599
8 лет назад · 1 фото · 2272 просмотров · 32 комментария
В России стартовало пилотное производство спецавтомобилей «Кортеж»
Метки: #жить в россии #наше авто #транспорт
Производство пилотной предсерийной партии спецавтомобилей на основе единой модульной платформы начал российский научный центр «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ, г. Москва). Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.
Проект «Кортеж» рассчитан на создание автомобилей во всех кузовах для первых лиц государства и для госслужащих. Поставка таких машин будет осуществляться по всему миру. На первом этапе будет создано от 150 до 200 автомобилей. Часть из них поступит в свободную продажу в конце 2018 — начале 2019 года.
Новые автомобили будут представлены в кузове седан, лимузин и минивэн. Второй этап предполагает выпуск коммерческой серии автомобилей объемом от 5 тысяч единиц в год с использованием крупносерийных производственных мощностей предприятий партнеров.
Машины будут оснащены двигателями мощностью 250 лошадиных сил, 650-сильным V8 и двенадцатицилиндровым агрегатом с четырьмя турбинами, способным выдавать около 850 лошадиных сил. Также авто оборудуют девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Справка:
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» — это крупнейшая на пространстве СНГ научно-исследовательская, опытно-производственная автомобилестроительная организация, которая осуществляет деятельность в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств.
Новые автомобили будут представлены в кузове седан, лимузин и минивэн. Второй этап предполагает выпуск коммерческой серии автомобилей объемом от 5 тысяч единиц в год с использованием крупносерийных производственных мощностей предприятий партнеров.
Машины будут оснащены двигателями мощностью 250 лошадиных сил, 650-сильным V8 и двенадцатицилиндровым агрегатом с четырьмя турбинами, способным выдавать около 850 лошадиных сил. Также авто оборудуют девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Справка:
ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» — это крупнейшая на пространстве СНГ научно-исследовательская, опытно-производственная автомобилестроительная организация, которая осуществляет деятельность в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств.
Метки: #жить в россии #наше авто #транспорт
Все равно это будет сделано полностью из импортных запчастей.
Дизайн устарел лет на тридцать. Походу, жестяну выстукивают по старинке на деревянных оправках, как в позапрошлом веке.
Ты это жестянщикам Aston Martin расскажи, которые выколачивают вручную детали для своих машин.
Лол, знаток дизайна подтянулся. Лет через 5, когда достигнешь пубертатного возраста, взгляды поменяются. Эти авто не для малолеток ;)
Мне 36 :) Я уже машинками успел даже переболеть :) А это говно
ВОт уж аргумент. Они то не чемоданы клепают а ля 60е.
минивен для президента
классные авто!! я бы купил
Класс! Чуть не обос.рался от счастья. Жаль что это не семейный универсал (минивэн) по доступной цене.
Веста кросс универсал по доступной цене. Хотя жаль у нас нет что-то типа дэлики или доджа каравана, но если бы были, вряд ли бы стоили дешево.
А так лагрус еще есть, но он совсем для рабочих нужд, ну либо если у тебя мало денег и ты сэкономил на презервативах и теперь надо возить выводок из 5 детей.
.....Поставка таких машин будет осуществляться по всему миру.....
у северной кореи денег на такую машину не хватит
а какие еще страны могут это покупать?
Как обычно, неликвид продадут индусам оптом, а северной Корее его просто подарят.
О создании лимузина для президента уже последних лет 15 слышу. После эксклюзивного показа "гангста-нигер-ЗИЛа" пару лет назад, я решил, что этой идеей занимаются полоумные, поэтому, проект так долго не реализовывается.
полоумные - не полоумные, а 15 лет деньги в карман гребут!
интересно, а что значит "пилотное производство" в отношении штучного эксклюзива?
и вообще - сколько можно уже лимузин изобретать?
стОиь будет как самолёт, оттого и пилотное
а-а, в этом смысле...Ну да, может быть)
какие же это убогие клоны бетлика и ролса
да, только многие в наше время портят 21 газ всякими движками от бмв и прочего западного
зис далеко не клон. да и тогда стиль был таковым
да-а-а? Тов.Сталин показал на "паккард" и сказал - "сделайте такой же.."
не клон? А что тогда?
Читал что сталинский ЗИС, по уровню бронирования, и сейчас выглядит вполне удовлетворительно. Хотя многих современных бронематериалов тогда ещё не было вовсе.
Опять этот фары 300с, решетка росл, зад бентли.
А вообще - не скрепно как-то!!! следовало бы стилизовать лимо под Руссо-Балт С24-30 последнего монарха. С мироточащим бюстом в салоне!
Не. Не треснет. Оно у них тренированное и противоударное.