От автора: Меня всегда удивляло, как люди засыпают за рулем? Казалось бы если клонит сильно в сон, остановись, погуляй, если зима - снегом оботри лицо или умойся.... И вот, произошел со мной случай, который очень прояснил эту ситуацию...
0
0
Ехал я как-то из Германии на машине домой. Планы были грандиозные - за ночь проскочить Польшу, к утру войти в Беларусь, а к вечеру уже быть в Москве. Любил я тогда максимализм.))))
Еду я по Польше, проехал уже две трети ее, она небольшая, всего 700 км с хвостиком с запада на восток. Проехал Варшаву, дальше пошла скучная безлюдная дорога, машин нет, время три часа ночи, до белорусской границы всего 200 км осталось. Слушаю музыку по радио, у поляков есть радиостанция "RMF-FM", очень бодрая такая станция, там часто гоняют классический рок, а я его люблю.
Спать хочу, но терпимо. И вдруг, вижу я перед собой огромный мост. Такой есть в Лейпциге, по нему самолеты сверху ездят. Вот он:
0
В голове возникает недоумение - откуда за Варшавой этот мост? Я встрепенулся и мост исчез - перед мной была все та же скучная дорога. Тут то до меня и дошло, что эта картинка мне уже снилась. Я заехал на первую попавшуюся заправку и спросив разрешение постоять и поспать, свернулся калачиком и заснул на заднем сидении.
Когда водитель устает, но заставляет себя все равно ехать, воспаленный и усталый мозг услужливо подсовывает ему картинку все той же дороги и он считает, что все в порядке, он не понимает - что дорога впереди ему уже снится. Ну а дальше уже понятно - реальная дорога совершает изгиб, а водитель продолжает ехать прямо и уходит , либо в кювет, либо во встречную машину. Переход из яви в сон происходит очень незаметно - играет все та же музыка и ты считаешь, что все под контролем.
За рулем особых проблем не испытывал, если совсем плохо, то обочина, прогулка, покричать в лес. Еще при усталости помогает рискованный обгон, адреналинчик бодрит минут на 20, но если долго ехать, останавливаюсь.
А вот однажды без руля пришлось бодрствовать 4 суток, на последний день предметы на периферии зрения стали рассыпаться на жуков и разбегаться. Березки, перебегающие дорогу, на этом фоне детский лепет.
И ещё ньюанс, энергетики не выход, точней не для всех, сначала да прилив траляля, потом расплата, когда переход от бодрствования ко сну может быть почти скачкообразным.
Я хз....на разных авто катался далеко, но как только в сон начинает рубить, я лучше пол-часа посплю, нежели буду издеваться над своим организмом и подвергать опасности всех окружающих. Энергетики-кофе-громкая музыка-смена скорости спасают немного, но лучше не рисковать...
Сколько бы не спал перед поездкой, всегда начинаю вырубаться после полутора часов за рулем
Помогает, если что то пью ем. Иногда мешаю себе мегакрепкий кофе( Три столовых ложки на кружку), он тоже немного помогает.
Вот и в субботу жесть предстоит. С работы вернусь часов в 5 утра, а в 8.30 уже за рулем надо быть и ехать до аэропорта около двух часов. Чувствую, буду от сервисов до сервисов ехать.
Кстати, очень люблю Англию за систему сервисов (Services). На крупных трассах они каждые 20 миль стоят. Жаль, что на мелких почти нету. Там можно остановиться и стоять до двух часов бесплатно. Так же обязательно есть туалеты, макдак или кфц, коста или старбакс и прочие мелкие магазинчики. Если всё совсем плохо,то останивливаюсь и иду или душ принимаю или по магазинам брожу.
А вообще, далекие покздки стараюсь только с девушкой совершать. Пару раз она меня уже спасала. И еще у нас по краям дороги линии сделаны так, что если на них колесом заезжаешь - раздается такой шум, что тебя сразу будит. Это меня тоже спасло разок :D
Мне очень понравилось польское правило для водителей-дальнобойщиков одиночек. Принятое лет семь назад. У них стоит эдакая фигня, которая как на кардиограмму записывает движение машины, и требует навязчивым писком остановки и отдыха после определенного времени в пути. И полиция проверяет эти записи. Конечно же наши многожильные "водилы" возмущались, но потом, как по огромному секрету признался мне один из рыцарей дорог - это хорошее дело.
