Редкий сарайчик: во Франции продают универсал BMW M5 (10 фото)
Вероятно, вы знаете, что BMW E34 M5 Touring с кузовом универсал – это очень редкая модель, которая в настоящее время очень ценится коллекционерами и фанатами марки. Всего было сделано 891 автомобилей этой модели.
Один из таких универсалов появился в продаже во Франции по цене 64 900 евро, или около 4.5 миллиона рублей.
Универсал 1995 года с 6-ступенчатой механической коробкой передач окрашен в цвет Daytona Violet Metallic. На одометре – 185 тысяч километров. Вроде бы достаточно много, но, судя по фотографиям, состояние автомобиля просто отличное.
Редкий фиолетовый цвет – заводская опция, доступная для E34 M5 и ранних E36 M3. Сейчас этот цвет можно заказать в рамках программы заводской индивидуализации на разные модели, например, для F80 M3. Оригинальные колесные диски, аэродинамические зеркала заднего вида и обвес также сохранены и находятся в прекрасном состоянии. Кстати, такие же колеса ставили на 540i.
BMW E34 M5 оснащается 3.8-литровой рядной "шестеркой" S38B38 мощностью 340 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой "механикой" Getrag – таких сделали всего 200 штук.
Кожаный салон также находится в неплохом состоянии. Этот экземпляр оснащен 4-спицевым рулем с подушкой безопасности. Универсал BMW также получил новый электронный блок управления двигателем и более современную систему зажигания.
Метки: #BMW #BMW M5 #Авто #автомобили #найдено на ebay #продажа авто #универсал #янгтаймер
у нас бы написали пробег 20 тыс
Очень нравятся старые BMW!
Чем отличается эта M5 от обычной M5 ну кроме кузова?
тем, что таких просто меньше выпустили и они более редкие?
ну так это из серии х/ф Бригада, когда показывают "ведро" со словами такая только у меня и Майкла Джексона
как можно покупать авто и им не пользоваться?
ну типа для коллекции
я не понимаю, ну это все равно, что жениться и не спать с женой, зачем тогда вообще жениться?
Так же и эти коллекционеры (больные люди) покупают авто, просто чтоб оно стояло в гараже....
А... еще чтоб и все буклеты, что с завода шли были в комплекте :)
машина 1995 года, ей 23 года, так как она ездила с завода, чтоб сделать, нужно столько же вложить в замену запчастей, которые умерли от срока давности
НО, если заменить резинки и прочее, что нужно заменить, то все! машина не оригинал!
В чем смысл, КРАЛ???
вот есть например коллекционеры танков, ну там понятно, почему они своими танками не пользуются, а только раз в год их прогревают и все, ну окружающие люди не поймут, если на танке выедешь :)
а вот зачем покупать дорогие авто, и губить их тем, что они просто стоят в гараже????
На авто.ру ща такая весит почти за 2 млн.
Дорогая игрушка.
На одной мотор перебирал, хорошо заработал)
Даже страшно представить сколько, я м50б25 перебирал (не сам) лет 5 назад, около 150 вышло, а тут................
Ну таких много)
А этот мотор первый с двумя распредвалами пошёл, плюс Альпина поработала) мощь!
Картоху с дачи быстро возить:)
Я думаю для фанатов и коллекционеров цена стоит не на первом месте.
откровенно говоря - дороговато....хотя хоццца....