ам в норм салоне и через минуту разговора я все начинаю понимать, забрал ПТС и ретировал.
Схема развода:
- вы переоформляете свою машину, пока вам якобы везут вашу обновку;
- через час оказывается, что машина уже продана, а менеджер об этом не знал;
- вы пытаетесь вернуть свои деньги, но вам объясняют, что машина уже продана перекупам и вопрос решать с ними. Дело в том, что оценивая машину, вам предлагают не рыночную цену, а ниже на 30%- 40 %, но якобы "компенсируют" мотивируя скидкой по трейдину и персональной скидкой от салона. Вообщем приехав на машине с рыночной ценой 250000 тус.руб, вы ее отдаете за 170000 и когда начинаете "качать" вам предлагают забрать за 250000, т.к. общаетесь уже с перекупом! Будьте осторожны , берегите свои нервы и деньги!
машину могут еще не довезти, потому что склад закрыт, охранника нет или он сдох, баран ворота перегородил и еще тысячи причин.
если покупать б/у, то только у частников/знакомых или в официальных салонах.
все остальное 99% кидалово.
Мне повезло-брал первую машину жене-Матизик,130 тысяч откатал практически без поломок,так,по-мелочи
Обходите стороной АТЦ Москва (на каширке)
Ну почему же. Мы туда ездили с четкой целью пощупать и посмотреть разные модели авто. Изначально даже и не думая там что-то покупать.
Недавно помогал продавать подруге БМВ 04 года. Пробег около 180 тыс. К слову, подруга обслуживала авто у официалов, что легко подтвердить, ездила аккуратно, ни одного ДТП, в общем идеал. Так находились умники которые по фото из салона говорили что проехалала минимум 400 тыс., кого Вы обманываете )))
ну-ну. вы еще скажите, что девушка только по восресениям бабушку в церковь возила. Неужто есть еще такие наивные верующие?
Какой мне сейчас смысл придумывать? Машина уже продана ) . Вот сейчас пример, взял на покататься авео 2004 года. Пробег, внимание, 60 000. И я точно знаю что это правда, так как дальше дачи на ней не ездили, а с октября по апрель машина в гараже. Такие дела
А какой смысл говорить правду- если только не для того, чтобы привлечь к себе внимание
Ваше чтоль? ))
Это называется логика. Если в 19 случаев из 20 вас обманули, вы все еще надеетесь, что в 20 раз вам правду скажут? А ежели так, то вы батенька тот еще оптимист
Наверно как и у многих моим первым авто была отцовская классика 21043. Сейчас владею уже 4-м по общему счету автомобилем. Так как не являюсь мажором с пакетом бабла 2-е и 3-е авто брал поддержанными от года-двух отроду, продавал на пятилетке. Наверно поэтому уже приобщился к реалиям авторынков и проверяю по несколько раз документы покупки/продажи.
Насчет "ездила аккуратная девушка" вообще объявления не рассматривал никогда. Во первых малолитражки типа матизов меня не прельщают, а крупное авто редко когда не "коцается" аккуратисткой-умелицей, смотрящей вперед через капот с вытянутой шеей. Может ездила то она и аккуратно - допустим даже не поцарапала пластик когда привыкала к габаритам и никуда не упиралась (нет сынок - это фантастика). НО где гарантия, что она не ушатала двигатель и коробку, а ведь это не царапина на кузове.
С перекупами сталкивался и при продаже и при покупке. Самое смешное предложение помню до сих пор. Пошарил по сайтам, посмотрел аналогичные объявления исходя из состояний и выставил свою лайбу по вполне приемлемой цене с учетом что торговаться на 5-20 тысяч будут по любому (ну а как без этого). Но звонок одно перекупа с явно завышенной самооценкой помню сделал весь день.
Историческая справка: Цена на сайте 250 килорублей из расчета продать минимум за 230.
Звонок через 20 минут после появления объявы на сайте (без рекламы):
- Перекуп: машинку продаете еще?
- Я: да
Далее пара банальных фраз типа тот ли год что указан?, состояние как на фото?, пробег реальный?, я точно второй владелец? ну и вроде того на пару минут, а далее мастер класс торговли.
- Перекуп: ну ясно. в общем за 170 килорублей я скорее ее возьму. Ты ценник задрал. Ну при осмотре может минус 20 еще будет. Выезжаю - называй адрес осмотра.
- Я: Вы можете не тратить свое время.
- Перекуп: стой стой. ты же не знаешь. я почти весь рынок держу, ты ведь пока я не захочу не продашь ее даже за 150, а потом будешь мне звонить, но я уже буду думать на 130, так что давай так - беру без осмотра за 160.
Я просто повесил трубку. Хорошо хоть адрес не назвал тогда, где машина стоит под окнами.
