28 июля, на трассе под городом Пыть-Ях в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре в ДТП с участием нескольких автомобилей пострадали женщина и ребенок, возвращавшихся домой из отпуска на автомобиле Kia Optima.
Предыдущая часть
Источник
Виновник аварии - Ford серебристого цвета - вышел на обгон попутных транспортных средств, спровоцировал аварию и скрылся.
Источник
Пишет родственница пострадавших:
Источник
"28.07.2018 ориентировочно с 9:00 до 11:00 часов от Пыть-яха, примерно 40-45км. Племянница с мужем и ребёнком ехали на Кие Оптиме белого цвета в сторону Сургута с отпуска.
Попали в сильное ДТП , виновник на форд фокусе серого цвета, скрылся с места аварии, номер не запомнили!
В ДТП пострадали ребёнок и девушка!! Ищу очевидцев аварии может у кого-то осталось видео с регистратора или другие видео и фото материалы?
Ищем форд фокус, которого видно на регистраторе, но к сожалению не видно номера. Может кто что знает?"
Зачем такой регистратор, на котором не видно номеров ?!
Виновником его по этим кадрам все равно не сделают, нет доказательств , что он не вернулся во время, а не накосячил тот , кто с обочины прилетел. Теперь он крайний, с него и спрос, чего искать форда теперь?
Интересно, а если бы Оптима не вильнула а просто жал бы тормоз до последнего и ловил удар на капот с частичным перекрытием, повреждения блыи бы такие же? Оптима вроде держит такой удар если верить краш тестам.
Сам на Оптиме гоняю поэтому и интересуюсь.
Согласно двух видео фокусник совершил двойной а то и тройной обгон! Ну а номер на видео запросто определят. Так что недолго осталось фокуснику кататься.
На очень многих дорогах, там где есть хорошая асфальтированная обочина, вошло в обычай что при обгоне встречные уходят на обочину. Здесь обочина хоть и не асфальтированная, но грузовик походу заранее сместился вправо, ему то пофиг, колеса большие. А вот легковушка сзади или проморгала момент подтормаживания, или может сам подумал что грузовик ему место для обгона даёт, думал обогнать и поздно форда заметил.
А рег первого видео вместо того, чтобы просто тормозить, выехал на обочину и получил свою порцию от КИА. По его регистратору видно, что он даже не тормозил. Стопори у КИА загорелись - скорость рега была 67 км/ч. Когда он уже на обочине получил боковой удар, скорость его была все те же 67 км/ч. Ситуация регу как-бэ намекает, что перед ним начался замес.
Стопорь! Ты видел именно спидометр рега, или только циферки, наложенные на видео справа внизу?!
Купи себе видеорегистратор с GPS и попробуй резко остановиться эдак с 80 км/ч. !
Ты, несомненно, удивишься при просмотре видео, но при резкой остановке твоя скорость по GPS на момент полной остановки может всё ещё быть 80 км/ч.
Очередной особо спешащий серийный обгоняла. В этот раз ему уже обязаны были предоставить преимущество не поворачивающие налево, а двигающиеся по встречке...
один из тех редких случаев, когда любой гаец и любой суд сразу признают форда виновным в дтп, да - форд участник дтп, пусть даже и без касания. Как впрочем и темно-синюю машину. Форд спровоцировал не дтп, а уклонение от встречного удара с целью уменьшения ущерба (вместо трупов всего лишь повреждения). А вот то что темносиняя не стала катиться по обочине или уходить в кювет, а пыталась безграмотно оттормаживаться 2 колесами - это его вина и да, он ответит перед Оптимой. А вот один понесет наказание или еще форда осудят, а темносиняя у него регрессом чето отожмет - вопрос. Надо брать видеозаписи по всей длине трассы - кафе, въезд в город и т.д. и искать по ним. щас камер миллион, машина врятли ныкалась гдето, посмотреть записи и найдешь. может есть камеры "безопасный город"
Это называется - увернулись на обочину, не справились с управление и вылетели на полосу встречного движения.
Всё верно, если найдут сервый фокус, его можно попытаться назначить виновником, а в остальном, виновник тот, кто уворачивался.
Улетевшая машина, это уже "не верно совершал манёвр", потому как он обязан его совершать так, чтобы остальным авто не надо было даже ногу с педали газа снимать.
А может он сам на обочину выехал? Как доказать ? Мало ли по какой причине, а форд мог не быть тому причиной. Я понимаю что кажется иначе , но формально это так .
Я понимаю что все сомнения трактуются в пользу обвиняемого, но не до такой степени. Просто наличие регистраторов и видеокамер вообще, малость расслабляет народ, в том смысле что когда их не было, ДТП же как-то расследовали )
Есть такое понятие, называется "инстинкт самосохранения". Это врожденная форма поведения живых существ в случае возникновения опасности, действия по спасению себя от этой опасности.
