341k
7 лет назад · 3 фото · 11844 просмотров · 39 комментариев
Как нужно тушить электромобили: пожарные бросили горящий BMW i8 в контейнер с водой (3 фото)
Пожарные из Нидерландов тушили пламя оригинальным способом. Сигнал о пожаре поступил от одного из местных дилеров. Оперативно прибывшие пожарные, напуганные случаями взрывов горящих гибридов и электрокаров, не просто залили автомобиль водой из брандспойтов. Для «гарантии» было решено при помощи крана опустить i8 в контейнер с мыльной водой. Фактически «утопить»!
Спорткар BMW i8 является гибридом, поэтому было решено погрузить его в "ванну". Потушить электромобиль значительно сложнее, чем машину с двигателем внутреннего сгорания. Высоковольтные батарей могут загораться снова и снова.
Обязательно посмотрите, как пожарные тушили электромобиль Tesla в Австрии.
Обязательно посмотрите, как пожарные тушили электромобиль Tesla в Австрии.
Такие действия встревожили уже местных активистов и экологов. Они заявили, что вода могла стать токсичной из-за воздействия с различными химическими элементами машины. И потребовали ее безопасной утилизации.
Метки: #BMW #bmw i8 #Авто #автомир #автомобили #пожарные #тушение пожара #электромобиль
А не боятся, что аккумуляторы могут бахнуть от контакта с водой? Их могло вполне огнём повредить.
теперь всех заставят возить с собой вот такое корыце. Огнетушитель, аптечка, корыце...
Надо было запустить ее в космос, только в вакууме можно избежать возгорания.
Алюминий с марганцовкой прекрасно будут в вакууме гореть. Надо было просто BMW в поле как следует прожечь, то что сгорело - сгореть не может! =D
А как же вот это все про суперэкологичность машин на батарейках?
Да все правильно они пожарные сделали.У них на счет гибридов и электро-авто есть четкая инструкция! Как тушить и сколько машин минимум должно приехать на вызов. Да если че тот контейнер куда опустили БМВ специально для таких случаев! Они с ним на пожар приехали.
Для верности надо было еще вбить ей в ЭБУ осиновый кол!
Они ее утопили в слезах хозяина просто
Накрыть металлическим колпаком и загнать туда углекислый газ.
Некоторые металлы нехило горят в углекислой среде...
литиевые батареи, к примеру, только песком тушатся
Тогда остаётся пригнать самосвал песка...
Ага, вода в ванне уже есть, останется только цемента добавить и поболтать.
Далбайопы - а воду дождевую они тоже требовать утилизировать будут когда она пролившись на этот бмв и ещё пару другую МИЛЛИОНОВ автомобилей собирается в сточных колекторах?
О боже, вода станет токсичной от попадания в неё бэхи! Её нужно утилизировать!
Утилизируйте сначала своих иммигрантов.
Гениально - литий в воду.
100500 милионов тысяч раз уже повторялось - нет там металического лития НЕЕЕЕТТТТ...полная формула анода LiNiCoO2 Это оксид сложной соли - самое инертное в мире соединение. батареи не горят в привычном понимании - они кипят выпаривая электролит а уже пары электролита - иогут и загореться - чтоб не кипел электролит - надо залить батарею водой чтоб остудить. вариант погрузить в басейн - тоже прикольно
первые же 15 секунд видео ДОСЛОВНО!
Смегодня мы получим ЛИТИЙ ИЗ ЛИТИЕВОЙ БАТАРЕЙКИ! Литийионные аккумуляторы нам НЕ ПОДХОДЯТ - В НИХ НЕТ ЛИТИЯ В НУЖНОМ НАМ ВИДЕ!
Если ты тупой - то автомобили не на БАТАРЕЙКАХ ездят а на АККУМУЛЯТОРАХ!
Походу тебя надо в бассейн с холодной водой опустить, а то нервный какой то .
Угу. За каждой Теслой по бассейну с водой возить. Так, на случай пожара. И роту химзащиты.
Всё правильно сделали.
Тепло от повреждённой батареи отвели, которую всё равно в переработку.
А двигатель наверняка давно остыл пока пожарники подготовительные работы делали.
Вопрос сколько выдерживать будут и сушить до начала работ по демонтажу.
А говорили суждено сгореть не утонешь
Скоро в России на авито .........
То есть если эта хрень в речку упадет - жди экологической катастрофы?
Экологическая катастрофа наступает уже на стадии производства литиевых аккумуляторов.
Теперь еще и утопленником стала)
Зато не бита не крашена)
И помыта с мылом :) чистая наверное стала
в общем новая задача - как спасаться после дтп? видимо нужно делать так чтобы кабина отстреливалась вверх, иначе после дтп все будут тупо сгорать, чего с бензиновыми тоже случается, но там достаточно отсоединить клеммы АКБ, а тут гореть будет пока не сгорит весь литий.
Ответ никак. После ДТП главное, чтобы пассажиров не заблокировало в салоне, а если начался пожар, машине в 95% случаев каюк. Исключение только если это мелкая утечка. Но чтоб полыхнули батареи электрокара, её нужно и так долбануть в тотал.
Любой удар о дно, например бордюр или камень может повредить батареи, боковой удар - самое слабое что есть у авто, так что до батареи добраться не так и сложно.
с ГБО ещё веселей) там можно и не успеть выскочить.
Как боекомплект у танка)
С боковыми ударами тоже всё хорошо т.к. батарея ниже чужих бамперов. Повторюсь, если ты на столб намотался, там уже не важно, электрокар был или нет.
Если батареи из лития, то таким способом они ничего не потушат, главное тут купировать процесс горения в негорючей среде, по сути машина сгорит в воде.
ещё один даун - 100500 милионов тысяч раз уже повторялось - нет там металического лития НЕЕЕЕТТТТ...полная формула анода LiNiCoO2 Это оксид сложной соли - самое инертное в мире соединение. батареи не горят в привычном понимании - они кипят выпаривая электролит а уже пары электролита - иогут и загореться - чтоб не кипел электролит - надо залить батарею водой чтоб остудить. вариант погрузить в басейн - тоже прикольно
Ну вы и почитайте для чего такую батарею помещают в воду - для предотвращения распространения огня о чем я и написал.