красавщик, я продал много машин, на авито и прочих сервисах, таких предложений ни когда не было, было так, и ВСЕГДА, дословно "мы нашли клиента на твою машину, но надо пригнать к нам и мы продадим по выгодной цене в течении суток, клиент приезжает уже завтра """""Давай машину!!!, а я Пошел на куй я сам продам, в итоге всегда продавал без проблем и только частникам, сейчас есть машина тойота корола 1994 года. нужна замена шруза и масло жрёт, кому интересно обращайтесь
У меня был схожий случай с автором выше.
Продаю машину через сайт, кроме того что задрали вот эти "привезите машину нам, мы через аукцион её продаём и в течении 30 минут говорим вам сумму, если устраивает - отдаёте тачку, с Вами расчет сразу". Слал нафиг потому что знаю что дадут меньше желаемого и будет она стоять на площадке....
В итоге тоже звонит перекуп, пару вопросов, я ли владелец (продавал, к слову, Daewoo Sens, цена стояла 2800$ для Украины это норм цена) и пару вопросов что красилось и т.д., и потом с ходу за 2000 забираю без осмотра, был послан сращу глубоко и далеко, тоже говорил что не продам, в итоге машина ушла через 2 дня за 2600.
Меня забавляет (и всем советую) смотреть рекламу тачек без звука. И сразу вылезает сплошное наипалово. Раз - вверху экрана огромными буквами "Такая офигенская фича!!" а внизу малюсенькими буквочками "В России недоступно", или "В России будет доступно с 12.07.2018" (только вчера такое видел), или "Доступно только в комплектации "Супер-пупер-элит-лакшери-люкс-премиум-плюс" итд итп
все правильно, но маленько накручено, я уже сменил несколько машин в Москве, проблем нет, обращайтесь только к частникам., последнею взял у перекупа и пожалел, хотя тел. он оставил и копию паспорта, вообще он не при делах, он просто тупо зарабатывает, если конкретно то пришлось менять все прокладки двига машина опель астра H а по теме искал долго и всегда сразу понимал что на""""во, пишут отличная машина и собственник, приезжаю она в лизинге вопрос почему не переоформил, ответ а на х...... ты же просто перепишешь на себя, я говорю ты чё придурок как я могу купить у тебя? если машина на юр лице? да говорит без проблем, ага теперь уже пока, много историй с покупками если интересно Вопросы..
Я когда продавал машину, меня перекупы звонками "ты за столько никогда не продашь, нормальную цену называй" так достали, что как только слышал начало этой фразы сразу поливал семиэтажным матом и вешал трубку. Нормальный покупатель нашелся на второй день после тысячного звонка.
продавал машину- приехал дядька- полазил, посмотрел- за 600 баксов забрал, через неделю с клуба ссылку кидают- моя бывшая машина выставлена за 1100! так и живут..
хм.
расскажу, как я тачку товарищу искал.
сначала номер телефона тупо забиваем в яндекс. часто всплывает несколько сайтов, на которых можно посмотреть, какие авто продавались с этого телефона. это -- перекуп, без вариантов. нахер его, ищем дальше.
звоню: "здравствуйте, я звоню по объявлению насчёт авто. Поскольку меня не интересует покупка у перекупов, маленькая проверка: скажите, пожалуйста, как вас зовут и какую машину вы продаёте?"
если чел начинает лапшу типа "у меня несколько машин, я их все продаю" -- нахер. даже если он и правда не перекуп, а просто имел несколько машин и теперь продаёт -- значит, у него проблемы. нафиг надо потом обнаружить, что купленная машина в залоге или под арестом?
Конечно, можно предположить, что перекупы покупают новый номер для каждой продажи, и ставят его в подписанный телефончик ("это серёга, продаёт зелёный фордфокус") -- но вот таким нехитрым способом можно отбросить 90% левака, потому что на самом деле им этим заниматься лень.
Следующий этап: договариваться о встрече следует стого по принципу: "я на метро. около какой станции вам будет удобно показать мне машину?". На варианты типа "машина у меня на стоянке возле дома/работы, подъезжайте" следует спрашивать, хочет ли человек её продать, или пусть и дальше стоит? Товарищ меня не послушал, и таки съездил аж на три места, где продавцы отказывались подъехать к метро. все три оказались перекупами.
Ну и последнее. Уточняем, говорим ли мы непосредственно с хозяином. "Машина на вас записана, вы, как в объявлении написано, первый хозяин? Отлично, тогда не забудьте паспорт, а то мы уже одного мудака в ментовку сдали, который нам пытался чужую машину продать". На этом этапе, та-даммм!, два человека из трёх, дошедших досюда, внезапно бросили трубку.