Я не специалист в этой области перевозок. Столкнулся с этим, когда из Поляндии (Польши) оборудование получал. Очень хотелось быстро, но водитель объяснил и показал такие вот убедительные документы. И не знаю насчет всей Европы, через год из Чехии принимали груз, там было без этих заморочек.
Странно. Просто даже в Прибалтике это уже лет пять назад действовало, что уж говорить о более цивилиованных странах. Удивлен, что в Чехии такого не было.
Наверно чехи, очень ушлый народ. Вы (вот такой заворот логический, который не логический) посмотрите их фильмы "Лимонадный Джо", "Призрак замка Мориссвиль", детскую сказку "Три орешка для Золушки", да песню "Ёжин с бажен". По моему это всё насквозь славянская удаль. А "Швейк" Гашека. И экономить на пустяках умеют. ЧТО НАША ЖИИИИИЗНЬ...фигня.
А вот я ехал раз пассажиром на праворульке на переднем сиденье - сам не спал и водиле не давал. Теперь лучше на поезде или самолётом: ну его нафиг, такие поездки :)
Из личного опыта.
Как только горизонт начинает сливаться с дорогой сразу ищу место ,чтобы вздремнуть.Бывает 10 мин достаточно ,бывает 2 часа. Конфетки,музыка,кофе и т.д. на меня не действуют.
Только недавно приехал из Ейска, с женой на азов гоняли. Вехал из Москвы в полночь, в Каменск шахтинском поменялись, жена за руль села, ну думаю, сейчас всхрапну нормально, так как супруга практически всю дорогу спала. И тут через сон слышу:
-куда прёшь сука, у ну давай сваливай, глаз приоткрыл смотрю на спидометр ох Йопта 160, и сон как рукой сняло, супруга хз что возомнила давай гонять по трассе всех кто медленнее её едет))) Блин хрен расслабишся. Через пару часов такого движения выгнал её из за руля, и поехал сам.
Таксист в Югорске рассказывал. Есть у него критерий: как только деревья начинают дорогу перебегать - нужно останавливаться и спать. Правда, в то время он уже перестал ночными перевозками заниматься.
Мои методы борьбы со сном за рулём:
1. Постоянно жевать, жевательный мармелад, фисташки, соленые палочки, чипсы. Кроме жвачки, от неё еще больше в сон.
2. Черный крепкий кофе - на заправке, обязательно натуральный. Меня спасает на 2 часа.
3. Если более суток бодрствую (не обязательно за рулём) - кофе с колой 50 на 50. Штука ядрёная, но увлекаться не стоит, только в крайнем случае. Пульс повышается до 120 ударов, продержаться на 400 граммах такой бормотухи могу часов 6.
Спать на обочине не могу, мозг не дает уснуть, хз почему.
Добавлю пару копеек. Когда мне было 24, поехали как-то из Уфы в Самару. Выезжали в 6 утра, 10 октября. Ехали вчетвером - две пары. Я был за рулём. Трое пассажиров сразу вырубились, я сначала песенки пел, потом еду - пейзаж одинаково серый, вдруг смотрю - на капоте у меня сидит Екатерина вторая. Я ей говорю - что ты делаешь тут, ты же умерла, а она отвечает - ничего ты сейчас тоже умрешь. Глаза открыл - ехал в сторону кювета, чудом вырулился. С тех пор перед дорогой сплю минимум 10 часов
В 2012 возвращался из Крыма в СПб, хотел проехать за один присест. В Воронежской обл, вроде перед самым Павловском было: еду, спать хочу не могу, уже начинаю втыкать... И вроде глаза открыты, но мозг не работает, еду за Газелькой, думаю норм и тут понимаю я от газели на расстоянии полуметра, тогда понял, надо тормозить и поспать...
Затем на трассе "Дон": до Москвы остаётся примерно 200-250 км, ночь, и б.л.е.а.т.ь кто додумался положить асфальт разного цвета!!! Я от испуга руль крутанул, подумал кювет или яма, благо не занесло! Соответственно сыграло и то, что сильно спать хотел... мозг хотел спать...
