2.2M
9 лет назад · 6 фото · 3324 просмотров · 51 комментарий
Автомобильная компания Renault анонсировала выход на российские рынки новой модели Renault Dokker (6 фото)
По словам представителей концерна, новинка появится у нас в стране осенью этого года. На Западе эта модель уже продается, однако под немного другим наименованием - Dacia Dokker. Многие автомобильные эксперты уже окрестили данную модель от французкого производителя «убийцей» LADA Largus.
«Докер», как и «Ларгус», является универсалом, нацеленным на семейное использование или для коммерческой деятельности. Подобная компоновка отлично подходит для транспортировки мелких грузов, а также для перевозки пассажиров. Ну и, конечно же, Dokker подойдет большим семьям, которым не уместиться в обычных седанах или «паркетниках». В этом плане Largus уже доказал данные преимущества бюджетных универсалов.
На данный момент в западных странах «Докер» доступен с бензиновым двигателям объемом в 1,6 литра и мощностью в 102 лошадиные силы. Кроме того, имеются и дизельные варианты с 75 и 90 «лошадками» на борту. Также, по информации представителей компании, в будущем будет доступен турбированный 1,2-литровый «движок» мощностью в 115 л.с. Какие моторы будут представлены для России – пока неизвестно.
Сможет ли новый Renault Dokker конкурировать с российской LADA Largus – покажет время. И узнать мы сможем это уже совсем скоро – старт продаж «Докеров» в нашей стране намечен на октябрь-ноябрь текущего года. После этого можно будет объективно сравнить обе машины и понять, действительно ли новинка от «Рено» является «убийцей» российской «Лады», а сейчас об этом говорить еще рано.
"Убийца "Лада Ларгус"
Это как?! Сын отца убивает, или Renault устраивает драку внутри себя с убийствами?! А ничего, что Лада Ларгус - это Рено Логан-универсал, в девичестве Dacia?
Мне кажется или это ситроен берлинго? А вообще осенью лада веста универсал и универсал кросс выходит... так что цена будет много значить я так думаю.
А мне такой фургончик нужен. Раньше были вынуждены перебиваться БУшными.
Если будет разумная цена на новые дизельные, то я бы пользовался.
Страшненький он там или нет, обшит изнутри тканью или пластмассой, мне пофиг.
Меня больше интересуют эксплуатационные расходы, при пробеге 40тыс/год.
Вместимость и грузоподъёмность, я и так себе представляю.
Читаю я вот таких экспертов и хочется их придушить за полнейший бред в их "предположениях".
И Dacia, и Nissan, и Lada, и Samsung (авто подразделение), - все они принадлежат Renault. Надо быть конченым дебилом, чтобы, как эксперту, этого не знать.
Также, надо быть конченым экспертом, чтобы вывести на рынок а/м, который устроит внутреннюю конкуренцию, которая приведет к "уходу с рынка" другой модели.
Справедливости ради надо сказать, что Nissan всё-таки не совсем принадлежит Renault. В отличии от той же Dacia, где французы являются обладателями 99% акций. В случае с Nissan эта цифра гораздо меньше. В свою очередь японцы тоже владеют акциями Renault, правда там цифра ещё меньше, что-то около 15%. Лениво гуглить точные данные. Но что действительно грустно, так это то, что автомобили теряют своё лицо. Забавно наблюдать на счастливого обладателя того же Terrano, который гордо задирает нос считая, что купил автомобиль японского производителя, зачастую даже не предполагая, что ему впарили Duster, но на 100 тысяч дороже (реально знаю одного персонажа, который только спустя некоторое после покупки узнал, что по сути, это один и тот же автомобиль). Кнопки стеклоподьёмников, крутилки, подрулевые переключатели, шайба переключающая режимы трансмиссии кочуют из модели в модель со времён ещё первого X-Trail T30. Впрочем, это беда не только концерна Renault-Nissan. Остальные тоже недалеко ушли. Те благословенные времена, когда автомобили делались от души и для людей, прошли безвозвратно. Вспомните Аудюхи 80 и 100 у которых кузова можно было царапать гвоздём и они всё-равно не гнили. Вспомните 323 и 626 Мазды, которые реально ходили под миллион без переборки. Вспомните универсалы Пассаты на которых таксовали частники ибо на той машине можно было перевезти чего угодно и ей было пофиг. Больше такого не будет никогда. Грусть-печаль
не переживай! все циклично...
Ничего Renault не анонсировала, на Официальном сайте Renault ничего нет. Пруф приложенный в этом посте на второсортный, жёлтый ресурс.
прямо как у классика- я тебя породил я тебя и убью....
Как он может быть убийцей, если это один концерн? Рекламе привет.
А нельзя выпускать не страшные авто? Почему всегда с этим проблема?
LADA Largus 7-и местная есть, а Renault Dokker нету
Я не любитель отечественного автопрома, сам езжу на иномарке (Opel Zafira), но этому доккеру до нашего ларгуса очень далеко.
>> Сможет ли новый Renault Dokker конкурировать с российской LADA Largus
Нет. Ибо за реноху будут просить под лям...
все машины фирмы Dacia полное гано, есть несколько знакомых которые по их словам купили разные модификации этой фирмы, и говорят что очень низкое качество сборки, через пол года начинает всё скрипеть, разваливаться, хотя сборка на европу
Какой идиот эту статью писал? Какую ладу убивать будет? Рено-Ниссан и так большей часть АвтоВАЗа владеет, да и Ларгус - это в принципе не Лада, а Логан. Не будут же они внутреннюю конкуренцию устраивать? Разведут по сегментам и всё.
поверь уже не логан - а унылое гуано лада ибо все кроме Люксовых версий имеет ВАЗОВСКОЕ сердце которое можно сравнить с сердцем дохляка засунутым в тело качка
Ларгус - это та же Дачия. Просто Докер это новая генерация модели. Если она будет пользоваться большим спросом, её просто начнут производить на ВАЗе.
ты, парень, совсем не в теме. не позорься.
Не будет он никакой убийцей. Это тот же Ларгус только с обновленной кузовнёй. Будет стоить чуть дороже. А внутри как второй Логан.
нихера не ларгус - Это морда логана и тело (от предних дверей и назад) от кенгу - и стоить эта тачка будет тысяч на 200 дороже ларгуса
Ларгус и Логан это одна и та же платформа BO (то есть одна и та же машина). То что навесные детали отличаются это не означает то что это разные машины.
СамоубийцыDD
А ничего, что АвтоВАЗ принадлежит на 67% концерну Рено-Ниссан? И, судя по фото, Ларгус = универсал, а Докер = каблук.
Ларгус такой же российский, как и этот Доккер.
Не удивлюсь, если их будут собирать на одном конвейере.
странно... Ларгус - дача логан универсал, Доккер - новая модификация логана универсала... это как Акцент и Солярис у Хундаев
все те же вариации на тему Логана