176k
8 лет назад · 6 фото · 27080 просмотров · 165 комментариев
Какой могла бы быть «Волга» ГАЗ-24: новые изображения (6 фото)
Месяц назад дизайнер Сергей Баринов опубликовал изображения седана с дизайном, выполненным по мотивам модели ГАЗ-24 «Волга». Получив немало отзывов и комментариев к своим работам, Сергей представил доработанную компьютерную модель автомобиля.
В новом варианте дизайна сохранились присущие «двадцать четвёртой» «Волге» черты — длинный капот, хромированная решётка радиатора, массивная задняя стойка кузова, характерная подштамповка по борту. По сравнению с первоначальным вариантом немного изменились декор, бамперы, зеркала заднего вида, задние фонари.
Кроме того дизайнер подготовил компьютерную модели новых версий «Волги»: длиннобазный седан, универсал и универсал с увеличенным дорожным просветом.
Кроме того дизайнер подготовил компьютерную модели новых версий «Волги»: длиннобазный седан, универсал и универсал с увеличенным дорожным просветом.
Да сколько можно. Нарисуют не вызывающий отвращения кузов и радуются, только почему-то никто не вспоминает о том, что автомобиль, это ещё и двигатель, трансмиссия, ходовая, электроника и ещё туева хуча мелочей, которые должны хорошо работать в совокупности. И хрен бы с ним, с дизайном той же Калины, если бы во всём остальном она была похожа на нормальную машину.
Видите ли в чем дело. Современное автомобилестроение сегодня подразумевает концепцию создания авто, исходя как раз из дизайна. Создается кузов, не инженером, а художником-дизайнером, который если и слышал, то только лишь краем уха про сопромат, машмех и прочую, с его точки зрения, ересь, а вот после под этот дизайн уже инженеры пытаются подогнать заложенные технические параметры и характеристики, включая сборочные технологии. Только так может получится достойный авто, ну или полный провал. Построение машинки от существующей базы порождает табун безликих обмылков, коих сейчас на дорогах тьма, зато их фейслифтить можно хоть каждый день.
круто чё
вот кто должен быть директором автовазасейчас создать (нарисовать) авто, чтоб не похож ни на один другой - почти нереально.
эти выполнены красиво. было бы супер - запусти газ их в производство... даже на своих
железках, прошедших модернизацию
Сейчас все кого-то напоминают
все сейчас напоминают китайцев
где там представители ГАЗа
Картинку нарисовать кроме карандаша и бумаги ничего не надо. Что внутри? Опять посаженный трактор Беларусь?
ничего так видок
Если наш легковой автопром, будет такой привлекательный, да ещё и по доступным ценам, он будет продаваться, а раз так, то с дотаций государственных, заводы быстренько снимут и придётся работать. А так, выпускают говно полное, во всех отношениях и считаются убыточными предприятиями, которые содержатся за счёт гос. денег, то есть наших с вами налогов.
все равно скажут - лучше купить подержанную иномарку
Я бы взял, не будь это рисунком и будь внутри скажем мериновская подвеска и движки.
решетка очень напоминает Мицубиси Галант для внутреннего рынка конца 90-х, начала двухтысячных. А в профиль явные мотивы классических японских седанов для внутреннего рынка. Хотя все решения довольно интересные, классические, и со своей стилистикой еще раз как мне кажется конца 90-х, начала 2000-х.
Ну да, ракурсом и цветом напоминает.
Бомба!!!
Мне понравилось!
Последняя фот мне напомнила Subaru Outback, который у меня когда-то был...
тоже, почему то субарик вспомнился сразу
ОТЛичный дизайн модели, ставте на конвейр, где бл..ть наша "Волга" убили суки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Своими еб..ними маринами и тойотами и ренами сраными.
Волга как была всю дорогу небезопасная прожорливая и гниющая баржа, так и ей и оставалась ещё до того как к нам повалили иномарки. Тойоты тут вообще не при делах.
Ребята там с VOLVO не попутали! Почему какая могла быть, она есть VOLVO S90
Смесь американца и бехи семерки, так себе. Надо просто сделать копию додж челенджер и движок туда 5литровый, никаких подушек электроники не надо будет, раскупаться будут как пирожки горячие )
kruta, no silyno smahivaet na kitayskye biznes-klas