Ехала как-то в Сочи из Москвы. Заночевали полноценно в Краснодаре, утром опять в путь. Вроде ж как поспала нормально, но похоже усталость от предыдущего дня особо никуда не делась. На 5-ом часу дороги уже в Сочи подъезжаю к новым тоннелям, они там один за другим идут. На 1-ом я поняла, что рубит спать, стала усиленно искать какую-нибудь обочину, чтоб остановиться поспать, но в новых тоннелях её просто нет - 2 ряда скоростной дороги, по бокам бетонные ограждения, не приткнуться. На 3-ем тоннеле (минуты через 3 от начала поисков где остановиться) я похоже моргнула.. Грохот, сон как рукой сняло. Задела боком бетонное ограждение, царапина, никого вокруг. Но блин. Поняла, что никакой самоконтроль не работает, когда начинает хотеться спать. 3 минуты я правда искала место, где остановиться, но их хватило, чтоб незаметно вырубиться. С тех пор лишь чуть начинает рубить - всё, ищу место, где остановиться.
У меня всё проще было - мир вдруг скакнул метров на 20. Будто из плёнки кусок вырезали. Хорошо, что за это время ничего не случилось и я не впилился ни в отбойник, ни в другую машину. Остановился и сказал жене, что дальше её очередь.
Я засыпал за рулем, жуткое ощущение. Не знаю, как у других, а уменя это проявляется так: начинаешь как бы дольше моргать, то есть при каждом моргании глаза закрыты чуть дольше, чем обычно, а себя уверяешь, что все под контролем. Потом ловишь себя на мысли что только что реально вырубился, от этой встряски сон исчезает. На какое-то время.
Родители у меня так на Крите лет двадцать назад чуть не погибли. Ехали по серпантину, отец говорит, что провал был, как ему казалось, на долю секунды. Очнулся, когда машина в сторону пропасти вильнула. Не в скалы, блин, которые впритирку были - потянуло на другую сторону, к обрыву.
Смотрел передачу где обсуждалось как не уснуть за рулем. Сказали что самый лучший способ петь песни. Выезжаю утром рано из Крыма на Запорожье. В Запорожье сворачиваю на Донецк. Выходной, машин мало, трасса по селам. Глаза слипаются. Моргнул и уже еду по средине трассы. Выравнялся. Моргнул и снова на середине трассы. Стал петь песни. Чушь, ни хрена не помогает! Ни песни, ни Кока-кола. Моргнул в третий раз и я уже на встречной полосе. Съехал на обочину и уступил руль сыну который имел минимальные навыки в вождении и только недавно получил права. Так он меня и жену довез домой. Сам я периодически просыпался и давал мелкие указания. Спасибо БОГУ что он преподал мне такой урок и сохранил жизнь мне и моим близким!!!
Ребята Если вы моргнули и машина ушла с трассы -это знак. Остановитесь и поспите пол часа!!!
За рулем особых проблем не испытывал, если совсем плохо, то обочина, прогулка, покричать в лес. Еще при усталости помогает рискованный обгон, адреналинчик бодрит минут на 20, но если долго ехать, останавливаюсь.
А вот однажды без руля пришлось бодрствовать 4 суток, на последний день предметы на периферии зрения стали рассыпаться на жуков и разбегаться. Березки, перебегающие дорогу, на этом фоне детский лепет.
И ещё ньюанс, энергетики не выход, точней не для всех, сначала да прилив траляля, потом расплата, когда переход от бодрствования ко сну может быть почти скачкообразным.
Кстати да, если чувствуете что как будто "смотрите вдаль", это первый признак того что всё, вырубитесь причем через единицы минут.
дерево внезапно выбегает на дорогу и .....бац....
так и выглядит авария при засыпании
Как только вижу тоннель, останавливаюсь спать
Я хз....на разных авто катался далеко, но как только в сон начинает рубить, я лучше пол-часа посплю, нежели буду издеваться над своим организмом и подвергать опасности всех окружающих. Энергетики-кофе-громкая музыка-смена скорости спасают немного, но лучше не рисковать...
Сколько бы не спал перед поездкой, всегда начинаю вырубаться после полутора часов за рулем
Помогает, если что то пью ем. Иногда мешаю себе мегакрепкий кофе( Три столовых ложки на кружку), он тоже немного помогает.Вот и в субботу жесть предстоит. С работы вернусь часов в 5 утра, а в 8.30 уже за рулем надо быть и ехать до аэропорта около двух часов. Чувствую, буду от сервисов до сервисов ехать.
