Первая машина на которой учился ездить... Эх.. переключение скоростей на руле, как у американцев. Плавный ход, движок от Газ-51. У нас была восстановленная "Скорая Помощь" с отделкой попроще..
Хвала мастерам, но! Учитываем возраст машинки, смотрим на детали кузова, еще раз вспоминаем возраст машинки. Смотрим в окно на какую-нить пятнаху жигулядскую, офигеваем. Так сохраниться мог только тырчик с хорошим кузовным железом, не ВАЗенваген.
ГАЗ-12 красавец!Страсть, такие вот ретромобили.
Первая машина на которой учился ездить... Эх.. переключение скоростей на руле, как у американцев. Плавный ход, движок от Газ-51. У нас была восстановленная "Скорая Помощь" с отделкой попроще..
Отец на таком ездил.
Я мелким на сиденье стоял и за руль держался.
Отличная работа! Так и нужно реставрировать!
родимый гф-021!!!
Хвала мастерам, но! Учитываем возраст машинки, смотрим на детали кузова, еще раз вспоминаем возраст машинки. Смотрим в окно на какую-нить пятнаху жигулядскую, офигеваем. Так сохраниться мог только тырчик с хорошим кузовным железом, не ВАЗенваген.
Потрясает аутентичность в мелочах!
Спасибо за такую великую работу!
Красота! Даже не думал, что такого результата возможно добиться из такого первоначального состояния машины. Респект!
Просто сказка на яву!
Просто ОГОНЬ!!!!
Есть же люди, у которых руки из правильного места растут...
Загляденье.
красавица
Отлично сделано! Браво!!!!
Почему бы не написать какие грунты/краски использовались?
О)(уенно!!! Вот бы еще цену вопроса узнать.
Спасибо что есть такие меценаты-любители автоистории. Приятно посмотреть!)