Рег уворачивался от летящего на него синего седана.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Зачем такой регистратор, на котором не видно номеров ?!
Виновником его по этим кадрам все равно не сделают, нет доказательств , что он не вернулся во время, а не накосячил тот , кто с обочины прилетел. Теперь он крайний, с него и спрос, чего искать форда теперь?
Если он не участник ДТП, смысл его искать? Рожу только если набить...
Сейчас необязательно быть участником. Есть решение ВС на этот счет.
Жаль, что этого пид.о.о.ора не замесило.
покупайте нормальные регистраторы! толку от ваших если даже днем номера не видно!
Интересно, а если бы Оптима не вильнула а просто жал бы тормоз до последнего и ловил удар на капот с частичным перекрытием, повреждения блыи бы такие же? Оптима вроде держит такой удар если верить краш тестам.
Сам на Оптиме гоняю поэтому и интересуюсь.
"Как поймают первым делом на кол посадить."
"Фокусник" мать его.
Согласно двух видео фокусник совершил двойной а то и тройной обгон! Ну а номер на видео запросто определят. Так что недолго осталось фокуснику кататься.
Иван, двойной и тройной обгон - это что за звери?
Чисто для справки. Двойной обгон это обгон обгоняющего.
правила учи потом про обгон будешь базарить
На очень многих дорогах, там где есть хорошая асфальтированная обочина, вошло в обычай что при обгоне встречные уходят на обочину. Здесь обочина хоть и не асфальтированная, но грузовик походу заранее сместился вправо, ему то пофиг, колеса большие. А вот легковушка сзади или проморгала момент подтормаживания, или может сам подумал что грузовик ему место для обгона даёт, думал обогнать и поздно форда заметил.
А рег первого видео вместо того, чтобы просто тормозить, выехал на обочину и получил свою порцию от КИА. По его регистратору видно, что он даже не тормозил. Стопори у КИА загорелись - скорость рега была 67 км/ч. Когда он уже на обочине получил боковой удар, скорость его была все те же 67 км/ч. Ситуация регу как-бэ намекает, что перед ним начался замес.
Я думаю что он бы то же самое написал, поменяйся вы местами.
дистанцию держать надо!
Стопорь! Ты видел именно спидометр рега, или только циферки, наложенные на видео справа внизу?!
Купи себе видеорегистратор с GPS и попробуй резко остановиться эдак с 80 км/ч. !
Ты, несомненно, удивишься при просмотре видео, но при резкой остановке твоя скорость по GPS на момент полной остановки может всё ещё быть 80 км/ч.
2 регистратора и ни на одном видео нечитаемые фордовские номера, зачем такие регистраторы?
MiVue 658 хороший рег. Но нельзя объять необъятное.
Очередной особо спешащий серийный обгоняла. В этот раз ему уже обязаны были предоставить преимущество не поворачивающие налево, а двигающиеся по встречке...
один из тех редких случаев, когда любой гаец и любой суд сразу признают форда виновным в дтп, да - форд участник дтп, пусть даже и без касания. Как впрочем и темно-синюю машину. Форд спровоцировал не дтп, а уклонение от встречного удара с целью уменьшения ущерба (вместо трупов всего лишь повреждения). А вот то что темносиняя не стала катиться по обочине или уходить в кювет, а пыталась безграмотно оттормаживаться 2 колесами - это его вина и да, он ответит перед Оптимой. А вот один понесет наказание или еще форда осудят, а темносиняя у него регрессом чето отожмет - вопрос. Надо брать видеозаписи по всей длине трассы - кафе, въезд в город и т.д. и искать по ним. щас камер миллион, машина врятли ныкалась гдето, посмотреть записи и найдешь. может есть камеры "безопасный город"
Это называется - увернулись на обочину, не справились с управление и вылетели на полосу встречного движения.
Всё верно, если найдут сервый фокус, его можно попытаться назначить виновником, а в остальном, виновник тот, кто уворачивался.
Улетевшая машина, это уже "не верно совершал манёвр", потому как он обязан его совершать так, чтобы остальным авто не надо было даже ногу с педали газа снимать.
А может он сам на обочину выехал? Как доказать ? Мало ли по какой причине, а форд мог не быть тому причиной. Я понимаю что кажется иначе , но формально это так .
Вы про свидетелей забываете.
Понятное дело, я это не оспариваю. Только сказал, про имеющиеся записи .
Я понимаю что все сомнения трактуются в пользу обвиняемого, но не до такой степени. Просто наличие регистраторов и видеокамер вообще, малость расслабляет народ, в том смысле что когда их не было, ДТП же как-то расследовали )
а зачем рег поехал на обочину ?
нужно было на встречку?
А голову включить никак?
Есть такое понятие, называется "инстинкт самосохранения". Это врожденная форма поведения живых существ в случае возникновения опасности, действия по спасению себя от этой опасности.
Рег уворачивался от летящего на него синего седана.
Виновниками массовости ДТП стали жопонюхи.