За основу взят Wrangler Unlimited 2008 года.
Удлинённая база с третим мостом. Вес 6 тонн. Скорость до 100 км/ч. Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании

Паровой двигатель Keen Steamliner No. 2В V4 был разработан и сделан Чарли Кином из Мадисона, Висконсин, приблизительно в 1960г. Работает на керосине из родного бака.

Двигатель обладает маленькой мощностью, примерно 130-140 л.с., крутящий момент в 3389 ньютон-метр, при максимальном давлении пара. Коробка передач NSG370, но автомобиль спокойно стартует с любой из шести передач.

Сзади установлен бойлер и 250 литровый бак для воды.

Котел собран из двухдюймовых труб в компании Babcock & Wilcox.

Шесть аккумуляторов питают насосы и соленоиды котла

Колёса 41.5x13.50R17 с шинами Pit Bull Rocker.

Кузов поднят на 4 дюйма. Пружинами BDS, амортизаторы Fox shocks.

Автомобиль выкрашен в черную матовую краску PPG и расписан сусальным золотом.

Салон выполнен в таком же стиле, даже присутствуют оригинальные детали от паровозов.

Манометр от локомотива 1800-х годов.

Рулевое колесо и ручки стеклоподъёмников изготовлены из старых вентилей.