В Эстонии продают редкую гоночную "пятерку" Lada VFTS (8 фото)
Один автолюбитель выставил на продажу в Эстонию «корч» внешне очень похожий на уникальную спецверсии ВАЗ-2105 VFTS. Продавец утверждает об оригинальности своего экземпляра, указывая, что он был произведен в 1994 году.
За такой редкий автомобиль хозяин просит 9 999 евро или 678 000 рублей по актуальному курсу: для машины с такой родословной и пробегом в 300 километров цена достаточно низкая.
Гоночная версия Lada VFTS является глубоко модернизированным заводским вариантом. Под капотом установлен четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил. Он агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач. При массе в 920 килограммов энерговооруженность автомобиля довольно высока. Их собирали в 80-90-е годы прошлого века в Вильнюсе. Достоверно известно о выпуске лишь 200 экземпляров.
Как заявляет собственник, силовой агрегат его автомобиля оснащен топливным насосом Bosch, радиатором Cosworth, карбюратором Weber и задним мостом Volvo. Рулевое управление позаимствовано от Volkswagen Golf II. Оно оборудовано гидроусилителем. Также в трансмиссии присутствует самоблокирующийся дифференциал.
Кузов автомобиля получил передний сплиттер, расширители арок и задний спойлер. Кроме того, автомобиль отличается коваными колесными дисками Alpina с полусликами, каркасом безопасности в салоне, спортивным сиденьем и специальным рулем.
В прошлом году еще один экземпляр Lada VFTS продавали в Соединенных Штатах за 40 000 долларов или 2 350 000 рублей.
Метки: #Авто #ВАЗ 2105 #Лада #вазы #гоночные автомобили #найдено на ebay #продажа авто #ралли
корч интересный, но за заголовок автору минус, как и за текст. В комментах полезной инфы больше
А фонари (стопы) все равно горят криво! )))
Для Эстонии и заз вполне болид
В видео говорят "нашли дебила который ездит на ладе" ))))За границей тоже знают про это авто))))) Улыбнуло!!!
Неужели есть на столько больные люди, что вывалят за это говно 40К? Это ни гоночный и вообще не авто. Параша с мощным движком... не больше.
Ну а че. Я б купил. Дешевле чем самому ваять.
За 700 000 родимых
Так они 2350000 хотят.
Читай нормально. За 2кк - это в штатах и в прошлом году
это именно гоночный авто, и эксплуатация в городе его запрещена
Оригинальный корч )
Lada WTF
Кондёр есть?
тут уже от пятерки название одно,у отца стоит пятёрка аж 1991 года вот пятёрка .
Чёт падазрительна. Вроде пятёра, а фонари задние - семёрины.
Дело вкуса). Но 160 лошадок? Аскетичный салон с каркасом безопасности? По полям угорать? )))
кто не верит https://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2104#Модификацииhttps://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2104#Модификации
А ну понятно, где кожа, климат контроль, регулировка руля, подогрев попы? Да, Роман? ))))
Хорошо, шпильку поймал))) Но судите сами, ну для чего такая машинка сейчас? Ну вот если серьёзно? Какова её практичность? Я сужу именно с этой точки зрения.
Отвали ты со своим генератором, никому твой канал на ютубе не нужен.
Нормальная переделка) "Реплика" , так точнее будет. Но в целом годно;)
Что-то одолевают меня сомнения в оригинальности данного изделия.
"редкую гоночную "пятерку" Lada VFTS" или " корч внешне очень похожий на уникальную спецверсии ВАЗ-2105 VFTS". На настоящей VFTS ставили шестой двигатель с двумя карбюраторами. Сюда вкорячили 16-клапанник от ПП.
Да фигню я сморозил. Двухвальный 8 клапанный ГБЦ от АЗЛК имеет рядное центральное расположение клапанов. И тот Фиатовски тоже такой-же должен быть.
Блок не от ПП, родной от 5-ки. Посмотрите на крепление для стартера.
У самого 06 двигатель, но по моему стартёр прикручивается к колоколу сцепления. Сейчас не могу вспомнить... вроде нет этой площадки.
Спасибо! А то я уже все глоза и голову сломал что за мотор здесь.
Гидрач не нашёл.
Спасибо. Насос гидроусилителя - действительно - не видно.
Это когда на классике гидрач-то ставили? Ручками! Ручками! Только оригинал! Только хардкор! Немецкий.....
Отвали.
Рулевое управление позаимствовано от Volkswagen Golf II. Оно оборудовано гидроусилителем.
Ага, конечно, в Вильнюсе на гоночные корчи ставили ГУР от гольфа.
КПП тоже от Опеля, как и двигатель.
как вы определили что это кулачок?) И что в вашем понимании- "серийная коробка"? То, что это не автомат очевидно по наличию третьей педали))
может вы перепутали термин кулачковая и секвентальная КПП?)
обратите внимание что машина закаркашена- ничего в этом случае гнуться не будет конечно. А то, что не установлен подрамник просто говорит о том, что для этой версии, такая модификация просто не стоит свеч, класс лайтовый, чтобы серьезно работать над дополнительной управляемостью
"может вы перепутали термин кулачковая и секвентальная КПП?)"
Может быть. :) Но эти термины описывают устройство КПП. Первый описывает устройство включение передачи - отсутствие привычного синхронизатора. Второй описывает устройство выбора передач - последовательное. Эти термины могут быть применены к одной КПП. Не так-ли? ;)
паадумаешь вышел попииисаать и уснуулл.мужик у столба думает.)