Авария дня. Жесткое столкновение на Егорьевском шоссе

+
:)))

все умные задним числом сидя перед монитором...

Скорость реакции на ситуации у всех разных, а инстинкт самосохранения всегда срабатывает первый, есть время включить мозг - хорошо. Тут его объективно было не много, а понять последующие действия субариста - это лотерея, куда больше ситуаций, когда водитель замечает помеху и резко бьёт по тормозам и такой уход влево спасает от удара. Я же пришёл к выводу, что самый объективный способ тапку в пол и руль прямо, особенно это касается, когда тебе в лоб со встречки вылетают, а манёвр принимаю в последний момент когда убеждён в намерениях водятла.

Вот вылетает на тебя водятель. Он виноват, и он это понимает. И его решение должно быть первым, он выберет уйти на обочину или обратно в полосу, понять его действия можно сразу же как только он принял решение. А вот если начнёшь сразу уходить куда-либо, может сыграть злую шутку, т.к. вы можете начать уходить синхронно и не разъедитесь. Тоже самое тут. Он мог принять разные решения (в том числе и остановится) и если бы автор оттормаживался прямо, то у него была возможность или вообще уйти от столкновения, либо выбрать для удара его зад, что конечно по всем объективным причинам лучше в плане минимизации силы удара.

Если бы ударил в дверь на такой скорости,мог быть 200-й в Субару..боковой удар он такой..позвонки улетают к чёртовой матери..

Ну вина была бы субариста.

Это бесспорно..

Такой удар ровно в середину был бы и тяжелее для самого регистраторщика. Не смертельно конечно, но что-нибудь сломать или сотрясение заработать запросто. Поэтому если 100% уверен что встречка свободна, то лучше уж вскользь.

Можно конечно было целиться вскользь с заднее крыло. Но там блин заправка, улетишь куда-нибудь и сгоришь еще.

В общем если регик встречку просматривал, то самое разумное решение сделал на мой взгляд.

Бить в тяжелый двигатель или в зад? Там не по касательной удар был. Рег имхо слишком рано начал маневрировать, сделай это долей секунды позже понял бы, что субарист не собирается тормозить и ушёл бы вправо, может даже без удара.