Кстати, очень люблю Англию за систему сервисов (Services). На крупных трассах они каждые 20 миль стоят. Жаль, что на мелких почти нету. Там можно остановиться и стоять до двух часов бесплатно. Так же обязательно есть туалеты, макдак или кфц, коста или старбакс и прочие мелкие магазинчики. Если всё совсем плохо,то останивливаюсь и иду или душ принимаю или по магазинам брожу.
А вообще, далекие покздки стараюсь только с девушкой совершать. Пару раз она меня уже спасала. И еще у нас по краям дороги линии сделаны так, что если на них колесом заезжаешь - раздается такой шум, что тебя сразу будит. Это меня тоже спасло разок :D
Мне очень понравилось польское правило для водителей-дальнобойщиков одиночек. Принятое лет семь назад. У них стоит эдакая фигня, которая как на кардиограмму записывает движение машины, и требует навязчивым писком остановки и отдыха после определенного времени в пути. И полиция проверяет эти записи. Конечно же наши многожильные "водилы" возмущались, но потом, как по огромному секрету признался мне один из рыцарей дорог - это хорошее дело.
Так это вроде не только в польше, но и по всей Европе. И в России тоже должно быть. Вроде бы не больше четырех часов без остановки ехать можно.
Я не специалист в этой области перевозок. Столкнулся с этим, когда из Поляндии (Польши) оборудование получал. Очень хотелось быстро, но водитель объяснил и показал такие вот убедительные документы. И не знаю насчет всей Европы, через год из Чехии принимали груз, там было без этих заморочек.
Странно. Просто даже в Прибалтике это уже лет пять назад действовало, что уж говорить о более цивилиованных странах. Удивлен, что в Чехии такого не было.
Наверно чехи, очень ушлый народ. Вы (вот такой заворот логический, который не логический) посмотрите их фильмы "Лимонадный Джо", "Призрак замка Мориссвиль", детскую сказку "Три орешка для Золушки", да песню "Ёжин с бажен". По моему это всё насквозь славянская удаль. А "Швейк" Гашека. И экономить на пустяках умеют. ЧТО НАША ЖИИИИИЗНЬ...фигня.
А вот я ехал раз пассажиром на праворульке на переднем сиденье - сам не спал и водиле не давал. Теперь лучше на поезде или самолётом: ну его нафиг, такие поездки :)
Прулька в России заставляет быть ответственным всех, кто едет в машине, на себе это опробовал)
Из личного опыта.
Как только горизонт начинает сливаться с дорогой сразу ищу место ,чтобы вздремнуть.Бывает 10 мин достаточно ,бывает 2 часа. Конфетки,музыка,кофе и т.д. на меня не действуют.
Только недавно приехал из Ейска, с женой на азов гоняли. Вехал из Москвы в полночь, в Каменск шахтинском поменялись, жена за руль села, ну думаю, сейчас всхрапну нормально, так как супруга практически всю дорогу спала. И тут через сон слышу:
-куда прёшь сука, у ну давай сваливай, глаз приоткрыл смотрю на спидометр ох Йопта 160, и сон как рукой сняло, супруга хз что возомнила давай гонять по трассе всех кто медленнее её едет))) Блин хрен расслабишся. Через пару часов такого движения выгнал её из за руля, и поехал сам.
Таксист в Югорске рассказывал. Есть у него критерий: как только деревья начинают дорогу перебегать - нужно останавливаться и спать. Правда, в то время он уже перестал ночными перевозками заниматься.
Мои методы борьбы со сном за рулём:
1. Постоянно жевать, жевательный мармелад, фисташки, соленые палочки, чипсы. Кроме жвачки, от неё еще больше в сон.
2. Черный крепкий кофе - на заправке, обязательно натуральный. Меня спасает на 2 часа.
3. Если более суток бодрствую (не обязательно за рулём) - кофе с колой 50 на 50. Штука ядрёная, но увлекаться не стоит, только в крайнем случае. Пульс повышается до 120 ударов, продержаться на 400 граммах такой бормотухи могу часов 6.
