Большинство-раскрашенные смарты. Одна малосерийка, и пару переделаных раритетов. Оч содержательно. При чем смапты раскрашены неожиданно-для привлечения внимания на дороге. Но нужно было обязательно собрать в один пост...
Забавные...
А для города - куда больше то?
Чаще всего один водитель в машине, иногда с пассажиром но редко больше одного опять же...
Зато машины полноразмерные, а зачем - возят то ведь воздух и водителя?
Для трассы/дачи - там понятно, а в большом городе только и ищи где припарковать...
Я сел в Матиз, и понял - это не моя машина, я со своим ростом и весом в ней не помещаюсь. А если посадить пассажира, то и рулить не смогу. А эти... ну худого японца можно засунуть.
Вполне вас понимаю, но присмотритесь к фото - они все разных размеров - хоть и маленькие.
Наверняка найдётся та где будет удобно.
Просто у нас их даже в салонах почти нет, не посмотришь не посидишь. Один Матиз да Ока... Больше и нет ничего толком.
Это да. Сидел в паре японок, те которые совсем японки. Вообще японцы для себя прикольные авто делают. Двери довольно высокие, сидишь плечом к плечу, но в талии вроде не давит.:) Существенный минус - праворукость.
Так что тут вопрос ассортимента и жадности наших продаванов.
Если за такие заломят цену как с той индийской, которая с пакетиками вместо стёкол - конечно их не будут брать, а если будет адекватная цена - многие задумаются...
По моему скромному мнению маленькие машинки-это коробочки смерти. В маленьком городе они могут быть актуальны из-за экономии топлива. В большом городе часто не замечают и крузак, а в замесе от нее останется комок металла. Езжу 40 лет, и последние 10 на немаленькой машине, все-же 8 подушек безопасности лучше чем ничего.
Смарты можно было и не вставлять в подборку.
Большинство-раскрашенные смарты. Одна малосерийка, и пару переделаных раритетов. Оч содержательно. При чем смапты раскрашены неожиданно-для привлечения внимания на дороге. Но нужно было обязательно собрать в один пост...
минихаммер
Не, минихаммер это всё таки автомобиль.
Забавные...
А для города - куда больше то?
Чаще всего один водитель в машине, иногда с пассажиром но редко больше одного опять же...
Зато машины полноразмерные, а зачем - возят то ведь воздух и водителя?
Для трассы/дачи - там понятно, а в большом городе только и ищи где припарковать...
Я сел в Матиз, и понял - это не моя машина, я со своим ростом и весом в ней не помещаюсь. А если посадить пассажира, то и рулить не смогу. А эти... ну худого японца можно засунуть.
Вполне вас понимаю, но присмотритесь к фото - они все разных размеров - хоть и маленькие.
Наверняка найдётся та где будет удобно.
Просто у нас их даже в салонах почти нет, не посмотришь не посидишь. Один Матиз да Ока... Больше и нет ничего толком.
Это да. Сидел в паре японок, те которые совсем японки. Вообще японцы для себя прикольные авто делают. Двери довольно высокие, сидишь плечом к плечу, но в талии вроде не давит.:) Существенный минус - праворукость.
Так что тут вопрос ассортимента и жадности наших продаванов.
Если за такие заломят цену как с той индийской, которая с пакетиками вместо стёкол - конечно их не будут брать, а если будет адекватная цена - многие задумаются...
это ты зря, у смарта дверь больше чем у крузака, и до потолка тебе нужен рост метра 2 с лишним
По моему скромному мнению маленькие машинки-это коробочки смерти. В маленьком городе они могут быть актуальны из-за экономии топлива. В большом городе часто не замечают и крузак, а в замесе от нее останется комок металла. Езжу 40 лет, и последние 10 на немаленькой машине, все-же 8 подушек безопасности лучше чем ничего.
У смартика, их тут половина, 4 звезды по рейтингу euroncap, что очень много для такой маленькой машины )
вообще- то это не автомобиль, а мотоколяска
А мотоколяску "маленькой машинкой" нельзя назвать?
Пост то о маленьких машинках
Коляска в посте есть, с надписью "ветврач".
Моя детская мечта
всегда нравились большие вёдра, но на пятом десятке понял (баран, уле) в городе кейкар, для поездок на природу большой бухлобус.
Это ты на пятом десятке просто разбогател немного,до двух авто. Как и я)))
А я понял, что хватит одного универсала, хотя бухлобус - это мысль!
В городе тяжко...В городе я на оке гоняю-500 р в неделю хватает, даже когда риелтером работать пробовал))
для города leaf ныне смотрю, наверна всотаке надо брать! в ценник новой он-до (прстиоспаде) вполне живой агрегат можно взять.