947
8 лет назад · 7 фото · 19492 просмотров · 31 комментарий
Ремонт обогрева заднего стекла: проще, чем кажется (7 фото)
Конечно, никаких ноу-хау здесь нет и быть не может, но поделюсь и своим опытом, в подробностях заснятым на камеру. :)
Есть УАЗ, и есть несколько оборванных нитей обогрева заднего стекла — всё банально. Но наши руки не для скуки, а зима близко как никогда — а значит, чиним! Все подробности и нюансы есть в видеоверсии событий, а если вкратце, то описание процесса ниже.
1) Локализуем место обрыва. Если порвали конкретно, то оно видно сразу, а если просто протёрли до степени обрыва нити, то можно просмотреть его либо на солнце, либо просветить всю нить через стекло фонариком — где будет тонко, увидите сразу.
на солнце все очевидно
2) В комплекте набора Permatex 09117 есть самоклеящийся шаблон для нанесения состава, но подразумевается, что толщина вашей нити обогрева сопоставима со сварочным электродом-тройкой, а поэтому — делаем шаблон сами. :) Никаких премудростей: малярный скотч — наше всё!
шаблон
Состав: наждачка, салфетка для рук, салфетка-активатор, шаблон, пузырек с кисточкой и клей для контактных площадок.
3) Протираем место обрыва комплектной салфеткой-активатором. Которая, подозреваю, есть просто спиртовая салфетка… :) Но от технологической инструкции всё же не отходим.
4) Наносим собственно токопроводящий состав.
Ахтунг! В наборе есть пакетик с желто-коричневой субстанцией — так вот, это не то! Это — проводящий клей для оторванных контактных площадок. Его в нашем случае можно не трогать. Нам нужен микро-пузырёк.
Я наносил в 3 толстых слоя с просушкой в 15-20 минут, как и рекомендует производитель.
Ахтунг! В наборе есть пакетик с желто-коричневой субстанцией — так вот, это не то! Это — проводящий клей для оторванных контактных площадок. Его в нашем случае можно не трогать. Нам нужен микро-пузырёк.
Я наносил в 3 толстых слоя с просушкой в 15-20 минут, как и рекомендует производитель.
5) Крайне-важный нюанс. Отрывать скотч-шаблон можно только предварительно пройдясь по его границе с новонанесенной дорожкой острым тонким ножом. В противном случае, он однозначно снимется вместе с ней и все праведные труды пойдут насмарку.
Самый щепетильный момент. :)
Кстати, скорее всего, именно для этого шаблон набора сделан таким широким — чтобы оторвать дорожку выше и ниже места ремонта, но в любом случае, ее пришлось бы впоследствии подрезать лезвием по ширине, чтобы было красиво. Я решил это сделать сразу, еще перед отрывом скотча.
6) Готово. Выжидаем сутки, берем пульверизатор и идем тестировать содеянное. Характерно, что места ремонта прогрелись в разы быстрее заводских участков нитей — видимо, сопротивление на ремонтном участке гораздо выше. Но минут через 5 мучительного ожидания (на холостых греет "не огонь", мягко говоря) я увидел, что все отремонтированные дорожки пошли расползаться сухими местами вокруг них. А значит — всё было не зря, чего и вам желаю. ;)
Итог: все нити кроме одной (заметил обрыв уже позже) работают.
Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем понижайки! :)
Видео можно посмотреть тут: https://youtu.be/wrOjHis-pOY
Всем понижайки! :)
Видео можно посмотреть тут: https://youtu.be/wrOjHis-pOY
"Характерно, что места ремонта прогрелись в разы быстрее заводских участков нитей видимо, сопротивление на ремонтном участке гораздо выше."
Сопротивление как раз меньше.
- Для чего на "оке" обогрев заднего стекла?
- Что бы руки не примерзали когда толкаешь!
Один или два раза пользовался обогревом заднего стекла, абсолютно бесполезная штука в моем автомобиле, когда есть огромные лапти зеркала, и парктроник. А он еще оказывается и ломается, вот бред.
сам ты бред на лапках
в Сочи живешь, что ли?
Нет, не в Сочи, причем тут Сочи вообще? Я просто не пользуюсь задним стеклом.
Сам ты бред на лапках
я пытался так делать . но не получилось . клей какой то дешевый купил . в итоге только одна нитка заработала .
Скорее всего плохо зачистил старые нитки
да.... зима близко как никогда 17 марта.
а еще ближе она наверное 1 марта....
Ту так автор в Австралии живет :), у них как раз зима на носу. :)
В Эстонии он живет.
Значит говоришь скоро зима?
Ну-ну!Всегда нужно помнить: ЗИМА БЛИЗКО....
Для этого есть контактолл. Он больше подходит, т.к. там по-сути смесь серебра и эпоксидки и удельное сопротивление минимально.
А если часто приходится использовать, то рекомендую приобрести рапидограф на 0.5-0.8мм. Я таким чуть-ли не с нуля рисовал дорожки на ноутбучных клавиатурах.
Пошутил чтоль? Там сигналы проходят, а у графита сопротивление огромное.
При сгибании треснет, это точно.
Так у вас все просто, когда квадратная табуретка. :) Попробуй тоже самое на хетчбеке сделать
Мне ŋơχϒȗ
Увы, но такими темпами мы скоро к этому придём.
А нефиг было занудствовать! :)