360k
9 лет назад · 3 фото · 11404 просмотров · 22 комментария
Новый советский автобус КАвЗ-685М (3 фото + 1 видео)
В это трудно поверить, но один из последних выпусков автобуса среднего класса КАвЗ-685М, выпускавшийся Курганским автобусным заводом всего с 1984 по 1986 гг., находится в Киеве. Самое главное – машина почти с нулевым пробегом, на одометре всего 46 километров.
Энтузиасты нового проекта выкупили автобус, простоявший в гараже 31 год, хотя стоила она немало, и теперь окончательно доведут ее до идеального состояния. Хотя по большему счету здесь и так все как будто только машина с завода. И обшивка, и обивка, и уплотнители, и проводка. Светотехника и шины – также родные.
Напомним, что КАвЗ-685М имеет длину 6,5 м, ширину 2,55 м и высоту 3,03 м. машина построена на усиленном шасси ГАЗ-53-12. Под капотом находится – совершенно новый двигатель V8 рабочим объемом 4,25 л и мощностью 120 л.с. коробка передач – механическая, 4-ступенчатая, синхронизированная на 3-й и 4- передачах.
Салон имеет 21 место для сидения (одно служебное). Общая пассажировместимость – 28 человек. КАвз-685М разгоняется от 0 до 60 км/ч за 33,6 с. Снаряженная масса автобуса — 4,08 т, а полная — 6,5 т. максимальная скорость – 90 км/ч. Контрольный расход топлива при 60 км/ч – 18,6 л на 100 км.
Салон имеет 21 место для сидения (одно служебное). Общая пассажировместимость – 28 человек. КАвз-685М разгоняется от 0 до 60 км/ч за 33,6 с. Снаряженная масса автобуса — 4,08 т, а полная — 6,5 т. максимальная скорость – 90 км/ч. Контрольный расход топлива при 60 км/ч – 18,6 л на 100 км.
КАвЗ-685М отличался неприхотливостью в эксплуатации. Межремонтный пробег в среднем составлял 260 тыс. км. Машина может преодолевать подъемы крутизной до 26% и отличается сравнительно малым радиусом разворота – всего 9,0 м.
Метки: #КАвЗ #автобусы #газ 53 #газы #капсула времени #олдтаймер #ретро авто #ретро техника
Вроде и автобус, но трясёт как в кузове грузовика.
Помню нас в детстве, на таком в пионерский лагерь, в Евпаторию, везли.
Водила был суровый, нижняя челюсть как у Адриано Челентано.
Короче, как притопил тот Челентано по ухабам, так нас на задних сидухах, подкидывало едва ли не до потолка. Чемоданы наши, рюкзаки, и мы вместе с ними, летали по всему салону. Собственно, это была самая запоминающаяся поездка в Евпаторию.
мы такой называли "Фердинант".он еще до сих пор бегает,кабельщиков возит.85 года выпуска...эх ОТТУ весело там было
Зимой в нем было тепло и уютно! Самые козырные места для подростков были последние крайние у окна)
Норм тачка...
Подписан на их канал. Наши украинцы. Наши, в смысле, за дружбу народов, за Союз, за Победу. Если куда по Украине едут, то не пропустят ни одного памятника или монумента, посвященному событиям тех лет. Обязательно расскажут что и как там было. Собирают по всей Украине разную авто-мотостарину от "горбатого" Запорожца до междугороднего Икаруса и затем реставрируют.
Как-же б.ля по уродски в нем стоит руль, с маленьким ростом очень х.е.рово видно дорогу.
я всё жду когда же из него кто-то додумается сделать дом на колёсах.. или из пазика..))
был один такой на ютубе. купил. но дальше одной серии не пошло дело
блин.. я реально хочу взглянуть на готовый..
Помниться пацанами мечтали сделать из него кабриолет с бассейном и тёлочек возить. :)))
Грузовик для перевозки людей.
Устройство для открывания двери завораживает,а еще автобусники проезжая мимо обьекта ненависти частенько открывали эту дверь на ходу и этот обьект получал по жопе открытой дверью не слабо
За 31 год ни чего не погнило и не посохло ну аха и аккамулятор живой наверно был и бенз с 1986 в баке плещется
реклама. будут продавать. дорого.
Что-то новое в совке я вообще не видел, техника вечно убогая и убитая, не зря фильм Кин-Дза-Дза эту тему и поднимал, "пепелацы" убитые ездили и ещё пассажиров по деревням развозили по грунтовкам пылящим.
Я когда в армию призывался думал, что там новая техника будет
автобат как раз попал. Дали КРАЗ 71 года выпуска, после третьего капремонта в 89 году.Просто рукожопам новую технику никогда не доверяли.
Вы думали, что каждый день, прапор будет новенькую "Волгу" подгонять?
Да уж, там и опытные ездили не на много новее
Да нет, думал, что хоть не убитые корыта в армии, хотя моё дело сторона, отслужил свои два года инах... гори там всё огнём.