736k
8 лет назад · 20454 просмотров · 59 комментариев
Эффектная погрузка угля в Хакасии
Обычная добыча угля в Черногорске, после подрыва породы огромный ковш грузит горящую массу в БелАЗ. Машину буквально окутало пламенем, но водителя это совершенно не смутило и он спокойно уехал. Для местных трудяг это обычная ситуация.
интересно, а где делают такие шины?
В основном в г. Бобруйск на ОАО БЕЛШИНА .
"гвозди бы делать из этих ...шин, небылоб в мире прочнее гвоздей"
да живее екологията
На сколько я знаю, то это не обычная ситуация. Вернее как... Это дело обыденное и явление это частое. Но горящую породу строго запрещено грузить. Крановые и водители снимают с себя ответственность после оповещения диспетчера и получения от него разрешения на такую погрузку. Но диспетчера почти всегда отдают такую команду ,ибо за невыполнение плана за смену их штрафуют. Но как говорила моя знакомая ,которая работала диспетчером в Кемерово "- Под свой страх и риск. С вызываением пожарной машины и т.п."
В Кемерово нет шахт, в отличии от той же Прокопы
Знакомая жила в Кемерово. По этому имелось ввиду Кемеровская область.Да и это имеет мало значения. Суть была в другом. Все поняли ,1 решил выделиться. Решили меняя уличить во лжи?!)))))
Просто уточнил. В том же Прокопьевске шахты расположены на территории города. Там даже остановки общественного транспорта так и называются: Шахта такая - то.
Я понял. Извиняюсь за возможно излишнюю грубость.
А это наши казахстанцы, прям гордость берет...
Один замерзающий украинец плачет, глядя на этот горящий уголь.
У меня жена из Хакассии, у нас часто такой Армагеддон на кухне. Заканчивается всегда вкусной едой
Главное чтоб отгрузка шла;)
Жутковато
адская работенка..
Какой же у них мангал если они угли Белазами возят
э рибяты, вы еще не видели, что такое угольная пыль.
когда она подбрасывает многотонную плиту, это забавно, но когда в нее наступаешь, и сразу этого не понимаешь, и заходишь далеко по выбросу, то начинаешь по ней бежать, а за тобой остаются огненные языки, то это уже не смешно потому, что можно тупо хорошо прожариться, если затупишь. но! смотрится красиво :)
именно поэтому в ТБ, для работников угольных ТЭЦ прописано - плотно прилегающая одежда на ногах, и плотно зашнурованные ботинки. пару раз приходилось по ней бегать жесть.
многотонные крышки накопителей угольной пыли не крепятся, по определению, ибо разорвет накопительный контейнер, что никому не нужно.
а это чудо накапливается вокруг них (контейнеров), абсолютно черное, горящее внутри, никакого свечения, и ты понимаешь, что наступил не туда, когда из под ног начинает бить пламя, и валишь, покуда не сгорел.
это не все свойства милой угольной пыли, которая, в итоге, снабжает нас электроэнергией.
А почему она загорелась то?
кислород в воздухе, уголь - топливо. Угольные насыпи самовозгораются. Уголь постепенно окисляется, выделяется тепло. Чем больше насыпь - тем больше тепла. Достигается критическая температура и угольная пыль загорается, поджигая все остальное. На угольной пыли даже горелки работают в старых котельных.
Есть самовозгорающиеся марки углей. Особенно если в угле есть примеси серы, при контакте с кислородом происходит окисление (химическая реакция с выделением тепла) что в свою очередь приводит к возгоранию. Ну и нельзя исключать брошенный окурок.
Первые двигатели ДИЗЕЛЯ работали на угольной пыли. Потом наши его переделали на керосин или мазут и он долго назывался "русским двигателем"
Это "окутало" - воспламенившаяся при контакте с воздухом пыль. выгорает она раньше чем чего-либо коснется. А для местных трудяг это ЧП, лишение премии и возможно даже увольнение - если нарушение правил пожарной безопасности найдут. Я не про самосвал - ничего ему не будет, кузов минут 5 только прогреваться будет - а про горящий товар.
они как раз и увозят в целях тушения.
Охренеть я бы трухнул...
Это слив шлака со шлакавоза. И не в Белаз, а в специальный карьер, где его потом после остывания ломают экскаватором. А Белаз просто случайно в кадр попал. От него до шлаковозов метров 200 минимум
Я в курсе что не в БелАЗ сливают шлак. А попал он в кадр не случайна, так как везёт шлак с другого шлакосброса.
Понятно что огненно-жидкий шлак в Белазы не грузят. При его транспортировке между тепловозом и шлаковозами обязательно цепляют пустую платформу (здесь даже две). И габариты на путях шире в два раза. Просто по этой фотографии можно много чего подумать. Не все же бывали на металлургических заводах
Не, это Челябинская автомойка
на шашлыки поехал.
печка в салоне походу не нужна, а вот кондиционер актуален
Уголь имеет свойство самовозгораться, что бы потушить нужно убрать очаг горения. Поэтому здесь показан всё-таки форс-мажор.