1.8M
8 лет назад · 2 фото · 4566 просмотров · 54 комментария
Авария дня. В Астрахани погиб водитель "Жигулей" (2 фото + 1 видео)
5 декабря, на Новом мосту в Астрахани, водитель 1951 года рождения за рулем ВАЗа не справился с управлением из-за наледи, легковушку занесло и она врезалась в двигавшийся по встречной полосе внедорожник Mitsubishi Pajero. Водитель «шестерки» погиб.
Предыдущая часть
Смотреть с 0:30
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы #смертельное ДТП
Мне кажется или "Паджеро" как-то вяло тормозил?
Вот же судьба... Аккурут в дверь водителя.
Куда летел ваз???
Резина у ВАЗа какая-то незимняя на вид. Не в этом ли дьявол таился?
Сейчас главное, чтоб буква -Ш- была в наличии.
А че в Астрахани снежок выпал , или минус уже?
Кхм!..
Цитата:
"водитель 1951 года рождения за рулем ВАЗа не справился с управлением из-за наледи, легковушку занесло и..."
Конечно, именно наледь виновата, а не то, что шестёрка на летней резине зимой катается.
Наледи в этот день не было. Сухая дорога. Видимо с водителем что то было.
Странно что у Pajero подушки фронтальные не стрельнули....
У Паджерика даже подушка не раскрылась...
Она раскрылась... Просто не в этот раз
Они могла быть банально отключена, или водитель в нём мог быть не пристёгнут, тогда она тоже не сработает.
Отключить можно только подушку пассажира . И даже если ремень не пристегнут подушка сработает .
если ремень не пристегнут, то не сработает
не сработает
Пичально. Куда все так спешат?!
чуть правее бы взял - ударил бы по задней двери а то и по крылу. Эх..
вы ещё водителя паджерика обвините в аварии...
такая идиотская мысль мне в голову даже не приходила
У тебя кроме стажа есть опыт таких ситуаций? Или так языком потрепать?
если фраза 20 лет ежедневно ничего тебе не сказала то остальное тем более ничего не скажет.
четы мелешь? может посадим водителя паджеро?
Скорая быстро приехала
Она как раз мимо проезжала. Через машину от Паджерика
я думал глонасс сработал
А почему рег при свободном правом ехал в левом ряду?.. и потом проехал по разлетевшимся деталям 6-ки...
А что, у нас в левом ряду в городе нельзя ездить и ему следовало остановиться и детали собирать?
В городе можно.
Из серии: да я как нибудь на летней резине до весны поезжу. Аккуратно.
p/s/ очень жаль.
консервная банка эта лада. любое дтп- леталка.
Так то да, но дебил и в танке убьется.
Да потому что все Лады уже сгнили. Как вы это не поймёте. А данная шестёрка - странно, что не в труху не рассыпалась.
Ну как же так? Хорошая дорога, небольшая скорость и смерть. Может сознание за рулем потерял...
Буквально пару недель ехал на работу, и наблюдал аварию (уже произошедшую, менты, скорая, пробка), в которой ну никак трупа не должно было быть, а он лежал рядом с машиной прикрытый целлофаном. Как потом выяснилось, автобус въехал на скорости 20 - 30 км/ч в четвёрку, в пассажирскую сторону, водитель вылетел через открывшуюся дверь и как то погиб. Видимо у Бога на него были такие планы.
И скорая чинно так мимо проехала.
Лучшей рекламы Паджерика и не придумаешь.
Пора бы на законодательном уровне запретить всякие шестёрки и прочие говнотачки, из которых при столкновении аккуратненько так вылетает уплотнитель стекла и в машине нет никаких систем безопастности, кроме рогов оленя за рулём.
На самом деле они должны работать так: Сигналом для срабатывания пиропатрона airbag служит электрический импульс от датчиков удара (ускорения или давления), поступающих напрямую или через электронный блок. Устанавливаются датчики в салоне, в передней части автомобиля, или в дверях, при этом их количество может колебаться от трех до десяти. На срабатывание датчиков airbag влияет не только скорость автомобиля, но и характер столкновения (под каким углом, с каким препятствием). В то же время экстренное торможение с любой скорости не может заставить сработать датчик удара. На случай выхода из строя аккумулятора некоторые системы снабжены специальным конденсатором, который отдает накопленную энергию для открытия подушек безопасности.
Я конечно допускаю, что подушки могут сработать при ковырянии в электрике, но это скорее частный случай, чем норма. Возможно старые блоки SRS были тупыми и раскрывали подушки при любом ударе.
"Возможно старые блоки SRS были тупыми" - возможно, не спорю. Когда машину брата раздолбали в хлам, подушки остались на месте (машина стояла возле тротуара на парковке). Пострадал не только зад, но и перед (от удара "прыгнула" на впереди стоящую машину).
Запретить бы отсутствие мозгов у людей...
Всё одно в спине носить станут...
Потому, что подушка защищает от фронтального удара, а здесь удар в угол. При выстреле подушек в данном случае, вполне вероятно, что она свернет шею водителю. Погуглите. В интернете много занятной инфы об этом.
Вот все вроде бы едут чинно-важно с примерной скоростью потока. Все хорошо. Но находятся два мудака - один гонит по правой полосе (это опережение же, не обгон - разрешается, х-уле) спрашивается куда? Через 50 метров все равно упрешься в тех кто едет чинно-важно.
Второй, старый хрен под 70 должен дома уже сидеть на диване, а не на убитом ведре гонзать на скользкой дороге.
Просто удивительно как они нашли друг-друга и никого из тех кто ваще не причем не задели?
Причём как в 90-х, по старой памяти, на лысой резине. А на паджерике вроде и подушка не выстрелила, мол не такое уж и столкновение.
"А на паджерике вроде и подушка не выстрелила, мол не такое уж и столкновение."
А его крыло иное говорит.
Еслы бы она при таком ударе выстрелила - было бы, возможно, два трупа.