В столице есть множество салонов, в которых норовят обмануть - да еще и понаглее. В мегаполисе таким заведениям легче выживать – всегда можно найти новых клиентов. Но некоторые места просто ставят рекорды.
0
Источник
0
Источник
Возьмем реальный пример. Один из салонов опубликовал объявление о машине, проехавшей с 2009 по 2017 год – внимание, семь тысяч километров. То есть 875 километров в год, 72 – в месяц, чуть больше двух – в день. Не далее, как до гипермаркета и обратно. Или до метро!
0
Источник
В объявлении не ошиблись - была фотография с приборной панели: цифра – 7209. Отвечавшая по телефону девушка заверяла, что:
• является собственником;
• в ПТС вписан один собственник;
• автомобиль не крашен и не бит;
• и самое любопытное – пробег реален!
0
Источник
В салоне консультанты утверждают, что автомобиль находится на стоянки и открыть его может местный охранник. Сами же продавцы отлучиться с рабочего места не могут. Телефонные операторы, отвечающие клиентам, вообще не имеют никакого отношения к машине. Это – популярный способ завлечения клиентуры.
На первый взгляд эта машина вполне аккуратна, однако стоит приглядеться повнимательнее. Обращая внимание на все мелочи. О действительно длительном сроке эксплуатации свидетельствует потертое кресло. Равномерно изношен в таком случае и руль. Под горловиной залива масла можно заметить эмульсию.
0
Источник
О реальном пробеге в 150 – 200 тысяч вам громко заявит потертый уголок на педали тормоза. Равно как и переключатель под рулем.
0
Источник
Внимательно, буквально с лупой осмотрев все детали, можно разглядеть шпаклевку там, где их закрашивали. Некоторые продавцы вообще аккуратно заклеивают вмятины.
0
Источник
И совсем уж классика жанра – добавить годик к дате выпуска автомобиля. В нашем случае пробег доходит до смешных 65 километров ежемесячно. Ну и на самом деле, в ПТС чаще все-таки пара владельцев, а не один
Вот такие сказочные превращения предлагают нам городские салоны! Это рассчитано на импульсивных покупателей, приобретающих кучу вещей, как только у них появляются деньги. У них просто загораются глаза, когда они видят то, что им всегда нравилось. Не хотите оказаться на их месте и прогадать – тщательно проверяйте все детали еще до сделки. Только так вы сможете сделать правильный выбор.
На Ютубе есть канал Автохлам . Там вам популярно раскажут/покажут как в Москве у оффициалов можно купить битую/восстановленную БМВ проданную как новую без пробега )))
реальный пробег надо смотреть не по резинке на педали (резинку поменять -- новая родная не больше тыщщи стоит), а по заслонке в горловине бензобака (железная "крышечка", поднимаемая горловиной заправочного пистолета): её никто никогда не меняет, это никому не нужная (потому что не ломается, и поэтому дефицитная и дорогая) деталь, а степень её затёртости отлично показывает реальный пробег.
да, у человека, который заливает "на триста рублей" за раз, заслонка более истёрта, чем у того, кто заливает "под пробку" -- но тот, кто льёт часто и мало, и за машиной, наверняка, плохо ухаживает, так что достоверность не страдает.
По поводу количества владельцев бред...Я например юридически третий владелец,а фактически второй.А объясняется это просто-первыми владельцами была молодая семейная пара и оформлена она была на жену,а после их развода и раздела имущества по судебному решению автомобиль перешел мужу и он его переоформил на себя.
Не покупайте машины в хачсалонах,при каждом хачсалоне неподалеку есть свой хачсервис.Схема проста как два пальца,носатый дирехтор по дешевке скупает проблемные или битые авто,после чего кривыми руками это все восстанавливают,скручивают,отмывают и закрашивают,а потом выставляют в свои же салоны на продажу.Нормальные люди машины в таких местах не покупают,потомучто нет там хороших машин.А на счес километража скажу так,у меня две машины,я езжу на поло,жена на аутлендере,ездим мало,на поло 12-го года пробег 75000,на аутлендере 14-года 68000,вот и думайте.
