3k
8 лет назад · 2203 просмотров · 42 комментария
Лошпеты на жд переезде
Метки: #Авто #Видео #ДТП #ЖД переезд
Мне вот интересно - вот что впадло постоять 2 минуты? они ведь не спасут.....
Метки: #Авто #Видео #ДТП #ЖД переезд
Понимаю, дебилов много, нарушают как хотят. Но как можно проезжая переезд с нарушением не посмотреть по сторонам? Как можно не увидеть поезд, который еще и гудок обычно дает перед переездом. За столкновение с поездом при исправно работающих на переезде сигнальных огнях нужно ставить на учет в дурку и пожизненно отбирать права. Такой человек нормальным быть не может, это недоразвитый идиот.
На 3,20 мне кажется водитель получил травму головы еще за долго до ДТП.
Походу еще в роддоме, акушерка уронила)))
премия дарвина половина выграло)
вот эти подьёмники очень полезная штука! можно даже убрать светофоры и шлагбаумы
А ведь кроме лихачей-водителей, во многих случаях виноват п.и.д.а.р, который проектировал переезд. Там либо неадекватно тусклые огоньки, которых просто невидно на солнце. Либо внезапно поднимающиеся трамплины, без предупреждения. Плюс неадекватное время перекрытия перед проездом поезда провоцирует водителей проехать в нарушение правил. К примеру за 5 минут до проезда поезда - ... какой идиот это придумал ? 30 секунд хватило бы с большим избытком. Тем более что этот 5минутный запас нихрена не избавляет общество от столкновений с поездом.
В 21 веке на участке дороги, который стоит десятки и сотни миллионов рублей можно бы сделать расчет по времени.
Сложно применить данное техническое решение, скорость то разная у всего железнодорожного транспорта, да и к тому же меняется : постоянно разгоняются или тормозят, в пределах станций
10 дешевых датчиков плюс 1 микросхема все расчитают с учетом разгонов и торможений. Плюс можно запретить поездам изменять скорость у переездов. Все это элементарно, 21 век на дворе. А то что мы видим сейчас на переездах - это уровень 19 века.
Есть огромное количество областей, где люди решают в тысячи раз более сложные задачи. Просто государству и обществу насрать - пускай часть гибнет на переездах, обвиним водителей.
Опа на 2:26 видео с моего регистратора :)
С двухколесных поржал!
Про дебилов которые купили права.
На 1:25 сигнала светофора не было!
Серёга, я специалист по системам безопасности, только вводную дай. Любые.
Не реклама((((((((((((((((((((((((((
Для начала, объясни мне, как специалист специалисту, какие изоляторы на 10 КВт ты углядел?
Я, про те же 1:25, надеюсь?
Когда я был маленьким... К дому, чтоб без пересадок, шёл один единственный автобус, и шёл он через переезд со шлагбаумом, и, очень часто, там "застревал" в ожидании проходящего поезда.
Я, упёршись подбородком в поручень, что разделяет водителя и салон ЛиАЗа, часто смотрел: когда же эта сволочь бело-лунного света перестанет моргать и мы, наконец, поедем.
К чему я это. Из всех, скажем так, нарушений, на моей детской памяти, был только один.... велосипедист, который не спешился и, обрисовав восмёрку промеж между стрел, плюхнулся прям на рельсы. Вышла тётка с флажком и, походу, по матушке, отправила нерадивца куда следует. Во блин память
=) Всё бы ничего в вашем сообщении, но по ПДД если горит бело-лунный то ехать МОЖНО (мигающий белый тоже не запрещает движение п.6.9 ПДД), а нельзя если горит или мигает красный =) И в дополнение про знак "STOP", который относится к знакам приоритета, действие которых прекращается если есть работающий светофор. Данный знак на жд переездах нужен при неработающих светофорах, при отсутствии шлагбаумов и регулировщиков. Кроме этого он показывает где нужно остановится при красном сигнале светофора.
Стрелы-то опущены, свет моргает. Мож автоматика несовершенна, не знаю - это про моё детство.
Бас остановился на стоп, как положено, в запаре рейса и гонок - чисто человеческий фактор и несовершенство ЖД переезда, вот и результат.
А ну если переезд ещё и со шлагбаумом, ещё до кучи, то вполне возможно что опускался ещё при мигающем, тут сорян.
поезд пугать не будет...
"Смоленская обл., 24.01.2018 г. Водитель ТОйоты получил травму головы."
Жаль, не уточнили, когда это было.
Скорее всего до получения водительского удостоверения
естественный отбор в действии