И совсем последнее. Если, придя на встречу, вы обнаружили, что продавец всё-таки перекуп -- просто плюньте и уходите. Даже если предложение кажется вам выгодным -- вас наверняка обманут. Не в деньгах, так в состоянии. Даже если в договоре нет найобок типа "цена 100 тыщщ, полная цена 2 ляма" (и ОСОБЕННО, если их нет) -- наверняка состояние машины не соответствует той цене, которую вы за неё заплатите. Если перекупы и чинят машины перед продажей -- то совсем не так, чтоб ездить и быть довольным, а исключительно по принципу "лишь бы уехал".
ЗЫ. вообще, проблему с обманными договорами легко могло бы решить государство, всего-то и надо, утвердить единственно допустимый формат договора купли-продажи авто, со стандартным бланком, который продавался бы за скромную сумму в канцтоварах и других местах (как, например, продаётся бланк трудовой книжки). И чтоб в бланке было поле "единственная и окончательная цена" и прямо написано, что автомобиль становится собственностью покупателя в момент передачи денег в размере этой цены, никаких других денег продавец не хочет.
Вот думаю, можт петицию Путину написать...
Добавлю свои 5 копеек:
1. При поиске определенной модели, особенно не массовой типа Фокуса, Соляриса и прочих Логанов, целесообразно почитать клубный форум по данной модели. Как правило, там можно найти не только стандартные "болячки" модели, но и продаваемые "клубные" машины с известной историей. Для этих же целей отлично подойдет Drive2, там также есть раздел "Автомобили в продаже"
2. Смотреть самые дешевые варианты не стоит, т.к. в лучшем случае посмотрите на ушатанное ведро и просто потратите время, а в худшем - это ведро купите и потом изрядно потратите на ремонт. Имеет смысл смотреть предложения, начиная от среднерыночной стоимости модели и выше.
3. При поездке в крупные города, где есть возможность посмотреть за день несколько объявлений, лучше сразу закладывать на поездку 2-3 дня - будет меньше спешки и больше времени на обдумывание решения.
4. Если слабо разбираетесь в авто - не пожалейте денег и наймите автоподборщика, но только не абы какого, а известного и с историей. Выйдет дороже, но и риск обмана снижается.
5. Ну и, разумеется, НИКАКИХ САЛОНОВ! По сути, это "прокладка" между продавцом и покупателем, наваривающаяся на обмане. И существуют они только пока у них покупают.
Всем удачи в поисках! :)
насчёт цены (п.2)-- вы не совсем правы. покупка "ушатанной" тачки оправдана, если денег на "сразу хорошую" нет. Уж лучше потом тратить на "доведение до ума", чем кредит платить. Во всяком случае, нет проблемы просрочки платежей, если возникнут финансовые сложности. Да и вообще: отдавая кредит -- расстраиваешься, а вот покупая для машинки всякие ништячки, радуешься )))
Но да, покупка ушатанного ведра -- это не то, что я могу порекомендовать всем и каждому. Если свои руки из жопы, или просто не имеешь возможности сам это ведро доводить до ума -- на сервисах таки разоришься, да.
Если денег нет - держитесь, как говорит наш премьер)))
А если серьезно, если не хватает денег на то, что хочется (до 25% от стоимости), есть варианты:
- немного подождать и подкопить
- занять у знакомых
- взять таки кредит, но отдать быстро
- если не хватает более, чем 25% от стоимости, посмотреть что-то классом пониже и жить по средствам.
Кстати, при покупке нужно смотреть не только на стоимость покупки авто, но и на стоимость его последующей эксплуатации, что многие упускают. А в случае "ведра" - ещё стоимость его восстановления и доведения до ума.
Я, например, очень, нет, ОЧЕНЬ!!! хочу себе Mercedes CL500 C140 рестайлинговый (кабан купе). В продаже он не так дорог - 450-600к за экземпляры в хорошем состоянии. И сумма на покупку есть, и несколько интересных предложений на рынке. Но вот налог 50к + страховка 15к + минимальное ТО 30к (масло, фильтры, два раза переобуть колеса и т.д.) + расход 15-25 литров на сотню... И это при условии, что ломаться ничего не будет))) А если будет - совсем грустно. Даже учитывая мой небольшой годовой пробег - 10-12 тысяч км. - пока не готов, накладно выйдет.
Тут в принципе все все доступно описали по поводу всевозможных салонов и перекупов, но добавлю ремарку договор купли продажи не нового авто, если это не площадка официального дилера это всего 1 СТРАНИЦА с двумя обзацами и паспортным данными хозяина и покупателя!!! Если договор больше 1 страницы это уже кидалово
В Москве есть смысл приезжать покупать б/у только по одному параметру выбор определенных категорий машин гораздо больше.
