Этот уникальный автомобиль поражает и в наши дни, а ведь ему уже почти 80 лет! Mercedes-Benz T80 1939 года – одна из самых впечатляющих и при этом малоизвестных моделей немецкой марки.
0
Источник
Именно концерн Daimler разрабатывал двигатели для истребителей Messerschmidt. Впервые в мире их оснастили непосредственным впрыском топлива, что существенно улучшило их характеристики. Один из таких двигателей решили установить на авто.
0
Источник
Само собой, возникает вопрос: зачем ставить на машину огромный 44,5-литровый V12 весом в тонну. Дело в том, что немецкие власти загорелись идеей побить мировой рекорд скорости для авто. Ты будешь удивлен, но на тот момент он уже составлял 600 км/ч.
0
Источник
Для реализации проекта выбрали Mercedes-Benz, а те пригласили давнего партнера Фердинанда Порше. Конструктору предстояла непростая задача – впихнуть громадный двигатель в машину.
0
Источник
Порше с честью справился с заданием. В сотрудничестве с авиационными инженерами он спроектировал Mercedes-Benz T80 – трехосное 8-метровое авто весом 2,7 тонны с алюминиевым кузовом.
0
Источник
Спортпрототип Мерседес Т80 удивляет обтекаемыми формами: его коэффициент лобового сопротивления – всего 0,18, то есть гораздо ниже, чем у современных авто. Кроме того, это первый в мире автомобиль с антикрыльями.
0
Источник
По расчетам мощности 3000 л. с. хватило бы, чтобы разогнать столь тяжелый авто до 750 км/ч. Но на практике проверить это так и не удалось: началась война и рекордный заезд так и не был совершен.
0
Источник
Уникальный спорткар Mercedes-Benz T80 дожил до наших дней и демонстрируется в заводском музее в Штутгарте. Существует даже проект реставрации авто и испытания его на одном из немецких автобанов.
Порше с честью справился с заданием. В сотрудничестве с авиационными инженерами он спроектировал Mercedes-Benz T80 трехосное 8-метровое авто весом 2,7 тонны с алюминиевым кузовом.
Вам присвоено внеочередное звание и по этому случаю анекдот:
Поймали ковбои трех индейцев: вождя племени, простого индейца и индейца по прозвищу Орлиный Глаз, заперли их в сарае и поставили охрану. День проходит, второй проходит, на третий день смотрят - сбежали индейцы. Ковбои в погоню, поймали их и спрашивают, как им удалось сбежать. А вождь им отвечает: "День мы сидим, другой день сидим, а на третий день Орлиный Глаз заметил: глядите, братцы - а одной стены-то нет!"
Странно, как это пендосы его не заметили, когда грабили Германию.
и советы,не стоит забывать.
Из чего кузов? По виду вроде алюминий?
Порше с честью справился с заданием. В сотрудничестве с авиационными инженерами он спроектировал Mercedes-Benz T80 трехосное 8-метровое авто весом 2,7 тонны с алюминиевым кузовом.
Источник: http://fishki.net/auto/2335113-mercedes-benz-t80---gonochnyj-avtomobily-dlja-rekorda-skorosti.htmlhttp://fishki.net/auto/2335113-mercedes-benz-t80---gonochnyj-avtomobily-dlja-rekorda-skorosti.html © Fishki.net
Прочитать не смог в посте?
Вам присвоено внеочередное звание и по этому случаю анекдот:
Поймали ковбои трех индейцев: вождя племени, простого индейца и индейца по прозвищу Орлиный Глаз, заперли их в сарае и поставили охрану. День проходит, второй проходит, на третий день смотрят - сбежали индейцы. Ковбои в погоню, поймали их и спрашивают, как им удалось сбежать. А вождь им отвечает: "День мы сидим, другой день сидим, а на третий день Орлиный Глаз заметил: глядите, братцы - а одной стены-то нет!"
сейчас мировой рекорд скорости на авто почти 1228 км/ч!!!
Это на реактивном движке с колесиками. На нормальном автомобиле с приводом на колеса 737 км/ч. То есть ниже, чем расчетная скорость этого Мерса.