Современная гоночная классика (10 фото)
В мировом туринге (British Touring Car Championship), который неоднократно менял название было множество легендарных автомобилей. Вот 10 современных автомобилей, которые могли бы стать хорошими наследниками своих прадедов.
Volvo V90
В свое время Вольво сильно всех удивили, выведя на старт 240 и 850 модели в кузове "универсал". Сейчас вряд ли кто-нибудь решил повторить их смелый шаг, разве что они сами вернуться в чемпионат с новым V90?
Alfa Romeo Giulia
Богатую гоночную историю Alfa Romeo нет смысла даже обсуждать, но в последние годы они сильно отстранились от автоспорта. В свое время 155 модель радовала поклонников чемпионата, может быть новинка Giulia сможет повторить ее успех с двигателем V6 от Ferrari ?
Mercedes C-Class
190 модель без сомнения можно назвать предшественником C-класса. Новый С-класс обладает более плавными линиями, по сравнению со своим предшественником, что в обвесе и с большим задним антикрылом делает его еще более подходящим для участия в гонках.
BMW 3-й серии
BMW может похвастаться выдающимися успехами в различных видах автоспорта и невероятным и уникальными автомобилями. Вот, как могла бы выглядеть современная "тройка" в классическом окрасе от Джеффа Кунса.
Audi A4
Без Audi "Большая немецкая тройка" была бы не полной. Audi совершили множество интересных нововведений в различных сериях, одержав множество побед в ралли, благодаря системе полного приводы Quattro и в Ле-Мане, благодаря дизельным двигателями. Для участия в турингде больше бы подошел седан A4.
Ford Mondeo
Несмотря на не самые популярные дорожные спортивные модели, Ford имеет хорошию репутацию в мире туринга. Новый мондео, напоминающий Aston Martin будет великолепно смотреться на гоночной трассе, да еще и с наддувным мотором серии EcoBoost
Honda Civic
Как будет выглядеть машина Новый Civic, подготовленная для гонок.
Renault Megane Sport Tourer
В своем время Renault Laguna демонстрировала неплохие результаты в чемпионате, может Megane Sport Tourer станет хорошим наследником и заменит эту модель в чемпионате? И потом, хэтчбек больше всего подходит для выступления в этом классе, и к тому же это самый популярный тип кузова в Европе. 5-дверная версия вполне может потягаться с Volvo за звание универсала.
Peugeot 508
В свое время такое сочетание цветов была популярна для различных гоночных моделей Peugeot, включая легендарный 406. Согласитесь, 508 он тоже очень сильно идет.
Vauxhall Insignia
Vauxhall — они же Opel, были очень достойными участниками туринга на протяжении множества лет. Так может быть им стоит вернуться вместе с новой моделью Insignia. А заодно вернуться на российский рынок?
Метки: #BTCC #Авто #автогонки #автомобили #автоспорт #гонки #ливрея #фантазии
с двигателем V6 от Ferrari - дальше даже читать не стал... у Феррари нет V6
https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)
Alfa подтвердила присутствие нового 2,0 л. бензинового двигателя мощностью 300 л.с. (221 кВт, 296 л.с.) с началом производства данных двигателей в 2016 году. Доработанные двигатели V6 от Ferrari/Maserati twin-turbo объёмом 3,0 л. обещают также форсировать до 520 л.с.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ferrari_engines#V6https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ferrari_engines#V6
Если имеешь ввиду нынешние Tipo 059 - то это двигатели для Ф1, которые к гражданскому автомобилестроению отношения не имеют абсолютно никакого!
А серийных моторов V6 у Феррари нет!
Единственный раз, когда V6 ставили на автомобили из Маранелло - это модели Дино, выпускавшиеся с 1965 по 1980 года. И то, эта модель выпускалась даже не под брендом Феррари...
Более СЕРИЙНЫХ шестицилиндровых моторов у дорожных Феррари не было!
А 3-х литровый мотор, который ставится на Джулию Квадрофольё, является, по сути 8-ми цилиндровым мотором Ferrari F154 у которого "убрали" 2 цидлиндра, сменили степень сжатия и установили турбонаддув. И кроме вышеуказанной модели Миланского автопроизводителя, этот мотор ни на какие Феррари, ни на прочие автомобили не устанавливался!
Так что перед тем, как разбрасывать минусами и кидаться ссылками и "всеобъективной" википедии, стоит сначала матчасть подучить...
Ты прав, конечно, это мотор от 488ых Ferrari, об этом глупо спорить. От любимой мной Альфы там только "Настройка" и минус 2 цилиндра. Так что, всё-таки, чисто с инженерной точки зрения, это движок от Феррари. Хотя хотелось бы, чтобы нечто подобное в Альфа Ромео могли сейчас сделать самостоятельно, как в старые добрые времена) Мотор то ведь действительно очень крут!
Минусы Вам не ставил. А вот мне кто-то налепил. Хотя мы оба правы, но каждый по-своему.
Я что-то упустил??? Разве гоночная серия кузовных автомобилей прекратила своё существование??? DTM даже в России этап имели.
а где роснефтьевская веста
Её здесь нет, потому что она реальная. А это так, воображение художника)