168k
9 лет назад · 37 фото · 32115 просмотров · 29 комментариев
Volkswagen создал дом на колесах на базе фургона Crafter (37 фото)
На стартовавшей в немецком Дюссельдорфе выставке Caravan Salon немецкий концерн показал крупный новый автокемпер Volkswagen California XXL, носящий пока статус концепта, построен на базе модели Crafter новой генерации.
Концепт California XXL получил инновационную архитектуру салона и новейшие технологические решения. В числе особенностей нового кемпера особого внимания заслуживают: фиксированная панорамная крыша, расширенная задняя часть, существенно увеличивающая размеры спального места, специальная ниша для детей, система полного привода и пневмоподвеска.
Организация внутреннего пространства в домах на колесах имеет огромное значение и в California XXL оно распланировано до мельчайших деталей. Здесь есть выдвижная ванная комната, кровать с функцией обогрева и охлаждения, раздвижная рабочая поверхность, обогрев пола и целый спектр функций, управляемых с помощью мобильного приложения.
Концептуальный кемпер Volkswagen California XXL на 102 мм выше фургона Crafter – высота машины достигает 2,2 метра. Длина «жилого» фургона составляет 5 986 мм в нижней части, правда, с учетом расширенной задней секции в верхней части, она превышает 6,2 метра.
Кемпер оснащен 177-сильным турбодизелем стандарта Евро-6 в сочетании с системой полного привода 4Motion. Пневматическая подвеска призвана обеспечить комфортную езду и оптимальную высоту при парковке.
Метки: #DRM #Volkswagen #crafter #Авто #Фургон #дом на колесах #кемпер #концепты
Отличная машина, поставить на нее их любимые 1.4 или 1.8 турбо и дсГ
и можно путешествовать по сервисам ... =)
а где обещенная выдвижная ванна
Создал или создаст?
А на тестдрайв сего автомобиля немочка с картинок выдаётся?
Еслу у тебя на руках будет сумма эквивалентная цене этого бусика, тебе целый пучок немочек к тест драйву приложат.
Я так понимаю чтоб его купить надо квартиру продать??
Не факт что хватит ))
однако, чугунный мост дешевле будет
Есть подобная от пежо, мне она визуально больше нравится.
Просто понять не могу откуда цифра. Если обычный Крафтер то цена от двух. Если тот что на картинках, то тут глубоко и далеко больше трех.
Вот за что не люблю нынешний автопром, так это за однотипность. Скудность воображения, прикрывается понятием "корпоративный дизайн", а в итоге пока на шильд не глянешь и не поимешь кто это. В Вашей статейке озвучен , базовый ценник на обычный California на базе Caravelle. А вот далее уже речь идёт о California XXL, который изрядно крупнее и построен на базе старшего Crafter. Посему думаю ценник его будет изрядно выше базового ценника младшего братикаю А если забыть про приставку "от" и рассматривать нормальную комплектацию, то скорее всего его надо множить на два.
Даже в промо снимках тетка лбом в потолки и стены упирается...
А учитывая то, что она карлик полутора метровый...
Хороша машина но дороже моего дома в 300кв.м.
Мне всё нравится... Вот только цена не нравится...
сейчас Калифорния с максимальными хотелками более 5 млн. руб. заказывай не хочу
А цена???
Крутяк.....
Фолькс ваген молодцы. У них была такаяже годная поделка из кадди, с раскладывающейся палаткой и поднимающейся крышей. Что сказать очень удачные домики, но пока не для Российских дорог. У нас надо что то делать на базе более проходимых машин.
Все эти дома на колёсах стоят дороже чем обычные дома без колёс.
за рубежем их мало кто покупает, почти всегда их берут в прокатных конторах. Это выгодно. Это удобно и быстро.
Выгодно потому что купить дорого, хотя и прокат я бы сказал тоже не особо дешевле обходится чем просто полететь кудато на самолёте и там снять отель.
В этих домиках где попало не станешь, а там где стал нужно платить неприменно и при этом имеешь сомнительный тесный комфорт.
Вы просто не любите по настоящему узнавать страны. Никогда ты не узнаеш нормально стану прилетев и живя в отеле. Хотя да в отеле дешевле.
Вы правы, ненавижу, иногда меня от них просто тошнит уже , наверное потому что я дальнобойщиком в европе работаю.
Вроде ничего так, но что то мне подсказывает об очень большом дискомфортом по причине отсутствия как такового простора... вдвоем нормально, но не более.
Ну и столько он стоит? Думаю уж точно не меньше 5 лямов.. за эти деньги лучше взять урал 6х6 с кунгом.
5 лямов... ха-ха.. Мультиван в максималке обойдётся в 6 примерно. Тут не меньше 8.
Ну за те деньги которые ты озвучил, можно и десять уралов с кунгом взять. Ну не десять так пято то точно. Просто урал с кунгом жрет от 40 до 60 литров соляры на 100 км. Так что далеко не уедешь. Ну и качество езды на урале вообще не сравнить с фольксвагеном. Как кстати и внутренний комфорт кунга и этого домика.
Я бы понял еще какието разговоры про данные деньги и буханку, но что бы на урале ездить надо вышку иметь свою.