Автомобили в сладких семидесятых (7 фото)

Мой дв. дядя в конце девяностых на своей восьмёрке вообще без зеркал боковых ездил. В салонное высматривал. Говорил, замучился покупать - воровали постоянно. И это Давыдково, Москва.

походу ты сам последнее слово ,что ты написал)

Все верно, как раз расцвет коррупции в стране

Ну так коммунисты прекрасно понимали, что революции начинаются в столицах, а не в Мухосрансках. Поэтому большим городам было особое снабжение.

Это если схватит двигло))))) А кривым покрутить???? А свечи выкрутить и дома на газу прокалить если залил?????? А с чайником с кипятком отливать мотор??????? А????)))))

Да! Бывало и такое!)))

Это уж точно ! Дай повод побазарить. А колбаса, кстати, была не сравнима с современной.

А BT были в твёрдой пачке, по крутому в то время :))

В Ю-тубе есть пост про сигареты Союза. Вот где ностальгия.

Каак там было то..... Кто всегда курил Опал, у того .....писюн..... отпал?))))

Интер в конце 80-х был с абрикосовым ароматом...

Отличная шутка! Раньше говорили: будешь курить-не вырастешь!

Я тоже ожидал что будет обзор по машинам а не по стоянкам.

Дефки в пилотках? Не знаю не знаю. И называются они по англицки как то, и мелодии пишут на англицком. Да и чего греха таить - плагиат играют. Так любая бездарность может, талант тут иметь необязательно.

Г.вно дешёвое. Никто из этой поделки СССР не застал

Народ ленивый, все ждут что кто то им чего то должен и настальгируют о стране которой больше нет и не будет .

Это не ленность, а как раз хитрожопость.
Типа "а чо это я умру за этих, а они воспользуются результатом моей борьбы и смерти".
"Никто не хотел умирать" (c). Никто не хочет потратить свою жизнь, чтобы улучшить жизнь чужую, за что потом и спасибо даже родственникам не скажут.
Это потому происходит, что государство стало антинародным. Полиция защищает политиков (потому так и называется), а на народ, любому кто становится в обойму государства, становится сразу наплевать.

Ну дык это же и есть загадочная русская душа)

Мне тоже на всех пох,как и всем на всех ложить ,так и живем .

сам то понял что сказал?
то есть, вспоминать (а кому то рассказывать, ибо молоды) как жили тогда - это плохо?? л - логика.

Иномарку в СССР может и можно было купить, но интересно, где в СССР можно было купить купить запчасти на иномарки?

В основном в СССР иномарки были у дипломатов. Как понимаете у них проблем купить запчасти не было, они сами или их друзья и знакомые значительную часть жизни проводили в посольствах, консульствах СССР за границей. В крайнем случае, если и сам и все друзья зависли в центральном аппарате МИД (могла сложиться и такая ситуация), просили знакомых дипкурьеров привезти ту или иную запчасть.
Вторая категория, кто имел иномарки это известные спортсмены, актеры, деятели культуры. Например, мы на семейном уровне общались с капитаном сборной СССР по хоккею Вячеславом Старшиновым. У него был "Мерседес" с его хоккейным номером 00-08ММВ. Он сам постоянно ездил и с командой, а потом как тренер за рубеж и везде, в любом гараже посольства СССР, подобрать двукратному олимпийскому чемпиону, герою, звезде нужные ему запчасти считали за честь.
А вот была еще и третья часть. Дело в том, что машины посольств и представительств иностранных стран в СССР продавались через специальную структуру при Моссовете. Конечно, в основном получали их по специальному списку люди из второй категории, но часть машин уходила "налево", цеховикам, разным подпольным деятелям, да, что там говорить, и ворам. Как они решали проблему я не знаю. Тут и проблема с ремонтам, если дипломаты и известные люди имели выход на комбинат МИД, где чинили свои иномарки посольства иностранных государств в СССР, то они и этого не имели (это зона КГБ). Как они выкручивались х.з.

У советских дипломатов, совзагранработников, спортсменов, актеров и т.д.
Плюс, машины посольств, консульств, иностранных организаций в СССР реализовались через специальную структуру УПДК МИД СССР по специальным спискам. Машины были отличные, дипломат приличной страны больше трех лет на машине не ездит, да и ухаживают за ней в посольстве хорошо плюс пробег маленький. А продать он ее в СССР мог только через специальную контору УПДК и никак иначе.

Не Моссовет, а УПДК МИД СССР. Мне за полтинник, память подводит

не, это позже. и номера белые стали

память вам изменяет

что у вас за истерия?
сельпо находилось в пгт Анна Воронежской области.
в пгд Анна на тот момент действовал
молокозавод, спирт завод, масло завод, завод выпускающий ситро, мясо завод.
вся продукция была местной
а ваша рязанская область - это где конкретно? какой населенный пункт?

там где я жил, вареная с сосиськами бы стухла во время довоза.
вы тоже город или село пишите, где вы не доедали

А я разве не написал? Ну тогда специально для вас повторяю: город Владимир, областной центр в 180км от Москвы

Город Калинин, 170 км от Москвы. Колбасы вареной в государственных магазинах не видел ни разу, только в Коопторге за две цены. С 1983 года лично ездил за колбасой в Москву на электричке.