15k
8 лет назад · 1 фото · 4365 просмотров · 55 комментариев
В Сети опубликовали заводской эскиз лёгкого фургона ГАЗ
Группа ГАЗ думает о возможности вывода на российский рынок семейства лёгких коммерческих автомобилей, которые по размерам и грузоподъёмности можно было бы сопоставить с немецкой моделью Volkswagen Caddy.
Группа ГАЗ думает о возможности вывода на российский рынок семейства лёгких коммерческих автомобилей, которые по размерам и грузоподъёмности можно было бы сопоставить с немецкой моделью Volkswagen Caddy. Об этом ещё в конце марта 2017 года сообщал председатель совета директоров холдинга «Русские машины» Зигфрид Вольф.
В ходе интервью изданию Drom бывший шеф-дизайнер Группы ГАЗ Игорь Безродных рассказал о том, что шесть лет назад специалисты компании возобновили работы по созданию нового лёгкого коммерческого автомобиля. Предположительно в модельной линейке он займёт место «на полступени ниже» Соболя.
Игорь Безродных также предоставил один из эскизов экстерьера машины, над которым работал он сам, будучи шеф-дизайнером Группы ГАЗ. Он был создан в 2011 году, в эскизе можно углядеть стилистические черты Газели Next, отмечают в издании, такие как «модульный» передний бампер и подштамповки на боковинах кузова.
В ходе интервью изданию Drom бывший шеф-дизайнер Группы ГАЗ Игорь Безродных рассказал о том, что шесть лет назад специалисты компании возобновили работы по созданию нового лёгкого коммерческого автомобиля. Предположительно в модельной линейке он займёт место «на полступени ниже» Соболя.
Игорь Безродных также предоставил один из эскизов экстерьера машины, над которым работал он сам, будучи шеф-дизайнером Группы ГАЗ. Он был создан в 2011 году, в эскизе можно углядеть стилистические черты Газели Next, отмечают в издании, такие как «модульный» передний бампер и подштамповки на боковинах кузова.
Симпатично нарисовано!
По моему эскизы скопированы с Chrysler PT Cruiser
Засуньте себе очередной эскиз туда же куда и все предыдущие.
2011 год ? с 2010 у китаез был great wall m2 , так дизаин походу с него слизали ))))
На эскизе половинка икс рея....только без передней выштамповки...
"которые по размерам и грузоподъёмности можно было бы сопоставить с немецкой моделью Volkswagen Caddy."
А если еще и по стоимости (не удивлюсь что еще и выше) - тогда можно даже не думать.
На заводе множество документации на так и не попавшие на конвейер всевозможные вариации на тему Волги, в т.ч. с автоматической трансмиссией и полным приводом.
У ГАЗа есть завод и платформа Крайслер Себринг, он-же Волга-Сайбер, не забываем
Ниша дешевых развозных сараев практически забита Ларгусом и ГАЗ просто так (без преимуществ перед Ларгусом) туда не войдет. А какие могут быть преимущества у ГАЗа? Большой вопрос...
Дизелёк, мог бы выгодно выделить новинку из общего ряда.
Правда, пока они будут думать, уже и это предложат другие.
У нас нет нормальных легковых дизелей (561й который Штайр не в счет), а импортный будет стоить дороже самой машины
Ну а что, хороший "вэн" получится, если еще и пассажирская версия будет, то вообще куль!
застрелись дура
А мне понравилось , выглядит отлично .
Эскиз конечно красивый, но хотелось бы серийный результат увидеть.
Вспоминаем прототип Х-рея
Динозавры, антену с крыши уберите.
Аболотыню и Домбраву убери :) Слабо ?:) С праздником оболтус . Привет тебе из Юрмалы :)
Иманта... привет принят ))) Заедешь на подобном авто в подземный гараж ... и поймёшь о чём я.
А может вернуть "Волгу" ? А то чиновников надо же на что-то пересадить насильно )
На кол их нужно пересадить!
Сделайте нормальный пикап дизельный!
Пассажирскую версию. Мне!!!