Блин у меня 2 машины, одной 30 лет пробег 270 тысяч, второй 3 года и пробег 2800 тысячи , притом у первой де юре 2 владелец по факту минимум 4 (если верить первому владельцу сын по доверенности последние пару лет ездил, и та же самая учесть у второго официального владельца, последние три года езжу я), вторая машина была куплена новой, и тадам, ездить особо некуда (рынок, отцу в больницу, в гости к родне) самые большие пробеги в год на пасху (100-150 км) и на ТО (300 км), а так в среднем в неделю если за пределы поселка не выезжает то максимальный пробег 10 км в неделю
Накладка на педали вполне соответствует заявленному пробегу , за 150-200 тыс км она бы стерлась так что металл педали проглядывал
Потертости на сидухе и руле на фото не видно, но вообще если собираются так интенсивно эксплуатировать машину , то одевают оплетку и чехлы, перед продажей их снимают и никаких потертостей. Смотреть реальны пробег машины нужно не по этим признакам
продал матиз жены в прошлом году. машина 2007 года , пробег 11000. Вторая машина в семье.
Все родное с завода. Гнили нет и не было. Что не так!?? Аффтор умойся грязью-не обобщай. Когда то в 2011 году купил Ваз-21053 2000 года с пробегом 7800 км.
Сколько раз на перекупов попадал. Но перекупы это понятное дело. Последний раз машина нужна была, поехал в салон Киа, там машина в трейдине стояла, все понравилось, пошли оформлять, уже заполняем ПТС а тут выясняется что тачка выкуплена уже другим человеком и залог внесен. Я говорю вы не окуели ли? Они мне ну мол извините, вот так случилось. Я был в бешенстве, потерял 4.5 часа. Хорошо деньги не успел отдать, а то бы еще что нибудь придумали, что за возврат комиссию берут например.
Раньше, пока я не поменял место работы, я в год накатывал максимум 5000 км. И то, это в том случае, если ехал по осени на рыбалку в Астрахань. Дачи нет, работа была рядом с домом. Зато сейчас мотаюсь
Брать машину б/у в салоне или у перекупа - это переплачивать от 50 штук и выше от ее реальной стоимости. Кроме того, что висит так на рынке - практически все битое/крашенное/ушатанное. На лоха. Хотя все пишут не бита не крашена дальше метро не ездили. Мошенники, которых не преследует закон....
Несогласен! В марте продали матиз жены, за 8 лет - 15 000 км. Брали новый с салона.
Все зависит от хозяина авто, Им может быть как и пенсионер-подснежник, за 5 лет 3000 км, там и девочка, которая ездит на работу в соседний квартал.
К слову, я на своем колобке 150 000 за 5 лет накатал. ( ~ 100 км в день + ежемесячные поездки в деревню летом 400 туда и 400 обратно)
На Ютубе есть канал Автохлам . Там вам популярно раскажут/покажут как в Москве у оффициалов можно купить битую/восстановленную БМВ проданную как новую без пробега )))
реальный пробег надо смотреть не по резинке на педали (резинку поменять -- новая родная не больше тыщщи стоит), а по заслонке в горловине бензобака (железная "крышечка", поднимаемая горловиной заправочного пистолета): её никто никогда не меняет, это никому не нужная (потому что не ломается, и поэтому дефицитная и дорогая) деталь, а степень её затёртости отлично показывает реальный пробег.
да, у человека, который заливает "на триста рублей" за раз, заслонка более истёрта, чем у того, кто заливает "под пробку" -- но тот, кто льёт часто и мало, и за машиной, наверняка, плохо ухаживает, так что достоверность не страдает.
По поводу количества владельцев бред...Я например юридически третий владелец,а фактически второй.А объясняется это просто-первыми владельцами была молодая семейная пара и оформлена она была на жену,а после их развода и раздела имущества по судебному решению автомобиль перешел мужу и он его переоформил на себя.
Не покупайте машины в хачсалонах,при каждом хачсалоне неподалеку есть свой хачсервис.Схема проста как два пальца,носатый дирехтор по дешевке скупает проблемные или битые авто,после чего кривыми руками это все восстанавливают,скручивают,отмывают и закрашивают,а потом выставляют в свои же салоны на продажу.Нормальные люди машины в таких местах не покупают,потомучто нет там хороших машин.А на счес километража скажу так,у меня две машины,я езжу на поло,жена на аутлендере,ездим мало,на поло 12-го года пробег 75000,на аутлендере 14-года 68000,вот и думайте.
