Пока техники пытаются догнать конвейерную ленту и на ходу прикрутить деталь, ничего хорошего от этих машин ждать не нужно. Повелся на новую гранту. Через 3 года сквозная корозия капота. + 5 обращений по гарантии не считая мелких косяков. Машина вся дрибезжит, руль на холостом ходу колотит... брал максимальную комплектацию. Решайте сами и надейтесь на "А вось мне хорошая попадется"
Насколько понял из ролика, Вторая (беленькая) и Пятая(серенькая) машинки - НЕ Веста, а Гранта Лифтбэк! Крышки бензобака у них круглые. Т.е. при сборке они вот так и идут по конвейеру - вне зависимости от типа модели?
Да и тут ничего удивительного. На АЗЛК в периеходный период шли и 2140 и 2141. Когда я проходил практику по конвееру шли и Святогоры и Долгорукии и князья Владимиры.
А качество от этого не "хромает"? Я про то, что, допустим, чел закручивает одни и те же болты в гранту и весту, но при этом расположение их разное. Возможно ведь, что забыл кое-где прикрутить? Ведь день ведь этот поток машин идет - оно немудрено?
Пока техники пытаются догнать конвейерную ленту и на ходу прикрутить деталь, ничего хорошего от этих машин ждать не нужно. Повелся на новую гранту. Через 3 года сквозная корозия капота. + 5 обращений по гарантии не считая мелких косяков. Машина вся дрибезжит, руль на холостом ходу колотит... брал максимальную комплектацию. Решайте сами и надейтесь на "А вось мне хорошая попадется"
молодцы, приятно глянуть!
Я один не понял, зачем двери снимают? Нахрена их тогда было ставить?
кузов красят целиком, а не по частям. а потом двери на сборку уезжают.
vk.com/video30592098_171751174
ведро
Люблю смотреть как что-то собирают... но вот кайфа, от ощущения, что делают что-то очень классное и качественное, нет.
Насколько понял из ролика, Вторая (беленькая) и Пятая(серенькая) машинки - НЕ Веста, а Гранта Лифтбэк! Крышки бензобака у них круглые. Т.е. при сборке они вот так и идут по конвейеру - вне зависимости от типа модели?
Да и тут ничего удивительного. На АЗЛК в периеходный период шли и 2140 и 2141. Когда я проходил практику по конвееру шли и Святогоры и Долгорукии и князья Владимиры.
А качество от этого не "хромает"? Я про то, что, допустим, чел закручивает одни и те же болты в гранту и весту, но при этом расположение их разное. Возможно ведь, что забыл кое-где прикрутить? Ведь день ведь этот поток машин идет - оно немудрено?
Нет. Там уже все до автоматизма.
почему нет момента склеивания кузова?
он цельно выкован :)
Всё хорошо, но задние барабаны и ребро жёсткости где домкрат ставят, с него всегда, блин, цветение начинается.
Сколько раз за смену они повторяют свои действия?
КУДА ОНИ КОРОБОЧКУ СО СВЕРЧКАМИ СУЮТ???????
Чтобы вытравить сверчков, надо в салон залить масло под крышу и слить. Сверчки умрут.
Мне понравилось количество используемой шумки. У кого есть опыт, в ней тихо?
Шумка в Весте на уровне Солярисов, Рио и прочих дешевых моделей.
намного лучше чем у поло.
Как всё красиво и симпатично) про з.п. на данном предприятии, клипа, такого же радужного нет??
п.с. Это не Тольятти. это Ижевск
Спасибо.
С двигателем 1,8 в макс комплектации на ручке 822900 + 12000 доплата за цвет.
Лозунг хороший у SW "Больше места для жизни!". Отдать последнее и жить в машине? :)
> Отдать последнее и жить в машине?
Ну если сраный лям - это последнее, то мне вас жаль
Красиво, аж засмотрелся
Брехня! Куда кувалды попрятали?