168k
8 лет назад · 2 фото · 16321 просмотров · 96 комментариев
Замена масла в Bugatti Veyron своими силами (2 фото + 1 видео)
Стоимость содержания любого гиперкара действительно заоблачная. Например, замена масла Bugatti Veyron, а также других рабочих жидкостей у официального дилера обойдется в 21 тыс. долларов (1300000 рублей). Процесс действительно очень сложный и трудоемкий.
Если для замены масла достаточно поднять автомобиль и открутить 16 сливных пробок, то для замены воздушного фильтра, охлаждающей и гидравлической жидкостей придется разобрать чуть ли не полмашины.
Владелец компании Royalty Exotic Cars решил обслужить Bugatti в своем автосервисе.
Метки: #Bugatti #Bugatti Veyron #Авто #Видео #автомобили #гиперкар #замена масла #суперкар
Нафиг она нужна?
не посадят их за такие фильмы, и особенно, за такие действия?
Ты главное потом собери :)
Я щас пытаюсь поменять выпускную систему на Ниве. Целиком. На лифтованной Ниве с подрамником, 2121 которая.. на выпускную систему 21214 с пауком ...
.. четвёртый день уже. Снял подрамник ( пришлось разобрать салон ибо болты подрамника вертикально засажены и крутились свободно с той стороны ) открутил от него раздатку (ибо на 4 салентах по кругу она там зачемто у мну), потдомкратил движок ( что тоже оказалось задачей не травиальной, одно токо снятие защиты что стоило ) , снял передний стабилизатор на котором висит отвязанный передний редуктор в стальном корпусе ...
Не влезат !
И всё это в тесном гараже где пол метра до борта машины с каждой стороны.
Бугати у них, ля! Сложно у них, ля.. А у нас не один сервис не согласился выпуск мой менять. На 400к город, все отказались. То есть просто отказ а не в деньгах вопрос.
Бугати им дорого в сервисе обслуживать ! Буржуи чёртовы !
вовремя пост вышел, хотел вейрон купить, теперь передумал. Куплю наверно Весту
это все ьуйня. главное - собрать потом смогли обратно?
То ли дело ЛАДА. Даже менять не надо. Просто подливай и подливай. Старое само съе.е.бы.вается
marcel35
Это вы с Нивой дело не имели. Если шлифованная и переделанная то там всё ещё веселей чем на бугати иногда. Вот у мну щас в частности
Честно, не имел :)
Нет
Да
Нет
Попробуйте поменять свечи на Форике - и можете смело в стоматологи!
а ну-ка расскажи, что там сложного?
Может, в гинекологи?!
Интересно что за Ликви Моли они в конце добавляли ? Какое-то масло ? Может как присадку ? Был приятно удивлён, что в эту машину что-то льют на чём езжу я сам !:)
Прикольно, только ничего не понятно, что говорят. Не смогли перевести на русский, ну хотя бы на немецкий что ли перевели бы, всяко понятнее было б......
если б не немецкий перевели , это уже на фишках нельзя, забанят
Genau)))
збс, собрали обратно,бло чет скрипит, пойду новую куплю
Нафига 21000$ платить? Сейчас во многих магазинах при покупке масла замена бесплатно !)))
Не в этом дело. Я как понял никто просто не берётся за такой геморрой с обслуживанием. Масло, фильтры купишь, а что дальше ?
ВладимирСергачев
Не с такой машинкой.
Ха-ха-ха, такие типа а у нас замена бесплатно! А какая у вас машина?. Bugatti Veyron :) Меняйте я подожду :) Хаааахаха, все я под столом.....
Криворукие инженеры у Бугатти работают. Зачем 16 сливных пробок? Недоработка, выдаваемый за фичу.
LANTON
Не боги горшки обжигают.
Физика всё та же.
Срастили 2 движка, очень интереснок ак они это селали и как реализовали смещение фаз без втека. И как выхлоп охладили. и главное с чего это в выхлоп у них горел так смачно а ? Ну температура..но 2 метра пламени это явно туда не сгоревшее топливо как в трубу хреначило.
Что до технологий, то титановые поршни и прочее можно без проблем хоть на копейку внедрить. С того же стокового мотора НИвы снимают до 250 лошадок без турбирования. Всё делают - токо плати. Но там я хоть понимаю как это реализуют. А вот что такого сделали с этой бугати буржуйские утырыки оченно интересно. Не поверю я что там волшебная палочка гарри потреа вместо свечей зажигания. Чую что под красивым павлиним хвостом банальная куриная задница. Как всегда собственно.
В прочем машинка прикольная без вопросов.
А интерес скорее от того что чем круче и понтовей автомобиль тем болше жопы и маразма в нём реализовано в 99% случаев. Другой разговор что сделано прямыми руками а не как на том же вазе или рено.
В точку...и эксперды, тестирующие и обсирающие в ютубе крутые аппараты тоже лучше любых инженеров знают, как сделать машину, только их призвание выше, они критики...мать их!
А кто спорит, что аппарат крут. Крут. Настолько крут, что совершенно непрактичен. И да, я инженер старой школы, я понимаю принцип действия и устройство ДВС, электродвигателей, и даже двигателей Ванкеля и Стирлинга.
Едрить как вас плющит двойным интегралом по поверхности... Таки да, любой из ваших 30 слесарей имеет право обосрать любое изделие, сделанное не по людски и с которым приходится долбаться. Наличие >3000 деталей в любом механизме не делает его идеальным по умолчанию.
Хорошая машина. Но походу человечество упёрлось в технологический потолок - каждая новая машина всё сложней, при том что прирост потребительских свойств относительно небольшой. Нужен переход на новый технологический уровень, а прорывных технологий чёт не видно пока. Электрокары проще намного, но у них проблемы с хранилищем электричества. А вообще я за телепортацию...
==А вообще я за телепортацию..==
в соседнюю галактику... туда где нас нет...
Если мы туда телепортируемся, то там тоже станет плохо
Покупая такое авто, потом экономить вонючие 21 комаря на замену масла? Жлобство какое-то. Пойму, если сам будешь менять на своём вейроне. И то, это когда уже вообще с жиру бесишься и делать больше вообще нечего.