Как известно, Никарагуа в советские годы дружило с нашей Родиной, и бесплатно в помощь новому социалистическому государству поставлялось немало автомобилей. Часть их осталась в стране до сих пор.

Вот "Москвич" в тропическом варианте, с открытым кузовом:

А это - современная российская "Лада":

А когда никто не дарит, приходится местным ездить вот на таком проверенном временем транспортном средстве:

В Гранаде близ набережной стоит целый автофургон полиции:

"Жигуленок" с номерами "М" - Манагуа:

Как известно, в старых советских машинах бензин можно слить легко, просто засунув шланг. Чтобы этого избежать, никарагуанцы ставят на бензобак замочек:

Современные "Лады" массово используются в Манагуа в качестве такси:

Потрепанный жизнью "Жигуль":

"Нива":

Старые "Жигули" на службе в гранадском такси (номера GR означают "Гранада"):

А так выглядит современная пожарная машина (бетононасос):

И классика жанра - символ Центральной Америки автобус-"курятник", причудливо разукрашенный местными умельцами из АТП:

Эти автобусы изначально были школьными и служили в США, а когда их там списали, они получили вторую жизнь в нищих государствах к югу от Штатов, где используются в качестве городских и междугородних:

Водители украшают старьё, которому уже 50 лет, тряпочками и ленточками:

Изначально "курятники" все были желтые, как цыплята, потом некоторые перекрашивают:

И опять отечественнный автопром:

В здешних грузовиках ездят прямо в кузовах, гаишники не возражают:

Дальние фуры - американские красавцы с огромными кабинами, тоже импорт из США:

В нищем Никарагуа довольно много и вот такого транспорта:

А так выглядит здешний мусоровоз:

Сельский транспорт:

Рекламные "Жигули" - из динамиков очень-очень громко беспрерывно крутится реклама:

Тоже транспорт, только двуногий:

А на таких белоснежных каретах катают туристов по Гранаде за большие деньги:

Нигде в Америке нет столько советских авто, как тут, исключение разве что Куба...