168k
8 лет назад · 1 фото · 6371 просмотров · 34 комментария
Мечта детства: Lamborghini Countach в деталях
Вас смущает "недостаточная" зона очистки лобового стекла на Волге? Вы где-то увидели саморез? Руль у вас тяжелый в Жигулях? Крыши коснулся головой, да? Тогда посмотрите этот обзор на суперкар Lamborghini Countach!
Это юбилейный Lamborghini Countach 1989 года. "Багажник" течет. ГУРа нет! Руль трется об ноги, все дребезжит, кругом саморезы. Салон будто сделан из фанеры и обтянут кожзамом. А какая эргономика!
Сколько оно там стоит? $300 000?
Метки: #Countach #Lamborghini #Lamborghini Countach #Авто #качество #спорткар #суперкар #тест-драйв
Несколько раз останавливал видео - отдыхал от голоса переводчика.
Как в видеосалон перестроечный попал.
В фильме "Гонки"Пушечное ядро-3"" кажется был красный Ламбо с антикрылом. Фильм начинается с погони за Ламбо. И машина перепрыгивает небольшое озерцо, или пруд... как-то так. Ну и в фильме "Miami spices" (1986) присутствовал тоже красный Ламборджини. Гхм...
Прикольный парень. Несколько его видосов позырил. Ржачно разговаривает. Переводчик тоже.
Чуваку надо просто форд фокус, а не гиперкар из 80-х. Там и форточки нормально открываются и капот багажник не цепляет и пару мешков картошки положить можно и двери легко ключом открываются и... Я устал перечислять всё то, чем он там недоволен был. Но в фордфокусе всех этих недостатков нет.
1.Зачем машина? Для души и на работу кататься, да и со своими микрогабаритами в любую дырку в городе влезет 2. Даже со своим ростом размещаюсь в ней без проблем и до потолка ещё достаточно пространства. 3. Рвёт нормально, движок в 106 л.с. считай сам себя везёт 4. Про Ф-1 можно и погуглить было. 5. Дизайн...ну, кому-то и fiat multipla нравится, а мне эта машинка. 6. А вообще-то у меня ещё один опель есть Зафира, вот тот для конкретных поездок с большим количеством багажа или на дальнее расстояние.
И в дальнейшем, прежде чем крошить батон на чьё-то авто, выставляйте фото своей мотоколяски...
С какого перепугу? Тут что "Одноклассники"? Или форум автолюбителей?
Основной минус почти всех суперкаров это двигатель. Точнее блок. Он же из алюминия... чего они и дохнут как мухи.
Как уже сказали в видео, на таких машинах много не ездят. Они просто не успевают подохнуть. А вот вес в спортивных машинах - это самое важное.
А чё за дырка на седухе? Калоприемник, при высоких скоростях?
Как правильно: Ламборгини или Ламборджини? Правильно будет - ФЕРРАРИ!!!
Lamborghini тех времён это в первую очередь дизайн, во вторую максимальная скорость. Удобство, надёжность, итд это совсем не из этой оперы. Такие автомобили изготавливались не для постоянного использования, а исключительно для понтов. (Мол посмотрите, я купил себе машину по цене десяти машин, не потому что она лучше, а просто потому что могу себе это позволить)
Что еще могли сделать чурки?
Итальянские ведра по технике полное убожество, в наших условиях разваливаются за год до состояния кусков железа в луже.
Немцы рулят
В 92-м мой дядька привёз в ДЕРЕВНЮ в Забайкалье Фиат (не помню модель), так этот Фиат в условиях жары летом под 40 и зимой до -35, заводился отлично, по деревенским дорогам ездил - не развалился, топливо и масло - сам понимаешь какие и прожил в таких условиях 12 лет, хотя и был совсем не новый.
на СТО есть такое понятие - "кошмар трёх Ф"
Форд
Фиат
Французы
Да мне пох на мнение криворуких СТОшников, кто не может ничего сделать что выходит за рамки их 3-х извилин. У меня самого было 2 Пежо - просто шикарные машины. Но я вам не собираюсь это доказывать, потому что бесполезно, ведь правда? Так же как и ваш ZZR на аватарке называют "ведро с болтами" и "с коробкой у них проблемы" и то и сё... - точно такой же распространяемый криворукими мастерами и потребителями бред, были у меня 3 кавы - очень надёжные и бодрые аппараты.
Немцы, к вашему сведению, давно не рулят...и это не только мое мнение... это статистика...
ну и шляпа....
Чувак болен синдромом словесного поноса.