Спать на обочине не могу, мозг не дает уснуть, хз почему.
Добавлю пару копеек. Когда мне было 24, поехали как-то из Уфы в Самару. Выезжали в 6 утра, 10 октября. Ехали вчетвером - две пары. Я был за рулём. Трое пассажиров сразу вырубились, я сначала песенки пел, потом еду - пейзаж одинаково серый, вдруг смотрю - на капоте у меня сидит Екатерина вторая. Я ей говорю - что ты делаешь тут, ты же умерла, а она отвечает - ничего ты сейчас тоже умрешь. Глаза открыл - ехал в сторону кювета, чудом вырулился. С тех пор перед дорогой сплю минимум 10 часов
В 2012 возвращался из Крыма в СПб, хотел проехать за один присест. В Воронежской обл, вроде перед самым Павловском было: еду, спать хочу не могу, уже начинаю втыкать... И вроде глаза открыты, но мозг не работает, еду за Газелькой, думаю норм и тут понимаю я от газели на расстоянии полуметра, тогда понял, надо тормозить и поспать...
Затем на трассе "Дон": до Москвы остаётся примерно 200-250 км, ночь, и б.л.е.а.т.ь кто додумался положить асфальт разного цвета!!! Я от испуга руль крутанул, подумал кювет или яма, благо не занесло! Соответственно сыграло и то, что сильно спать хотел... мозг хотел спать...
Ехала как-то в Сочи из Москвы. Заночевали полноценно в Краснодаре, утром опять в путь. Вроде ж как поспала нормально, но похоже усталость от предыдущего дня особо никуда не делась. На 5-ом часу дороги уже в Сочи подъезжаю к новым тоннелям, они там один за другим идут. На 1-ом я поняла, что рубит спать, стала усиленно искать какую-нибудь обочину, чтоб остановиться поспать, но в новых тоннелях её просто нет - 2 ряда скоростной дороги, по бокам бетонные ограждения, не приткнуться. На 3-ем тоннеле (минуты через 3 от начала поисков где остановиться) я похоже моргнула.. Грохот, сон как рукой сняло. Задела боком бетонное ограждение, царапина, никого вокруг. Но блин. Поняла, что никакой самоконтроль не работает, когда начинает хотеться спать. 3 минуты я правда искала место, где остановиться, но их хватило, чтоб незаметно вырубиться. С тех пор лишь чуть начинает рубить - всё, ищу место, где остановиться.
У меня всё проще было - мир вдруг скакнул метров на 20. Будто из плёнки кусок вырезали. Хорошо, что за это время ничего не случилось и я не впилился ни в отбойник, ни в другую машину. Остановился и сказал жене, что дальше её очередь.
Я засыпал за рулем, жуткое ощущение. Не знаю, как у других, а уменя это проявляется так: начинаешь как бы дольше моргать, то есть при каждом моргании глаза закрыты чуть дольше, чем обычно, а себя уверяешь, что все под контролем. Потом ловишь себя на мысли что только что реально вырубился, от этой встряски сон исчезает. На какое-то время.
Родители у меня так на Крите лет двадцать назад чуть не погибли. Ехали по серпантину, отец говорит, что провал был, как ему казалось, на долю секунды. Очнулся, когда машина в сторону пропасти вильнула. Не в скалы, блин, которые впритирку были - потянуло на другую сторону, к обрыву.
Смотрел передачу где обсуждалось как не уснуть за рулем. Сказали что самый лучший способ петь песни. Выезжаю утром рано из Крыма на Запорожье. В Запорожье сворачиваю на Донецк. Выходной, машин мало, трасса по селам. Глаза слипаются. Моргнул и уже еду по средине трассы. Выравнялся. Моргнул и снова на середине трассы. Стал петь песни. Чушь, ни хрена не помогает! Ни песни, ни Кока-кола. Моргнул в третий раз и я уже на встречной полосе. Съехал на обочину и уступил руль сыну который имел минимальные навыки в вождении и только недавно получил права. Так он меня и жену довез домой. Сам я периодически просыпался и давал мелкие указания. Спасибо БОГУ что он преподал мне такой урок и сохранил жизнь мне и моим близким!!!
Ребята Если вы моргнули и машина ушла с трассы -это знак. Остановитесь и поспите пол часа!!!