Его ангел-хранитель всегда рядом. Ушёл от смертельного удара

Это солнце, ваш КЭП.

можешь одеваться, устали уже тебя трахать... завтра приходи..

Перечитайте еще раз повнимательнее мой пост, там написано "в таких случаях", как на представленном видео! При чем здесь кирпич? На видео есть летящий кирпич?

Если-бы по встречке в тот момент ехала легковушка, то возможно что спасая лося свою машину) вы убили-бы кого-то и той легковушки. И сейчас вы не писали-бы тут сообщения, а вили лес в тайге.

всегда удивлялся людям которые будто из 15 века вылезли, которые сильно испугавшись сразу кулаками махать. але дружище мы в цивилизованном мире живем, а не в 15 веке. пора бы эти мартышечьи замашки оставить в прошлом и свои действия обдумывать. если б ты настучал белому по морде, то посадили бы именно тебя за нападение. дальнобою ставить черпак это просто идиотизм, он нарушил несколько правил, превысил скорость, и выехал на встречку, если бы белому в зад въехал был бы виноват белый, а подверг жизни опасности именно дальнобой. у белого только административное нарушение, и ни чьи жизни он не подверг опасности, только свою машину. дальнобоя лишить прав пожизненно надо а не черпак ставить. учи правила общества в котором живешь

Серега
Формально вы правы. Но вот дальнобой не хозяин тягача скорее всего и тем более не хозяин груза. И с вероятностью 70 % хозяева чихать на его проблемы хотели и разницу между страховкой и ремонтом вычтут у водилы. а это может быть и миллион и два.. и за груз с водилы вычтут и хоть обсудись. А могут и закопать если не отдашь - смотря какой хозяин.

Опять же мы не 15 веке. Груз давно уже страхуют, как и административную ответственность водителя. Если бы дальнобой отвечал за фуру и за груз, который он возит. Его ЗП должна была быть раз в 5 а то и 10 больше. Сама фура с тягачём лямов 10 стоит. А уж про закопать - это вообще вырезки из 90х. Спуститесь на землю..

у кого? если у дальнобоя то он нарушил два правила, превысил скорость и выехал на встречку подвергнув жизни опасности, и в случае дтп именно он бы был виноват, по правилам он должен был бить в зад белому. если у регистратора отменная реакция то это тоже не так . начиная манвр, неплохо было бы знать как ты его закончишь. а он колебался не знал куда дальше рулить после начала маневра, к тому же в кювет слетел

Я про рега разумеется.
В такой ситуации нет времени на размышление. Всё происходит за доли секунд. И решения принимаются больше на рефлексах.
Рег вышел из этой ситуации великолепно. А ему ничего другого и не оставалось, так как на кону была жизнь. И в первую очередь своя.
И вообще, я считаю, что в подобных случаях, ситуациях, когда машины при обгоне или каких-то других ситуациях летят друг другу лоб в лоб - считаю, что давно нужно вести какие-нибудь правила, хотя бы негласные, которые регулировали бы действия водителей в таких ситуациях. В данном случае был уход на противоположные обочины, т.е. в разные стороны. Это позволило избежать лобовое столкновение, а так же жертвы. Очень часто вижу обратную ситуацию. Когда оба водителя сталкиваются лоб в лоб в одном месте. То есть один водитель съезжает вправо (или влево) на обочину, а встречный едет туда же. А учитывая, что времени на раздумья нет- происходит страшная авария с жертвами.
В данном случае этого удалось избежать. А если удалось- значит работает. А если работает- значит нужно взять за правило, я считаю.

Да. Конечно ты прав. Даже не спорю. И я это прекрасно понимаю, что у рега там встречка, и такая же опасность. Так размышления на тему. Просто хотелось бы, чтобы таких "везений" у людей было больше. Чтобы что-то менялось в жизни и в пдд в лучшую сторону. А то вся суть системы построена в основном на штрафах и наказаниях водителей.
Можно ещё немного по рассуждать на эту тему или предложить какие-нибудь ещё варианты. Что если рассмотреть такой вариант. Рег уходит на свою обочину. А тот кто выехал на встречную полосу должен оттормаживаться строго в полосе без маневрирований. При этом рег должен обязательно предупредить сзади идущих водителей об опасности. Каким образом он это будет делать - нужно думать дальше. И не одной головой, а всем вместе.)

и был бы виноват в нападении, присел бы надолго

все из за мудака дальнобоя который вместо того что бы нажать на тормоз и укоротить пикап подверг жизни опасности выехав на встречку

Неть, нетзвестно, в какую сторону этот белый пикап бы полетел после этого толчка. И изначально этот белый пикап должен был уступить всем дорогу. Водитель фуры виноват, но в меньшей степени. Эта ситуация результат влезшего пикапа

фуру понесло.

фура ехала с явным превышением и выехала на встречку. если его и понесло то это сугубо его проблемы

Если только с перегрузом, сколько езжу, обычно фуры на обгоне больше 100 не жмут.

истинный долбоящер дольнобой которые выехал на встречку подвергнув жизни людей опасности

на свою обочину там непонятно что фура делать будет

Регу на свою обочину было гораздо опасней ехать, не справься водитель грузовика с управлением он мог и на встречную обочину уехать. Ситуация очень сложная, сколько раз мне попадались такие мудаки, которые умудряются на пустой дороге устроить полную ж.о.п.у.

Там внизу я оставил в одной из веток пояснение для тех кто "знает" как надо было.

Видел. Теоретик - это хорошо. У меня стаж 18 лет, в том числе и грузовики. У вас сколько ?

У меня больше, я дальнобойщик.

Всё правильно мог улететь, могло разорвать на болты. Резкий выезд на обочину тоже херовый вариант, прицеп может уехать куда угодно.