360k
8 лет назад · 14 фото · 9895 просмотров · 25 комментариев
ЕрАЗ "Ракета" - автомобиль из Армении, выпущенный в единственном экземпляре (14 фото)
Помните фургончики ЕрАЗ, которые колесили по дорогам России вплоть до середины 90-х? Их делал Ереванский Автомобильный Завод, но полет мыслей сотрудников завода был куда более широкий. В 1972 году один из конструкторов завода Аршавир Ходжоян создал в единственном экземпляре автомобиль "Ракета".
Да, время в СССР было такое, космическое: все автомобили называли "Орбита", "Спутник", "Метеор", "Ракета"...
В газетной заметке того времени писалось, что ЕрАЗ собирался выпускать "Ракету" серийно, но в союзном Минавтопроме отнеслись к затее скептически и запретили.
Не забывайте, что в то время автомобильные заводы имели очень четкое назначение, от которого зависел модельный ряд предприятия.
На самом деле Ракета – не полностью оригинальная разработка, а глубокий тюнинг ГАЗ-24 "Волга" в стиле американского барокко.
На самом деле Ракета – не полностью оригинальная разработка, а глубокий тюнинг ГАЗ-24 "Волга" в стиле американского барокко.
В передней части видится Lincoln Continental Mark III, задняя больше смахивает на Ford Fairlane.
Интересно, что автомобиль большую часть своего времени эксплуатировался и чудом сохранился до наших дней. Ракета с потрескавшейся от времени краской и спущенными колесами стоит возле бывшей проходной ЕрАЗа, там сейчас бизнес-центр. Скорее всего автомобиль достался фирме Микметал вместе с прочим имуществом при распродаже завода при банкротстве.
Автомобиль, вроде бы даже на ходу. В армянских СМИ писали, что иногда Ракета возит свадьбы, а пару лет назад даже стала одной из главных героинь армянской комедии "Беги или женись".
По сюжету фильма сыну того самого Ходжояна Ракета достается по наследству, и он начал на ней таксовать. Он случайно встречает сбежавшую невесту, и вокруг этого вращается нехитрая интрига.
А теперь самая неприятная новость. Всё, что написано было выше – хорошо подготовленный фейк! Посмотрите на фотографии интерьера: вы можете найти приборы от более новой модели.
Более глубокое изучение вопроса показывает, что автомобиль никак не мог появится в 1972 году. О ней нет никакой информации, нет данных о Армавире Ходжояне, а единственная заметка из газеты явно содержит следы Фотошопа.
Но 100% доказательство фейка ниже. Посмотрите на эти две фотографии.
Оригинал:
Вероятно, это самодельный автомобиль 90-х или 2000-х годов, а вся эта история была создана специально для повышения цены на свадебные услуги.
Метки: #Авто #ЕрАЗ #автомобили #газы #ераз ракета #олдтаймер #ретро авто #самоделки
Капот 31-02
Я представляю что будет если она собьет пешехода ракетой на капоте...
Люди делавшие фургоны ЕрАЗ слепили из 24-й и 21-й ослобыка? Их мало за фургоны материли?
Приятно, что даже на "Ракете" стоит наша резина "Белшина"
ярчайший представитель ара-тюнинга и видения роскоши выходцами с гор ))))
ну с морды - было бы неплохо если бы она действительно делалась в 70е. остальное - вы правы.
Как и вся волга, безвкусица, только это еще и страшненькая.
Ну, да, впервые в истории же!
На 24 крылья и колеса от 21 поставили
Вот весь тюнинх.
просто хачтюнинг
Волгу особо то и не спрятали...
а банально это 24 волга с переделками кузова)))
Ары что только не придумают чтобы друг друга наипать по братски
у них и сейчас таких умельцев полно
Чуть чуть поторопился автор, 1 апреля эта статейка была бы само то :)
Похож на обвешанный Газ-24.
Задние арки крыла и передний бампер явно от ГАЗ 21
да там и колеса от 21)) просто порезали 2 машины и склеили в одно
Волга армянского разлива.
Армяне они такие армяне )))
Подозрения начались уже при прочтении газетной заметки.Современные стилистические обороты типа "взлететь на этой машине не получится"уже вызвали сомнения.
Можно даже не читать: интерлиньяж (расстояние между строками) в газетах тоже были другими - больше. Строки в колонках располагались строго по одной линии, здесь смещены.
Фухххх , я ажно пот утёр, поначалу даже повёлся. Хорошо что ты это разоблачил, автор.