Серия моих рассказов об этом интереснейшем музее подходит к концу. Осталось доложить вам про экспозицию военной техники в ангарах. Думаю, уложусь в два поста - этот и продолжение/окончание в следующем.

Итак, наиболее ценная и хрупкая военная техника в этом музее спрятана под крышами его ангаров. Посмотрим, что же там есть полезного интересного.

Один из общих видов экспозиции в главном ангаре. Хорошо различимы отечественный Т-34-85 и американский M4 Sherman за ним:

Ещё один вид. Самолёты вверху, прочая техника внизу:

Немецкий лёгкий тягач SdKfz 10, разработан в 1939 г. Мощность двигателя 100 л.с., может тащить до 1000 кг.:

Ещё один немецкий тягач, NSU Kettenkrad, 1939 г., тащил до 500 кг.:

StuG III, 1940 г., 75-мм орудие, мотор 300 л.с., экипаж 4 чел.:

На табличке перед этим экспонатом написано, что это немецкое 105-мм зенитное орудие из далёкого 1944 г. На самом деле это всё более похоже на корабельное универсальное орудие 88-мм SK C/30:

Похоже на ошибку музейщиков?

Американский послевоенный M41 Walker Bulldog:

M41 Walker Bulldog, среди прочего, состоял на службе в Бундесвере:

Немецкая противотанковая САУ Jagdpanther:

Над Jagdpanther гордо реет Юнкерс Ю-52:

Группа американских союзников с кучей противотанкового оружия и джипом типа Jeep 151:

Радиооборудование конца Второй мировой:

Немецкая горная 75-мм пушка 1936 г.:

Немецкая противотанковая пушка PaK 7,5 cm L40/43:

Немецкая 37-мм противотанковая пушка PaK 36. Эта пушка, среди прочего, стала прообразом знаменитой отечественной "сорокапятки":

150-мм немецкое тяжёлое пехотное орудие времён Второй мировой войны (15 cm sIG 33):

Volkswagen Typ 82 (Kübelwagen) - немецкий армейский автомобиль повышенной проходимости, выпускался с 1939 по 1945 гг.:

Немецкий средний танк PzKpfw IV:

Hetzer (Jagdpanzer 38), разработан чехословацкой фирмой BMM на шасси лёгкого танка PzKpfw 38(t) в 1943 - 1944 гг. в качестве замены более "дорогим" штурмовым орудиям StuG III:

Мощность двигателя 160 л.с., пушка 75-мм PaK 39/2, масса примерно 16 т.:

Отечественный ГАЗ-67Б, в ходе Второй мировой выпускался не очень активно (союзники завалили нас своими Willys MB и Ford GPW по Ленд-лизу), а вот после войны пошло массовое производство, всего с 1943 г. по 1953 г. их выпустили более 90 тыс. шт.:

2 cm FlaK 38 производства фирмы "Маузер":

Немецкая "Пантера", собранная из остатков экземпляра, взорванного своим экипажем при отступлении где-то на Украине. Её остатки откопали и вывезли уже после распада СССР:

Подсветка внутри хороша!

Т-34-85:

M4 Sherman:

Еще один:

Двигатели, в том числе реактивные:

Завершаю первую часть этого отчёта немецким снарядом для 406-мм орудия. Изначально они были разработаны для линкоров, но потом использовались в береговой обороне в районе Ла-Манша:

Автор MILITARY_MUSEUM