Ну если смотреть самые низкие цены по рынку, то да, это разводи или убитая тачка, я всегда перед тем как посмотреть тачку, спрашиваю где находится! Потом смотрю на картах и там видно, что через дорогу салон БУ или еще подобная организация и забиваю хер, т.к. сразу понимаю, что там всегда тачки битые и цены с [мат], брать можно только у официалов одной марки, где люди приезжают и сдают свое авто в трейд ин и берут новое! Только так и тоже всегда проверять авто на месте!
Причем тут Москва или не Москва? Везде таких разводил хватает, причем приезжих с ваших же и соседних регионов. Покажи, хоть одного "москвича-перекупа" - не найдешь.
За все время поменял около 30 подержанных авто, но со своего опыта скажу, что последние лет 10 с таким наипаловом реальный головняк. Последний раз я так Ситроена покупал, объездил за три дня всю Москву на своих ногах, и в 9 случаев из 10 я попадал на такие же площадки с "хачами" и "приезжими" с говором. В некоторых случаях, по объявлению пишут об идеальном состоянии, а по факту некоторые были даже не на ходу! "Да-а-а, там прокладку выпускного коллектора надо поменять, поэтому и дымит"....
Какого нах выпускного коллектора, я с машинами 12 лет работаю и ты мне тут чешешь!!!
Там мотор по писде пошел весь от и до!!!
В итоге уже последний вариант все таки приобрел у...... у перекупов и опять на площадке! Машина подозрений не вызывала, все по честному, дали поездить за рулем, пошел в вагончик к девушке.....там договор конечно без пунктов, но опять же развели на 5000 рублей, некий сбор автосалона за оказание услуг по продажам. Это в принципе и все. Мне повезло, но не надолго! Пошел забирать машину, тут подходят двое ребят сотрудников, говорят, что этот автосалон у нас площадку арендует, надо заплатить за площадку 2000. Я говорю чегоооо????!!!! Да, надо заплатить! Я говорю скуя ли вы кто такие вообще? Иду обратно в вагончик, а эта телка, что оформляла уже домой ушла, я тусуюсь на площадке с этими типами которые денег просят и не знаю что делать. Просто прыгаю в машину и сйопываюсь! Больше меня там никто не видел!
Слышал, что были ситуации похожие, что людей разводили на таких площадках, особенно приезжих, что вопрос решался только с ОМОНом.
Будьте аккуратны!!!
Отныне машины беру только у частников.
Обычное дело для Москвы! Универсальный совет: не вестись на дешевые машины на авто ру , салоны должны быть площадкой бу машин от официалов, у них дороже но это того стоит ибо все честно - тебе дают полный расклад диагностики и ты знаешь что берешь, частники хорошо но если салон то рекомендую только три места в Москве - рольф, мэджор, дженсер
Ха-ха-ха-ха-ха!!! Сам то в это веришь? Взял в тойота центре на ленинградке трейдиновскую шкоду октавию, чистенькая, аккуратненькая....пробег 46 тысяч....а оказалось что пробег почти 300 тысяч, когда выяснили все, то автосалон сказал что "За пробег он ответственности не несет"......нАипать могут везде!
Гы-гы:)Они смотрят на состояние. Когда искал варианты продажи ,рассматривал в том числе трейд ин. Надо сказать,что авто у меня было ухоженное (не смтря на пробег 300тысяч)Дак они даже не стесняясь сказали,что смотают,ибо авто выглядит на сто пятьдесят тыщ пробега
В конце концов продал сам ,дедуле,с честным пробегом.кто говорил про пробег?? Состояние! Результат диагностики, все проблемы на листе a4, написать могут действительно везде, но пробег брать нигде в расчет не стоит, я не то что верю я брал машину в мэджоре, до нее попросил бумажки от нескольких машин там же, пишут много то что ты никогда бы не узнал а они пишут
Не знаю, надеюсь Вы правы и именно в Мейджоре не ноЮпувают....но все они уже давно перекупы, а соотвственно веры им нет. Есть правда исключения, автосалоны торгующие лишь одной маркой автомобилей...
Проще "подборщиков" нанимать, денег это, конечно стоит, но есть бОльшая вероятность, что машина будет норм
с такими договорами сразу нах посылать даже не читая, 1 страница по сути и я уезжаю, нет до свидания, я не понимаю вообще че за имбецилы туда свои машины отдают
Прочитал и ... что можно делать в машине чтобы "руль стерт, глянцевые и детали под хром - до пластмассы, подлокотники, глянец у рычага КПП" ???
У меня был Passat 3С. Продал с пробегом 220 000. Была небольшая потертость на руле (кожа) и угол педали сцепления. Все остальное как новое.
ты бы ещё мерседес 85 года в пример привел
Миша, у меня Тоёта таун айс 85 года, ходит до сих пор и салон в идеальном состоянии, только чехлы поменять на подлокотниках, правда люк уже не открывается, приржавел)))
Миша! Потертости не от возраста, а от времени эксплуатации. ИмХо