Доставил в больницу и уехал: в Красноярске разыскивают водителя, сбившего пешехода

Регламент работы светофора таков (ГОСТ Р 52289-2004, Раздел 7.4 пункт 3):
Режим работы светофорной сигнализации с использованием светофоров Т.1, Т.3 (любых исполнений), Т.2, Т.8 и Т.9 может предусматривать мигание зеленого сигнала в течение 3 с непосредственно перед его выключением с частотой 1 миг./с (допускается отклонение от указанной частоты 10%), для светофоров П.1 и П.2 такой режим является обязательным.
Для информирования водителей и пешеходов о времени, оставшемся до окончания горения зеленого сигнала, допускается применение цифрового табло.
На пешеходных переходах, которыми регулярно пользуются слепые и слабовидящие пешеходы, дополнительно к светофорной сигнализации применяют звуковую сигнализацию, работающую в согласованном режиме с пешеходными светофорами.

++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Т - транспортный
П - пешеходный
На цифру не обращайте внимания, тут все просто, светофоры - Т1 и П1. Существует подпункты, например Т1Л1 (со стрелкой влево), Т1Г1 (горизонтальный) и т.п.
Светофор П1 не мигал. Пешеход может иметь плохое зрение, светофор должен мигать.
++++++++++++++++++++++

====================================================ДАЛЕЕ

СТАТЬЯ 1079: Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.............

++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Со стороны пешехода умысла нет, со стороны водителя есть непреодолимая сила. Подходит "общественное событие" - автономное переключение сигнала светофора (из расшифровки "непреодолимая сила"). На видео видно, что светофор не мигает.
++++++++++++++++++++++

====================================================ДАЛЕЕ

Глава 14 п. 115: На регулируемом пешеходном переходе при подаче разрешающего сигнала регулировщиком или включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги............ И ИЗ ЭТОГО СЛЕДУЕТ п. 117: Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу.

++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Другие ТС не стоят, не замедлялись, а ускорялись. Под пункт не попадает, а про замедление перед регулируемым пешеходным переходом в правилах ничего не сказано. Вины водителя по этим правилам еще нет.
++++++++++++++++++++++

====================================================ДАЛЕЕ
СТАТЬЯ 12.29 КоАП ч.1: Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

++++++++++++++++++++++КОММЕНТАРИЙ
Пешеход заканчивал переход, он не виноват, потому что светофор не мигал в соответствии с ГОСТом, светофор настроен не верно. Из этого следует, что оплачивать ущерб пешеходу уже обязана организация, которая устанавливала и настраивала данный светофор.
++++++++++++++++++++++

====================================================ДАЛЕЕ
Статья 12.27 КоАП РФ часть 2: Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

-----------------------------------------------------------------------------------ИТОГ
Итог в данном случае (ну в идеале):
- Пострадавшему и водителю оплачивает ущерб организация, установившая светофор.
- Водитель оплачивает штраф 1000 руб и лишается прав, либо 15 суток сидит.

Практически во всех ДТП с пешеходами, последние либо не смотрят по сторонам, либо перебегают дорогу (не снимаю ответственность с водителей).

А как это интересно светофор становится зеленым еще во время того, как пешеходам тоже зеленый.
Я б на месте водилы и бабули засудил бы к х.у.я.м. гаишников

Штраф.

Надеюсь мужика не найдут . Его вины тут нет да и еще и отвез мадам до больницы , хотел как лучше сделать . У моего друга была такая похожая ситуация , так пришлось пять суток еще посидеть в камере и штраф . Бабка прыгнула под колеса он ее отвез в больницу и оставил свои данные и началось...

когда-нибудь все мы станем старенькими......

ипанутый светофор. У пешеходов загорается красный в тоже время когда у водителей зеленый.
У водителей должен загораться зеленый тогда, когда у пешеходов уже несколько секунд горит красный.

Виновата та сука, что настраивала светофор на данном перекрёстке.