Выставка ретро-автомобилей открылась в аэропорту Домодедово (26 фото)
В аэропорте Домодедово проходит выставка раритетных автомобилей, в которой приняло участие 25 единиц техники, в том числе была машина Маяковского. Полюбоваться данными шедеврами может абсолютно любой путешественник.
Такое событие можно считать уникальным, так как до этого, ещё никому не удавалось насладиться старинными машинами 30-х годов в здании аэропорта.
«Эксперимент» — именно такое слово встречает гостей выставки на огромном банере, представленном перед автомобилями. Ведь и правда, на столько масштабной и к тому же бесплатной выставки ещё не было.
Условия для автомобилей соответствуют всем нормам: огромные площади помещений выставляют технику в наилучшем свете. Складывается ощущение, что все машины припаркованы на улочках города и ждут своего владельца. Только таблички перед экспонатами напоминают гостям выставки, что данные модели являются историей.
Естественное освещение способствует наилучшему представлению авто, которые переливаются в невероятном световом сопровождении.
В общей сложности на выставке представлено 2 хорошо сохранившихся мотоцикла и 24 автомобиля самых разнообразных стран-производителей: итальянские, французские, немецкие и американские авто. Данные страны и по сей день остаются лидерами в автомобилестроении и разработке современных высокотехнологичных нововведений.
Такая выставка, вероятнее всего, задумана для того, чтобы развлечь вылетающих и прилетающих пассажиров. После полёта на новеньких самолётах, человек окунается в мир старинной роскоши.
Композиция заставляет остановиться и задуматься о течении прогресса, пассажиров которые после высадки спешат по своим делам. В 20-30-ых годах люди ещё и помыслить не могли о свободном и регулярном воздушном передвижении — наземное передвижение на механических средствах только начало свой путь прогрессивного развития.
На данный момент гигантские лайнеры доставляют в пассажиров в любую точку мира всего за несколько часов. Вместе с течением прогресса растут скорости передвижения!
Скорее всего, что эффект от представления ретро-автомобилей, был бы ещё более сильный, если бы их не подвергли реставрации, а оставили с тем самым, родным, «духом» старины. Однако не исключено, что такое представление могло бы вызвать лёгкий шок, так как состояние некоторых автомобилей оставляло желать лучшего.
Так или иначе, подобный эксперимент в аэропорту, можно считать успешным. Помимо всего, это отличный повод вывести автомобиль на всеобщее обозрение, ведь такие машины не должны быть скрыты от чужих глаз. Это отличный повод увидеть что-то новенькое для искушённых зрителей и продемонстрировать коллекционерам своё любимое детище.
Некоторые экспонаты и правда должны вызывать зависть. Среди прочих автомобилей, в данной коллекции можно встретить средства передвижения великих людей.
Renault NN считается центром экспозиции, ведь его владелец — Владимир Маяковский. Он купил эту недешёвую машину для дамы своего сердца — Лили Брик. А так же посвятил для неё одно из своих произведений.
Fiat Valencia 505 — выбор королевы! Именно в этой машине проводила свою экскурсию Королева Великобритании. Именно в этом Fiat она осмотрела главные достопримечательности Рима в двадцатых годах прошлого столетия.
На выставке также представлены машины таких известных брендов как Chevrolet, Dodge, Ford и многих других не менее известных и популярных марок.
Так же не обошли стороной марки, которые давно канули в лету, такие как Delahaye, Micahel Irat и прочие.
Фото: Александр Кобцев
Метки: #Авто #Домодедово #автовыставка #аэропорты #выставки #олдтаймер #ретро авто #фоторепортажи
ЗдОрово!
Поеду завтра)
Сколько продлится выставка? Буду там в середине мая. Успею,не?
Хороший фотоотчёт, но хотелось бы чтоб под каждым фото автомобиля было его название. Так сказать для повышения образованности.
Кстати, 3 штука с двойным бампером рядом - как раз похоже на Газ-А. Или Форд-А 1928-го года - они практически ничем не отличались.
красиво, жаль советских машин нет - в этом плане им не зачет(
А их и не было до начала 30-х, когда купили в США полностью завод ЗИЛ.
Кстати, зелёное шасси похоже на Руссо-Балт середины 1910-х Без остального корпуса непонятно...
руссбо-балт вроде как на реношке базировался) но могли б притащить хоть для вида газ-аа или еще что, но ведь не сделали( обидно
Так в СССР между 1918-м и 1932-м по-моему вообще ничего не собирали. Сплошной импорт был.
в те годы был создан нами, а так хз - сложно сказать( не помню уже просто. давненько не интересовался этим вопросом. хотя в 3-х вроде уже как газ начал собирать по лицензии машины и амо тоже
На этом шасси написано Ford