Блин у меня 2 машины, одной 30 лет пробег 270 тысяч, второй 3 года и пробег 2800 тысячи , притом у первой де юре 2 владелец по факту минимум 4 (если верить первому владельцу сын по доверенности последние пару лет ездил, и та же самая учесть у второго официального владельца, последние три года езжу я), вторая машина была куплена новой, и тадам, ездить особо некуда (рынок, отцу в больницу, в гости к родне) самые большие пробеги в год на пасху (100-150 км) и на ТО (300 км), а так в среднем в неделю если за пределы поселка не выезжает то максимальный пробег 10 км в неделю
Накладка на педали вполне соответствует заявленному пробегу , за 150-200 тыс км она бы стерлась так что металл педали проглядывал
Потертости на сидухе и руле на фото не видно, но вообще если собираются так интенсивно эксплуатировать машину , то одевают оплетку и чехлы, перед продажей их снимают и никаких потертостей. Смотреть реальны пробег машины нужно не по этим признакам
продал матиз жены в прошлом году. машина 2007 года , пробег 11000. Вторая машина в семье.
Все родное с завода. Гнили нет и не было. Что не так!?? Аффтор умойся грязью-не обобщай. Когда то в 2011 году купил Ваз-21053 2000 года с пробегом 7800 км.
и что, там тоже стертые руль, педали, сиденья были? автор приводит фото и описание конкретно этого авто.
Накладка на педали вполне соответствует заявленному пробегу , за 150-200 тыс км она бы стерлась так что металл педали проглядывал
Да ты что? У моей 170 пробега было, так же педаль выглядела.
Сколько раз на перекупов попадал. Но перекупы это понятное дело. Последний раз машина нужна была, поехал в салон Киа, там машина в трейдине стояла, все понравилось, пошли оформлять, уже заполняем ПТС а тут выясняется что тачка выкуплена уже другим человеком и залог внесен. Я говорю вы не окуели ли? Они мне ну мол извините, вот так случилось. Я был в бешенстве, потерял 4.5 часа. Хорошо деньги не успел отдать, а то бы еще что нибудь придумали, что за возврат комиссию берут например.
Раньше, пока я не поменял место работы, я в год накатывал максимум 5000 км. И то, это в том случае, если ехал по осени на рыбалку в Астрахань. Дачи нет, работа была рядом с домом. Зато сейчас мотаюсь
Источник: https://fishki.net/auto/2583516-kogda-v-salonah-obmanyvajut-nu-ocheny-uzh-naglo-ili-7-000-kilometrov-za-8-let.htmlhttps://fishki.net/auto/2583516-kogda-v-salonah-obmanyvajut-nu-ocheny-uzh-naglo-ili-7-000-kilometrov-za-8-let.html © Fishki.net
Вот потому беру новые надежные машины и езжу на них очень долго.
Сейчас новая, совсем не значит надёжная.
Да, увы. Год назад надо было жене менять, выбирали долго-долго. Я до сих пор не уверен, сколько времени это дело теперь прослужит.
Брать машину б/у в салоне или у перекупа - это переплачивать от 50 штук и выше от ее реальной стоимости. Кроме того, что висит так на рынке - практически все битое/крашенное/ушатанное. На лоха. Хотя все пишут не бита не крашена дальше метро не ездили. Мошенники, которых не преследует закон....
нормальная потертость для заявленного пробега
потертость больше зависит от жесткости подошвы обуви, а не от общего пробега
Несогласен! В марте продали матиз жены, за 8 лет - 15 000 км. Брали новый с салона.
Все зависит от хозяина авто, Им может быть как и пенсионер-подснежник, за 5 лет 3000 км, там и девочка, которая ездит на работу в соседний квартал.
К слову, я на своем колобке 150 000 за 5 лет накатал. ( ~ 100 км в день + ежемесячные поездки в деревню летом 400 туда и 400 обратно)
Ненавижу @бучих перекупов.
А я даже не знаю, кого больше ненавижу: перекупов или цыган!
цыган-перекупов?